この商品を注文した所納期は2ヶ月?2ヶ月半先とのご返答があり、どうしても欲しかったので首を長くして待つ事にしました。すると注文して1週間がたった頃商品発送の連絡があり、涙が出る程喜びました。
感謝感激です！
御社のユーザーへの対応と誠意が伝わりました！
ありがとうございました

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ちょうどよいサイズでした。また動画で使用説明を確認できたので購入に迷いがなくなりました。以前20年前に利用しダートで汚していたのですが、新しくバイクに乗ることになってデザインの気に入っているこのヘルメットにしました。大きさも良くこれからが楽しみです。別で購入したスコットのゴーグルのバンドの長さが短くてどうしようか悩んでいます。ヘルメットの奥行きは昔より長くなったのかと思いました。軽量でしっかりしたつくりは好感をもてました。仕上がり具合は今一つ雑な面があり、バリが残っている箇所も少しありました。取り扱い説明書が同梱されていなかったのですがネットでダウンロードして確認しました。連絡があり納期がかなりかかると思っていたのですが素早い対応をいただきました。以前のようにダートにはあまり行かないと思いますが、まずは使い慣れしてみたいと思います。

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モンキー125用に使用に購入しました。SHOEI Ｊフォース4と迷いましたが、結局、VZ-RAMにしました。決めてになったのは、普段からアライ（RX-7X）を被っており、自分の頭にフィットしている。デザイン、カラーがカッコイイからです。静粛性はSHOEIが上だと思います。被った感じはアライの包み込まれたフィット感、軽量感は疲れにくく満足です。これと言った不満はないですが、価格が高い。最近は価格が高騰し早々に購入できないですね。後、納期はどうにかならないもんですかね？デザイン、アライ好きなら買いです。

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私が所有しているCRF250Mはモタードなので林道には滅多に行きません。舗装路だけを運転する為、強度は必要ないと思いオープンガードを購入しました。見た目もクローズドよりオープンの方が個人的に好きなので満足しています。
ハンドルに付けるだけで簡単に取り付けができ、ハンドル幅に合わせ調整もできます。防風効果も多少あると思うので、何も付けていないよりかは寒さ対策が出来ます。また、クローズドになるとハンドガードとプロテクターが必要になるので、15,000円以上は掛かります。それと比べたら、とてもコスパが良いです。
気になる点としては、やはりレバーを守るような強度はないので、転倒した時は折れそうな気がします。
見た目、コスパ、防風などを重視したい方にオススメです。

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【使用状況を教えてください】
主にツーリングに使用。以前より装着済みのパニアケースが古くなったので更新購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
残念ながら以前より使用中のパニアより質が悪かった。
具体的には右ケース本体の後部上端部分に成形時に何かに押された様な凹みがありました。
装着前の目視チェックではケース単品に問題は無さそうに見えたのですが、左右を装着し比較してみると明らかに右ケース本体の後部上端部分に凹みがありました。
総額12万円近く支払って得た商品としては残念でしかたがありません。

【使ってみていかがでしたか？】
以前より使用していたケースに比較して5Lの容量UPがなされているので、フルフェイスヘルメットもすんなり収納可能になりました。キャンプツーリングメインに使用しているのですが、以前より収納が容易になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
やはり海外クオリティ。成形時の凹み不良を良品として出荷する姿勢がダメですね。
凹みを販売元に相談したところ
『お取り付け後のお問い合わせについてはご対応が難しい場合がございます。予めご了承ください。』との連絡がありました。
パニアケースの性格上、装着してみなければ判断出来ない不良もあると思います。
今回は装着して左右を比較しなければ発見できませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
さすが純正指定品の改良復刻版です。車体デザインに素晴らしくマッチするのは当然、装着の為に新たにステーを購入する必要がありません。
他社製品ではここまで車体にマッチすることは無いでしょうし、装着にもステー一式の購入が必要となります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
購入を検討中の方は梱包ケースから出したら、速やかに左右を比較した方が良いと思います。
装着してしまってから凹みなどの不良を発見しても私の様なトラブルに見舞われます。

【一緒に購入するべきアイテム】
BMW純正の70�oエンブレム2枚を忘れずに購入しましょう。ケースにはBMWエンブレムが装着されていません。

【メーカーへの意見・要望】
出荷前にケースの凹みなどの検査を徹底しましょう。

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女性向けジャケットをいくつか試しましたが、圧倒的に着用感が良かったため、これに決めました。
シルエットでパッドが嵩張ったりする感じが全くなく、フィット感が良いです。
普段着る服はLサイズなんですが、WMでぴったりでした。
北海道はまだ肌寒いので、風通しが良すぎるくらいです。

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他の人のインプレッションにもありましたが
握り心地はかなり良いです。
アドレスV50のグリップがすべってきたので交換しました。純正はスキマにパーツクリーナーを吹いたりしながら抜き取りました。アクセル側は少し固かったですが、少し破りながら取りました。
取付はやっぱりパーツクリーナーを少し吹いて
一気に押し込むと簡単に出来ます。アクセル側は
スロットルチューブの端っこの部分をカットすれば
これも簡単に取付出来ました。肉厚なので柔らかくて取付はしやすいと思います。

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UV対策をしてるシールドは沢山あるが、IRまで対策をしてるシールドは少ない。
通勤で夜も走るのでクリアを選択。(UICはクリアしかないけど…)
以前ライトスモークのシールドを買ったが、夜になると思ったより見えなくなるので、クリアに戻ってきた。
自分はミツバの偏光ピンロックシートと併用してるが、これがすこぶる相性が良い。夜も問題ない。
今年の夏はこのシールドとミツバのピンロックシートで乗り越えようと思う。

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値段だけあってフィッティングは申し分無い感じでした。
カウル裏のダンパスポンジが着いてなかったので、ブルーのグラフィックラインと一緒にYSPで購入しました。
自分的には満足です。

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メットホルダーが付いていない車両なので、ツーリング用に購入しました。説明書は、安定のデイトナさんらしく、とってもわかりやすかったです。取り付け工具として、六角レンチが必要です。プレートに鍵パーツを取り付け、タンデムステップを一旦外し、フレームとタンデムステップの間に挟み六角ナットを締めます。複雑そうでしたがシンプルでした。そして作り込みもキレイです。
ちょっと鍵が目立ってしまってるのが気になります。車両が複雑な造形だけに仕方ないかもって感じですかね。

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