【Webikeモニター】
まだ1ヶ月程度しか使用していないので、耐久性については分かりません。ですが、マジックテープの部分の糸が早くもほつれてきました。これだけはいただけませんね。

暖かさですが、
5~10℃: 乾いている状態ならば1時間は余裕で乗れます。雨で濡れると10分ぐらいで限界がきます。
10~15℃: 寒くは感じますが、そのせいで指が動きにくくなるほどではありません。やはり、濡れるとかなり冷たく感じます。
15~20℃: 暑くも寒くもなくちょうどいいです。濡れたまま何時間も乗り続けると手が冷えきってしまいますが、短時間なら大丈夫でしょう。
20~25℃: とても暖かいです。この温度なら濡れても平気です。
25~30℃: 暑く感じます。でも街中での信号待ちで外したくなる、というほどではないです。走っている間は空気が入ってきて少しだけ涼しく感じられます。
30℃~: 暑いです。早く外したくなります。

思っていたよりも遥かに広い温度域で快適に使用することができました。これ一つで1年のほとんどのシーズンをカバーできそうなので満足です。

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ディスクの直径が大きくなりウェイブデザインなので、当然、見た目は大きく変わります。
それ以上に、そのブレーキの効き具合に感心しました。
フロントブレーキのコントロールに自身の無い方は、安全のためには取り付けないほうが良いかもしれません。
とにかくよく効きます、取替え前の感覚で、右手のブレーキレバーを握り締めるとフロントがロックします。
慣れてくると、コントローラブルで強力で、制動力抜群です。

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無加工でつくのが良い。
バインダーのようなものがついており、畳んだエコバッグやグローブなどを挟んだり出来るところが便利。
それ程大きくない荷物であれば、本体にゴム製ロープやネットでくくりつけるなども出来ます。購入前は溶接が悪いかなと心配していましたが、意外とよかった。ただ、溶接箇所にストレスがかかって溶接が外れてしまわないようにボルト取り付け箇所にカラー、ワッシャーを入れて変形を防いでいます。
付属ボルトは品質が悪いので好きなものに換えるのがよいと思います。欲を言えば後部の取り付けステーにプレス加工が施されていたらと思います。

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VTR250の純正のメットロックは、非常に使いにくいため、本製品を購入しました。

取り付けは、画像のように右側のタンデムステップのトラスフレームに行いました。

この商品の良いところは、カギが必要なのはロックを解除するときのみで、施錠には不要なところです。

3年目くらい経った頃に施錠がスムーズに行えなくなりましたが、ツメの部分をやすりで修正したら直りました。その後は、2年経過した現在でも順調に使えてます。

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最近購入したのでテストしてみました。

気温　4度から1度。天候　晴れから雪。

設定温度は主に”中”で、流れの速い国道を2時間ほど、休憩なしで走行してみました。
指先までしっかりと寒さを防いでくれると思います。

強にすると温かさを感じる程度で決して熱いということはないようです。　
外気温が8度くらいあれば弱でも大丈夫かなあという感じでしょうか。

電源OFFの状態でも防寒性能が高いようで、今まで使っていたクシタニの15000円相当のグローブよりもはるかに温かい。

肌に密着しているほうが効果が高いと思われますので、サイズ選びの時は大き目のものではなくジャストフィットのほうがよいかもしれません。
ちなみに身長175センチ、手は大きめで厚め、指も太め、XLで少し余裕があるくらいでした。

雪や雨に降られたこともありますが、水がしみてくることはありませんでした。しかし、電池の収納部分が防水仕様になってないように見えるので、雨天の積極的な使用は避けたほうがよいかもしれません。

掌側にあるカーボンスライダーなるものがハンドルを握るときに少し邪魔になりました。

電源スイッチの場所が悪く、走行中のON、OFFは危険です。設定温度によってスイッチの色が変わりますが、走行中は確認しづらいです

使われているリチウムポリマー電池は衝撃や圧力に弱いらしいので、取扱いは慎重に行いましょう。

おおむね期待通りの働きをしてくれると思いますので、後は何年くらいつかえるのかが問題と思いました。

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以前までWINSのSOUND TECH プレミアムエディションをB+COM SB213に
接続して使用していましたが、miniUSB-3.5mmピンジャックの変換ケーブルを
紛失することが多かったので、直接B+COMに接続できるこちらの製品を試して
みました。

バイクに乗らない状態ではSOUND TECHの方が若干音質が良いように感じ
ましたが、実際に走りだすと重低音が強調されているためか、SOUND TECH
よりも聞こえやすく感じます。
音量も出ているので、B+COMのボリュームを最小にしてもはっきり聞こえます。

スピーカーの大きさもSOUND TECHとほぼ同じで、B+COM付属の物よりも
若干径が小さいです。配線が若干長めなので、ヘルメットによっては配線が
余るかもしれませんが、汎用性を持たせるためと思えば許容できます。

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デイトナは全体的に耐久性や作りがしっかりしているため、扱いやすいブランドです。
純正より硬めなので、路面のギャップをしっかり受け止めるのでフワフワしません。

また一年以上使っていますが、抜けやオイル滲みなど一切なくコストパフォーマンス
にも優れています。
塗装もとれにくく、非常に良い商品と感じました。長距離の旅でもあまりお尻が
痛くならないです。どこまで寿命が持つか楽しみです。

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【Webikeモニター】
ビキニカウルを使用してましたが、あまり風防の効果を感じなかった為
ガイラシールドLを購入。
ビキニカウルを外すのとガイラシールドをつけて、大体1時間ちょっと。
確かにちょっと説明書は微妙かも。
とりあえずヘッドライト固定用のネジはきちんと締めて、他の部分はネジ
外れない程度に仮組み。
で、最後に全体を少しずつ締めて…。まあ微妙にネジ穴の位置が合わ
なかったり…。

で、走った感じは結構効果アリ！身長は180cmで、最もスクリーンを立てた
状態で軽く視界に入る程度。
大体前輪の先1mくらいはスクリーン越しに見える感じ。
ビビリ音は聞こえないけど、風切り音が何もない状態の1.5倍増しくらい？
だから聞こえないのかも…。

それでも風防の効果を考えると、満足。

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ツーリング用のブーツとして購入しました。
4年ほど使用してますが、造りはしっかりとしており、長く使えます。
(ひも止めのストラップの耐久性が心配なのですが、修理できるみたいだし・・・)
つま先にカップが入っており、厚い靴底、丈夫な革を使用しており、転倒時、足への
ダメージの軽減が期待できるかと、”ブーツ”ではなく、”靴”と呼べる代物で、
若干重いのですが、1時間程歩き回っても疲れにくく、歩き易いです。
ロングツーリングでの歩き回る為のスニーカーを持っていく必要がないと思います。
防水性もある程度あり、短時間の走行は凌げます。浸水対策にブーツカバーは
必要かも。グリップも上々で軽いハイキングにも使えます。あと、大雪の翌日の
通勤時の転倒対策にも使いましたっけ。落ち着いたデザインなのでバイク以外の
お出かけにも使えます。価値のあるモノです。

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06カナダ仕様のFZ1に装着しました。取り付けはスリップオンということでとても簡単でした。マフラーの作りこみの精度もよく、取り付けばっちしでした。
肝心の音は、バッフルありだと逆車ノーマルマフラーとほとんど変わりません。バッフルを外すとやっとアクラらしい重低音の効いた音になりました、音はうるさくなく、ちょうどいいと思います。
あえて減点するとしたらバッフルの硬さでしょうか。バッフルを外すのにホントに苦労しました。

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