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4 ![メインジェット[KEIHIN丸型/大]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13652/450-3030750_TS.jpg "メインジェット[KEIHIN丸型/大]")
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4 ![ProPlus[プロプラス]【10...](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/33125/pro_plus_TS.jpg "ProPlus[プロプラス]【10...")
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
高い物でもないので、タイヤ交換の度に交換するのを推奨。おそらくリムバンドとしては一番安価なのだと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リムバンドはタイヤ交換の時に毎回取り換えてもいい。布テープより専用のリムバンドを使った方がいい。なぜなら古いものを除去するのが楽だから。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 2 |
| 軟質(マディ)路面 | 2 |
| オンロードグリップ | 5 |
ミシュランＳＩＲＡＣから履き替えました。ＳＩＲＡＣに比べて路面からのキックバックが少なく乗り心地が良いです。オンロードメインのツーリングなら十分なグリップ力。ダートでもある程度踏み固まっていればそこそこのペースで走れます。ビードは特別固い印象は無いのですが、きれいにビードが上がらず数回上げ下げしました。手組み事態は楽に出来ました。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 一般(ダート)路面 | 2 |
| 軟質(マディ)路面 | 2 |
| オンロードグリップ | 5 |
ミシュランＳＩＲＡＣから履き替えました。ＳＩＲＡＣに比べてトレッドパターンが大きいせいか、乗り心地が良いです。オンロードメインのツーリングなら十分なグリップ力。ダートでもある程度踏み固まっていればそこそこのペースで走れます。ビードが若干固いと思いましたが、十分手組できると思います。過去にも使用経験があり、今回はコスト重視でこのタイヤを再選択しました。
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