インプレッション (全 540 件中 471 - 480 件)

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250RIDERさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SRV250

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

デジタルモニター(ver2)を購入して、油温センサーはすぐつけたが、
油圧センサーは価格が高いため、しばらく購入を躊躇していました。
が、ようやく購入。
srv250へ取り付け。
デジタルモニター付属のケーブル(1250mm)と油圧センサー側ケーブル(320mm)で配線長は十分な長さでした。
取り位置は、油圧点検ボルトに自作のセンサー取り付け、アダプタを
使っています。
油圧センサーの価格は高いですが、デジタルモニターに油圧表示できる
ので、追加で油圧メータを付けずに済むのがメリットですね。
満足です。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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jinoさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ついにフルフェイスヘルメットで、サングラス付をショウエイが発表。

他の通販が売り切れの所、ウエビックが在庫ありで早速注文。
あご紐フックはしっかりしており、風きり音も良く抑えられている。
ピンロックシールドの視界も広く夜間も安心。
サングラスは丁度良い濃さで目を守ってくれる感じだ。
価格がやや高めだが買って良かった逸品。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

4.0/5

★★★★★

こちらは台湾ユアサです。
本来は10L-Bが付く車両なんですが、10L-Aが付いていたのでそのまま
使っています。

そろそろ弱ってきていて、10L-Bに買い換えようと思っていますが、
今年いっぱいは使おうと思ってます。

バイク用バッテリーはユアサしか使ったことがありません。というのも、
初めて買ったバイクについていたのがユアサ。そのバッテリーの寿命が
来てバイク屋に注文して届いたのがユアサ。今回譲り受けたバイクに
ついていたのもユアサで、特にトラブルはありませんでしたが別に絶大な
信頼を寄せているわけではありません。

車ではパナソニック、コスモ、オートバックス、イエローハット等の
バッテリーを使ってきたので、基本的には「バッテリーは機能さえすれば
何でもいいだろ」という考え方です。

今年春に車入れ替えで中古車を購入したんですが、サービスで新品
バッテリーを付けてくれました。

どうせサービス品だから安物だろうと思ったら、それもやっぱりユアサ
でした。

中古車屋がなんでわざわざ高いバッテリーを付けるのか不思議ですが、
それだけトラブルが少ないということでしょうか。

ただ自分で買うとなると価格の高さがネックです。

だからと言って、近年出回ってる格安中華製バッテリーを使うのは
気が進みませんね。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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araigimaさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

スカイウェイブMに取り付けました。

スポイラーの取り外すところから、図面が丁寧に書かれており、わかりやすかったです。
しかしハンドルカバーに19mmの穴を開けるのが1個目は失敗。
最初に細いドリルで穴を開けてから、ダイソーの平刃19mmのホールソーを使ったのですが、カバー表から穴あけ作業したため見事に失敗・・楕円の穴になってしまいました。

2個目からはすべて裏からやり正確な穴が開きました。
楕円の穴については、少し大きなドリルを使い修正しました。ドリル購入は余分な出費でした。

どなたか書かれてましたが、キャリア取り付けにしか使わないので、最初から穴があいてれば良い製品といえます。星は4つ。穴あけ苦労した点がマイナスです。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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おがPさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VTR1000SP | WR250R | WR250R )

1.0/5

★★★★★

購入して3か月。バッテリーが充電できなくなりました。
3000円もするバッテリーなので残念です。
次回は安価な互換バッテリーにします。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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4.0/5

★★★★★

SHOEI MULTITECとSENA SMH10の組み合わせでマイクを頬のパッドの間に挟んで使用しています。
信号待ちなど、チンガードを上げても会話出来ますし、風の音も入らないので会話の相手にも好評です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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P-PROさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RR(2013)に貼り付けました。

某社のステッカーと違い、水を使わず裏紙を剥がして貼るタイプ
なので作業性はいいです。
3分割で貼り付けますが、間に入る白い無限の文字がとても気に
入りました。価格が高いので、星4個にしました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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トリスタンさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

SHOEI ネオテックに取り付けました。

主な使用目的は、スマホを利用しての音楽・ナビ・ラジオ視聴、時々電話です。知人にB+COMユーザが居ないため、インカム同士の通話は試せていません。

取り付け方法など、わかりやすい説明書が付いているため、それに従い比較的簡単に取り付けられました。
悩んだのがワイヤーマイクの取り付けと、メット内部からB+COMユニットへの配線です。マイクはチークパッドのスポンジを取り出し内部へ埋め込み、配線は顎紐の取り付け部から外へ出すことにしました。

過去の同社製品もそうですが、メット保管時にメットの下を通るコードを擦らないように注意が必要です。コードが細いので負荷次第で断線の危険があります。下を通らない配線が出来ればベストなのですが。
また、充電とスピーカーを繋ぐコネクタが共有なため、充電の度にコネクタを抜き差しすることになります。慎重に扱わないと、これも断線の原因となりそうです。改善してほしい点ですね。

音量・音質は良いと思います。スマホ側、B+COM側共に最大音量にすると普通のスピーカー並みのかなり大きな音になります。
音質は雑音も少なく非常に聞きやすい印象で、稀に途切れることがありますが一瞬なので問題ありません。
マイクはうまく設置しないと、風切り音が乗ったり、自分の声が小さく、あるいはこもって相手に伝わりにくい問題が発生します。これは何度も位置調整するしかないですね。

ユニット自体はマイクの付け根部分がゴム製とはいえ差し込むだけなので、何度もつけ外ししているとそのうち緩んで来そうです。操作性は良いです。電源が勝手に入ることはまず無いでしょう。ただし、何でもボタン一つで操作出来なければ嫌だ、という人には向いていない操作系です。

高級感を出すためなのか、磁石付の開閉できるしっかりした箱に入っています。こだわるのは良いことですが、これが価格に反映されていると思うと……。

耐久性、及び価格の面が改善されれば文句なしです。次回作に期待しております。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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ヒロさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

FMF Q4HEXと一緒に購入しました。
軽量化とパワーの向上の為に純正パーツから交換しました。

ジョイント部分はFMF同士なので、問題無く取り付けできました。

性能には満足ですが、ヒートガードを付けないと間違いなくパンツが焦げますw

形状が特殊なので、ある程度工夫しないとヒートガードが取り付けられないですよ。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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ヒロさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

軽量化とパワー向上の為にMEGA BOMBと一緒に購入しました。

オフロードのマフラーと言えばFMFでしょう。
純正のマフラーから交換しましたが、まるで別のバイクになったようです。

音質はデルタのバレル4のような高音ではなくて、落ち着いた低音で走り出すと・・・とても元気なサウンドを聞かせてくれます。

超オススメです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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