4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】必須 クリアーシールドが嫌だったので
?【実際に使用してみてどうでしたか?】必須 夜間でも問題なく使用でくる
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
?【期待外れだった点はありますか?】必須 トンネル内では見えづらい
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 特にない
?【比較した商品はありますか?】必須 ミラーシールド
?【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
SP忠男のPOWERBOX FULLとアクラポビッチ e1とかなり悩みましたが、これにして正解です。
エキパイの焼き色と手曲げの造形が美しいです。
音は野太い音でアイドリングから存在感があります。
音量は純正よりちょっと大きいかと思うくらい。
走ってしまうと風切り音やエンジン音であまり聞こえなくなるのは残念ですが、車検対応なのでしょうがないのかなと思います。
価格が高いのは、フルチタンで手曲げと焼き色付けてるのでしょうがないですが、その価値はあると思います。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
J?FORCE?に使用です。
もともとソフトスモークが付いていましたが、手に入らないのでクリアにしました。
クリアなら夜間走行などにもマルチで使えると思ったからです。
また、こちらの目線が見えるので安全とも考えました。
しっかりしていて歪みもなく、とてもいいです。
取り付け取り外しも容易でした。
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取り付けは至極簡単で、10分程度で終わりました。まだ取り付けしかしてませんが、この価格でこの品質ならぜんぜん満足です。レバーだけでもかなり印象かわりますよ!かっけー!これから試運転してきまーす!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
娘のバイク(ヤマハYB125SP)に付けました。家族で走る時はアマチュア無線機(アイコムIC-T90)を入れ、単独で走る時はスマホを入れていますが、ちょっと大きかったかな。
僕がこれと同じ商品(Mサイズですが)を使っていて、タナックスなら安心できると思い、これを選びました。ハンドルバーの中央に付けようと思いましたが微妙に隙間が足りず、3mm厚のアルミ板で延長させました。
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FMFで統一しました。
パワーやトルクなどの変化はよく分かりませんが、マフラー交換しギクシャクしていた乗り味が激変。
安い買い物ではないけれど大満足な一品です。
取付は簡単で30分もあれば余裕をもって終わります。
ただし、チタンなので脱脂だけは念入りにしました。
一つだけ残念なのは、膨張室(で良いのでしょうか?)の部分が梨地になっており美しさ半減です…。
コレがなければ満点でした!
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4.8/5
性能・機能 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 5 |
性能持続性 | 5 |
保護性能 | 4 |
どこかのオイルと同じ色でちょっと安く、でも性能も引け劣らずなかなかの物
純正品で信頼性も高く使い続けていこうかと思っています。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ドライブカバーを何となくカーボンにしたく購入しました。
マニュアルはなく装着するのか悩みつつ何とか完成。
完全に自己満足な世界かもしれません。
カーボン!カーボン!
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 0 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 4 |
かなりの制動力です。日常のドライブならフロントのディスクブレーキは必要ないかもしれないレベルです。
もうすぐ装着から1500kmになりますが最近になってブレーキ時に鳴くようになってしまいました。グリスにより対処するか迷いどころです...
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 4 |
純正が2000円弱+送料なので、これを買ってもあまり変わらない!しかも、元キムコディーラーなんかだと4500円だったと思うので安い!
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