インプレッション (全 443 件中 71 - 80 件)

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K1さん(インプレ投稿数: 14件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
着用感 4
機能性 2
防寒性能 3

某所で処分セールで安く売っていたので買いました
デザインは良いとは思いますがインナーが薄いため5℃以下だと寒いです
プロテクターは薄く、胸部プロテクター装着不可、オーバーパンツには膝パッドがない為に安全性に不安があります
背中、肩、肘プロテクターは前に使っていたジャケットの物と入れ替えることができるのでいいのですが胸部プロテクターはどうしようもないのが残念です
胸部プロテクターの重要性が周知されてきているのに標準装備はおろかオプション設定もないのは如何かと思います
こちらは旧モデルですが新モデルのRR7688エキスパートウインタースーツも同様に取り付け出来ません
同じ価格帯なら胸部プロテクターが取り付けでき、膝パッドのついたホンダのグランドウインタースーツを買った方が良いかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/25 19:57

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF250L )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 手すりみたい

    手すりみたい

セパハンの僅かな隙間のバーに取り付けていたバックモニタ用サブスマホマウントの
位置が悪かった為なんとかしようと思い購入しました。
ハンドルセンターにはメインのマウントが付いている為、干渉してしまい取り付け不可でした。
紹介画像で見るともう少し手前に来ると思っていました。
メインのマウント外して装着してみましたが、なんだか手すりのようでかっこ悪かったです。
試行錯誤の上、バーをカットし、加工して左の方に寄せて装着しました。
これくらいが丁度良いと思います。
加工後の位置の話ですが丁度良い位置にできて満足です。
これを買うくらいならセンター穴に取り付けるT字型のバーで充分だと思います。

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投稿日付: 2018/02/16 22:52
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Fさん(インプレ投稿数: 43件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 2

このカタログ画像に気をつけないとがっかりする。
開けてビックリ超透け透け。
網タイツ並み?
ここまで透けてるとは思わなかった。
正直、いらない。

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投稿日付: 2018/04/03 21:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 5
形状 5
  • 両サイド、金属切れる

    両サイド、金属切れる

  • 薄いと心配していた部分

    薄いと心配していた部分

車種対応しているにもかかわらず取り付け時、ナット位置が微妙に合わず無理やり取り付け、シートを後ろから見ても隙間はある始末。
金属も薄いので不安ながら使用していたが、案の定、使用して1年後、金属疲労で自然に切れてきました!!万が一人を乗せている時に切れたと思うと恐ろしい。。返金して欲しい!!!!

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投稿日付: 2018/04/25 20:42
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ワンリーフさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 見た目のみですが、カーボン好きにはたまらない

    見た目のみですが、カーボン好きにはたまらない

  • マジックテープ1か所のみ

    マジックテープ1か所のみ

取り付けは非常に簡単ですが、純正のカウルはビス1本とマジックテープが三か所に対し、本製品は1か所なのと微妙にどこかにテンションがかかっているので、熱いときはマジックテープの両面テープがはがれてタンクとカウルに隙間ができます。
グッと抑えると着くのですが、またしばらくすると離れている・・・という状態。
いずれ、テンションかかっている理由を突き止め対策するしかないですね。

性能的には何も変わらず、インパクトのみの商品です。
あまりつけている人がいないので、目立ちアイテムにはよいかも。

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投稿日付: 2018/04/29 20:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1200 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 5

三センチ程の引っ掻き傷と角の部分が欠けてました。
それ以外は問題なく使用出来ました。
梱包してある状態で引っ掻き傷が見えてたのは非常に残念ですね。

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投稿日付: 2018/08/04 13:13
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ぴゅーにょんさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
フィット感 3

プロシェードは前傾ポジション+小柄(身長161?)とは相性が良くない。首が非常に凝る。結局普通のシールドを付けて使用している。雨の日視界を確保するためににシェードを上げて高速を走ると抵抗が大きくなり最悪。また内装の脱着が悪いしリアダクトの操作感はやりにくい=使い勝手が非常に悪い。(HJCやBELL,SCORPIONと比較)お金をもっとものつくりに使った方が良いと思う。

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投稿日付: 2018/09/30 12:25
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picopicoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R1 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 2

先ず、注文後に納期が1週間から2ヶ月に伸びてビックリ!その後、連絡なしで予定の2週間前に突然納品されて、またビックリ!納期管理に疑問が残りました。
インプレですが、やはり日本メーカーに比べて内装のフィット感が悪いと感じます。特に頬パッドの締め付けが弱く、アゴまわり緩くなり見た目のスカスカ感と装着時のブカブカ感が気になります。これのせいか、前傾姿勢での乗車時に開口部の縁、上の部分が視野に入って視野が狭まり、前方視界が悪いと感じています。前が見づらい!
仕上げの品質面でも問題あり。被り口樹脂モールの接着不良があった。1番目立つ正面アゴ部分でモールが浮いている、カッコ悪い。塗装面でもゴミ混入、重なり部の透け、謎の点線状の窪みあり等、評価は低いです。代理店の品質管理が甘い。
とは言え、ロッシレプリカをK1の価格で手に入れると考えたら目をつぶるべきか?カラーグラフィックは文句なくカッコイイ!いや、しかし安かろう悪かろうでは済まされない。最低限の品質を維持する努力を代理店はするべきだと思う。仕上げの不満点は検品作業で防ぐことが出来たはずだ、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/12 12:14
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にりんはさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KDX250SR )

2.6/5

★★★★★

まだ着用し実走しておりませんし、高級モデルとの比較もできませんがご参考程度に。ワンタッチバックルは引っ掛けるのみでカチッと嵌るわけではないので、激しいライディングで外れるかもしれません。バンド自体も柔らか系ですのでキッチリ締め上げるのには向かない感じがしました。膝を曲げて伸ばすとインナー同士がが噛み込みまっすぐに戻りません。当方サイズ表の部位B:47cmC:38cmD:37cmですが窮屈感なかったです。エントリーユーザーには良いかと思います。それと離型油ギトギトです笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 19:40

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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R )

2.6/5

★★★★★

せかっくインプレ書いたのに消されてしまったのでもう一度。
価格、デザインは申し分ありません。購入したのは8インチ/42サイズ。
普段履きの靴は26cmなので大きさに関しては問題なしです。
しかし、サイドジッパーが最後まで上がりません。
私の足はかなり細いほうですがジッパーが途中までしか上がらないのです。
レザーパンツやジーンズをブーツの中に入れるとパッツンパッツンでジッパーが上がりきらない。
足首から上の造りが非常にタイトで素足で履いてやっとジッパーが上がる始末・・。
これを履ける人は恐らくシンデレラ。
骨太で短足、脹脛が太めな人は完全にアウトでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/16 01:41

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