R25のレーサーにつけるために購入しました。

レースではハンドルの切れ角もレギュレーションにある為、必需品です。

他にもストッパーを出しているところがあったのですが、有名どころのブランドで選びました。

使用した感想は
作りは凝っていていい感じでしたが、いざ取り付けると、2ピース構造なこともあって強度的に不安な感じでした。

金額を考えると他の1ピース構造のにすればよかったなと。

もしかしたら穴をあけてしっかりとねじ止めすればよかったのかなと思いますが、整備の際に外して置いたら片方どこかに行ってしまって使えなくなり、別なのを購入しました（涙）

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CB1100で使用中です。　
CBはアクセルが重いため戻ってしまうことが多いですがアクセルが軽いバイクならお手軽に使えると思います。
またエンジン特性によっては好みのスピードでアクセル開度を固定するのが難しい場合もあるかもしれません。
私のCBはフューエルコントローラをつけているせいか90Kｍくらいで固定しようとしてもエンジン回転数がトルクの立ち上がりと合ってしまうようで速度が上がっていってしまいます。
それでもあると無いとでは大違いな便利グッズです。

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モンキー125に乗り始めて特に感じたのはニュートラルに入りにくいこと。
少しでも解消できるかと購入してみたのですが、１速からニュートラルはほぼはいりません、２速からの入りは少しマシなったかな程度です。
期待しすぎてはいけない商品です。

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細かいところまで良く再現して作られていて、とてもリアルなミニチュア模型です。カラーも綺麗に塗装されています。本物には手が届かないので模型を部屋に飾っています。

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現在購入し、使用中です。この商品は車種毎の専用品ですが、該当車種ではないボルト径が同じ車両に取り付けるため 型式によってどう違うのか購入前にLighTechへ直接問い合わせた所、「アダプターの形が違う」と聞かずともわかる的外れな返答。そのアダプターの形がどう違うのか更に聞いたところメールの返答もありませんでした。一か八かで購入し、取付できましたが、LighTechの人間には不信感を覚えます。物は良いです。

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クルマの車内、スクーターのメットイン内配線、シート下のカウル内配線など、あらゆる配線をきれいにまとめておくツール。
タイラップも手軽でいいけど、そろそろ年齢的にタイラップだらけの車両から卒業したい方にはおすすめ。

ただしコスパが著しく悪い点と、製品裏側に予めつけてある両面テープの粘着力に難あり。

【期待外れだった点はありますか？】
両面テープの粘着力の弱さ。
きっちり脱脂して、ちゃんと平面に貼り付けないとすぐ剥がれます。
両面テープがもう少し粘着力があればいい商品なのに。。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しコスパをよくするか、中毒者向けにお徳用をラインナップしていただけると。
粘着力が弱いって言っても、どっちみち買いますんで。。。

【比較した商品はありますか？】
実はホムセンにも同じような商品が売っています。
ホムセンに行くのがめんどくさいのでWebikeで購入しましたが、次は試してみようかな。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
両面テープの粘着力が弱い（何度も言います）
クリップ部分は金属を曲げて留める仕組みになっていますが、意外と金属部分は折り曲げ耐性高いです。繰り返し曲げることによる金属疲労がすぐ起きそうな感じはしません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
とにかく貼付け面はきっちり脱脂しましょう。
あと、できる限り平面に貼り付けるように。

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昨年秋から使用してみて
クロスカブのメーター周辺を覆う程度のサイズで取り付けは簡単に出来るがネジの締め付け時にシールドが捻じれやすい為工具が少ないと手間取る、又ミラーの取り付け位置がステー上に変更となる為若干ミラー幅が狭くなり後方の映りが悪くなる
振動によるブレはそれなりにあるが走行中気になるほどひどくはない
サイズゆえにだろうがヘルメットにあたる風の量が増えて風切り音が煩くなる、冬場はしっかり胸回りに冷風が来て冷却してくれるし雨がふればしっかりと濡れる。
見た目はしっかりしているのでドレスアップ商品としては効果大

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カメラとハンドル振動が多かったので購入。
純正ウェイトに較べ小さいので併用して使用。

・写真3（６ｍｍ）に写真2を付け、今回使用のバーエンドの余ってるネジ部（８ｍｍ）に装着した。

カメラのブレは相変わらずで・・（カメラの性能か？）
ハンドル振動は減ったようなそうでないような。。

見映えはイイけど、リペアパーツのエンド端部（樹脂）の注文先は、、どこにあるんだろう・・
謎だ。

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同社のフロントアクスルスライダーと一緒に購入。
取り付け後、先日往復300km程のツーリングをしたが、ハンドルの振動が激しく手の感覚がなくなるくらいになった。
純正のバーエンドよりも軽い為だと思われ、すぐに純正に戻した。
デザインは良いが、長距離・高速走行には全く合わない為、お蔵入り。

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1万円前後の風防からこの商品に変更しました。
質感は良いものの整流効果は期待ほど高くなく、体へ当たる風は少なくなりますが首から上への風は結構あります。身長170cmですが、ジェットヘルメットのシールドを上げて走るのはちょっと難しいレベルです。
変更前の安い風防とはシールドの長さはほぼ同じですが、傾斜が付いていて頭への風防効果がだいぶ異なり、風除けの効果を重視するなら他の商品をお勧めします。
質感は値段なりに高いものがありますので、しばらくはこのまま使って様子を見ようと思いますが、本格的に寒くなってきたら元の安い風防に戻すかもしれません。

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