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an8888さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:メッキ(99994-1544)
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

カワサキ純正品だけあって歪みもなく問題なく取付できました。
見た目もよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 11:21

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ヒグマさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:オレンジ
利用車種: SRV250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • カッコいい!

    カッコいい!

  • すんばらしい!

    すんばらしい!

  • 美しい!

    美しい!

アルミボディで質感高いです アース線は電球ベースに追加工しました 電球もカーショップで入手しやすいタイプでよかったです←ルネッサは10wシングルの四輪のナンバー灯と同じでよかったです ショートステーと合わせて満足しています(^^♪

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投稿日付: 2024/04/24 18:53

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 表裏見た目はSK-689と違いませんが厚さと内部が違う

    表裏見た目はSK-689と違いませんが厚さと内部が違う

  • ジャケットに装着中

    ジャケットに装着中

新しく購入したメッシュジャケットが、スナップボタン取付けタイプの為に本製品を購入しました。        購入のポイントは、胸部プロテクター(LEVEL2)であること、価格が決め手です。
ジャケットとメーカーは違いますが、問題なく装着できました。
この製品はコミネの従来品と比較して、外観の見た目の変化ない様ですが、厚みが増しレバル2の安心感があります。

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投稿日付: 2024/04/25 07:17

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:40
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 透明ケースに入って来ます。

    透明ケースに入って来ます。

  • 製品の状態

    製品の状態

  • メッシュジャケット付属品との比較

    メッシュジャケット付属品との比較

新しいメッシュジャケット購入に伴い、付属の脊椎プロテクターを交換する為に「軽量・LEVEL2・寸法」を考慮して本製品を購入しました、
三層構造で15?16mm位の厚さ、重さは約320gで適度に柔らかく柔軟性があります。
付属品よりは若干の重量増ですが安全性はUPして気に入ってます。
尚。現使用の各ジャケットのプロテクターと比較してみて、秋冬物ジャケットにも問題なく装着出来るので、ハードタイプとソフトタイプを使い分けて使用してみたいです。
現時点、未使用の為に防護性は星4つにしました。

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投稿日付: 2024/04/25 07:15

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ウェビック ケンタロウさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:グレー×ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

純正のグリップが若干じぶんには太くて、細みのdomino製グリップを購入。商品自体は「うわ?、カッコいい?」ってな感じでテンションあがったんですけど、使用感はかなり細いためにまずバイクの取り回しがとっても大変に… 1割くらいバイクが重くなった感じすらします。走らせているときも「ちょっと細すぎたかな?」ってな感じでした。
ざっくり言って190kg程度ある車体で細すぎるグリップは単純に乗りにくくなりますね。

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投稿日付: 2024/04/26 15:59

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 0

今まで十台は乗ったてあろうモタードにオフロードの数々に常にダンロップのチューブを使ってきました。
釘を踏んだ以外でパンクは一度もありません。
ケチなのでタイヤ交換二回目でチューブを交換という適当ぶりですが今まで一度もトラブル無しです

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投稿日付: 2024/04/26 15:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 0

CRF250ラリーをモタードホイール仕様変更により前後タイヤ交換時に一緒にチューブも交換しました。
モタードホイールはCRF250m MD44 2017年式で、装着されていたタイヤは2017年式でしたのでチューブも同じ年式だと思われます。タイヤは当然ひび割れていましたが、チューブは綺麗でした。しかも購入した物と同じダンロップ製でしたので、頑丈さは間違いないでしょう。

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投稿日付: 2024/04/26 15:51

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岩さんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R25 | XSR155 | シグナス グリファス )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 60周年トリオです!

    60周年トリオです!

  • 奥様仕様のXSR155です!

    奥様仕様のXSR155です!

YAMAHAのXSR155用では、ありませんでしたが(スズキGSX用)でしたが、赤くてRの文字がカッコ良かったので、購入して貼ってみました。思ったよりカッコよくサイズ感もよくおさまりがついて、納得のいく出来映えでした。よかったよかった!

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投稿日付: 2024/04/26 20:30

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック/シルバー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 腐食により切れたゴムバンドです

    腐食により切れたゴムバンドです

  • 左側の状況です

    左側の状況です

  • 針金で留めている状況です

    針金で留めている状況です

  • 右側の状況です

    右側の状況です

  • 針金で留めている状況です

    針金で留めている状況です

2ヵ月でバンドのゴムが腐食し写真のように切れました
仕方なく、コーティングされている針金で留めました

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投稿日付: 2024/04/27 12:13

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Rohiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250SP | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 3

ワンポイントとして、購入し貼り付けました
ツーリング中に、休憩した道の駅で
「良く似合ってますね!」
「カッコいいステッカーですね!」
「バイクに、似合ってますね!」
などと、声かけられました(笑
YAMAHA motogp TEAM のDNA を感じます

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投稿日付: 2024/04/27 20:01

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