インプレッション (全 374313 件中 841 - 850 件)

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みぃさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 3

プロテクターはゴワゴワ硬いものの方が安全なんでしょうが…動きにくかったりするので嫌だな.と思っていました.しかしこのゴーストは柔軟に体になじむのでイカツイ感じにならずに動きやすいです.ただ、少し重たいのと少し大きいのでジャケットによっては装着できませんでした.
装着できるものでもなかなかジャケットのポケットに入れるのが大変でよじれてしまったりしましたが,装着できれば体になじむし見た目も良いのでお気に入りです.
ただ,防護性については3DOといえども柔らかいのでわかりません.経験していないので本当に防護性があるのかはわかりませんので★3つで.

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投稿日付: 2024/05/27 18:39

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Oton323さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

ボアアップした2ストスクーターに使用。
純正オイルではモッサリ感があるのですが、GR2は明らかに高回転まで回ります。
ロイヤルパープルとも似たような感覚で、純正他グレードに比べて高額ですが輸入オイルの半額程度。さらにショップやホームセンターでも購入可能なので利便性も高いです。

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投稿日付: 2024/05/27 18:33

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みぃさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:S
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

手が小さいのでなかなかフィットするレーシンググローブがなく,普段はアルパインスターズのレディースXSをしようしています.ですが,縫製の縫い目が指の関節などにあたる上、皮が硬くてなじむのに時間がかかります.しかし今回購入したFIVEのレーシンググローブはフルグレインゴートレザー100%で柔らかくて手元に届いた時から着け心地抜群でした!指先が大きめなのは多少気になりますが,グローブが柔らかいのでレバーの操作性なども良くお気に入りです.もう少しして使い込んできたら,今度は白をセールの時にリピしようと思います.
ウエビックさん!セールで安くなるのを期待してます!

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投稿日付: 2024/05/27 18:31

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しょうたさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 125 DUKE )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

ツーリングや町乗り

イメージ通りの製品でした

取り付けは可能ですかステップの位置を決めるのに
なかなか決まらなかった

ノーマルのステップの位置が低すぎて、交換後納得できる
ポジションになった


付属品、説明書が添付してありわかりやすい

期待通りの製品でした

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投稿日付: 2024/05/27 18:22

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takuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GS1200SS | GSR750 | CBR650R )

サイズ:L
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

タイチの冬のジャケットです。このジャケットが好きで2つ目です。真冬でも寒くないです。このようなジャケットは私は初めてです。プロテクターが入っているので安心感あります。内装のジャケットが取り外し可能です。これを外せば、春秋までカバーできます。内装のチャックですが、外側のジャケットのチャック縦にあって、内装は斜めになっているので風がチャックの隙間から入りづらくなっています。着心地は内装を外すとちょっと悪くてガサガサします。それと、何気にうれしいのが防水です。

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投稿日付: 2024/05/27 18:04

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トトロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ Si )

サイズ:L
利用車種: フォルツァ Si
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

春夏用にグローブを購入しました。フィット感も良く、メッシュ素材になっているのでこらからのシーズンに最適です。拳のガードもしっかりしていて安心して着用出来ると思います。
購入日の翌日に配達され配送もスピーディーでした。

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投稿日付: 2024/05/27 18:04

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gegeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NC700X | CB750F )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

一応、ツーリング用の荷物に入れてありますが高速使うツーリングにまだ一度も行けてないのと、幸いにも使用機会の必要がないので使用感は分からないです。万一の時の為と警察官にチェックされたらという可能性の為に購入したので、バイクに載せておけば良いかというトコです。

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投稿日付: 2024/05/27 18:03

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猫じゃら師さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: 790 ADVENTURE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

KTM790AdventureにSW-motech社製の(COBRA)ハンドガードを取り付けていたのですが、ハンドガードカバーが低速でのほぼ立ち転けぽい転倒の仕方でも簡単に割れてしまうので対策をしようと思い、ZETA製のハンドガードカバーを取付けてみました。
これを選んだ理由としては、SW-motech社製に比べて半額以下で、オフロードバイクのハンドガードの定番の1つになってる安心感で選択しましたが、1番の理由はウェビックさんで補修部品の取扱が終了していた事でした。

実際の取付は、SW-motech社製ハンドガードのアルミバー部分に穴を開けてM6×1.0のネジ山を切るだけなので、簡単な作業ですが、取り付け位置が左右でズレたりアルミバーの上下中心にくるようにとその辺りの作業前の段取りがめんどくさいと言えばめんどくさいです。

取付てみると意外としっくり合ってる感じですし、これでZETAのハンドガードカバーが色々な種類が使えるようになったので、大変満足しております。

後は少々転けても簡単に壊れない事を願ってます。

なお、アルミバー部分に穴も開ける事ですし、当然強度も落ちるでしょうから、同じような事をされる方は自己責任でよろしくお願いしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/27 17:50

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とーさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250RX )

利用車種: CRF250RX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまでロングタイツを着用しておりアンダースリーブは初めてでしたがロングタイツが熱く涼しいものを求めていましたので希望通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 17:45

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ヒデさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプM | Z900RS )

サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

色、デザイン、機能面ともに言うことなし。
フルフェイスヘルメットの中では、某体はかなり小さい方だと思う。値段は高いが、色違いもほしいぐらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 17:34

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