2.0/5
中のフィルター部分がぽろぽろ取れるので少し不安です。
しかし径の大きいものがあるので良いと思います
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toki357さん（インプレ投稿数：
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)
2.0/5
やはりこういった計測機器は良い物を使うのが一番です。
設定トルクに達したときのカチッが、ゆるいというか軽すぎて手に感触が
伝わった頃には閉めすぎてしまっているように思います。
長く何度も使われるのでしたら、スナップオンやKTCの物を買うことを
お勧めします。
いろんな部分がチープすぎますね。。。
しかし、この値段なので、何度も使用するわけでなく一回使用するだけに
高価な物を買うことが出来ないのであれば、コスト面ではお勧めできます。
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モトクロスタイヤ交換をかなりするので便利だと思い購入しましたが、正直私だけかもしれないですが、5回交換して3回パンクしてしましました。
この先っちょがリムの奥に入りすぎてイマイチ良くないです。昔の古いタイプの方が良かったです。昔のタイプに戻して欲しいです。
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2.0/5
【Webikeモニター】
YBRでタブレットをナビとして使うために購入しました。
到着後さっそく使ってみましたが、L-06Cタブレットは問題なく固定できかつ吸盤も協力で、つけると中々はがせないほどゲルがくっつきます。
ここまでは満足していたのですが、問題はマウント部…
段差で容易に外れます。メーカー側としてはマウントを他のパーツと流用できるようにと狙ったのでしょうが、ここがダメ…
そのままでは全くと言っていいほど使い物にならなかったので、瞬間接着剤を用いてくっつけました。ここまでして安心して付けていられます。
購入される方は、到着と同時に接着を考えた方がいいでしょう。
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2.0/5
先ずはソロツーリングで動作確認してきました。
B+COM EVOとi Pod nanoとの組み合わせです。
ちゃんと充電できていれば日帰りツーリング分のバッテリーは持つようです。
一番ガッカリなのは、この製品とi Pod nanoの組み合わせではB＋COM側で
選曲が出来ないということで、基本的に流しっぱなしということでした。
音楽をパートナーと共有出来るのは素晴らしいのですが、いいシーンで
聞きたい曲まで送ることすらできないのはストレスでした。
もう一つ、シンプルな外観で防水性も考慮しているとは言え、バッテリー
残量用のLEDなりを付けて欲しかったです。
完全に自爆ですが、充電が出来ていない事に気づかずツーリングに出発して
しまい、1時間も経たずに切れてしまいました。
バッテリー付きを購入しましたが、車体から電源を引くようにしようか
検討しています。
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2.0/5
以前使っていたストッパーが古く錆びてきたので購入しましたが締めていくと敢え無く割れました非常に弱いアルミ素材です。以前は鉄製でがっちり締めれました。今は同じDRCの商品を再購入し気をつけて締めていますがやっぱりココはガチッと締めたいですね。
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2.0/5
走行距離29、000km(ホイールが中古購入時についていたため実使用距離はわかりません)にてダンパーが経年劣化にてボロボロになり危険な状態になっていたので交換しました。
ガクつきが無くなり、正常な状態に戻りました。
ただ、材質、加工費等を考えると非常に価格が高いと思います。
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2.0/5
今まではポリ容器でこのようないわゆる「点滴」を自作してきましたが、一度しっかりした物を・・・と思い購入しました。最大の難点は「ホースが抜ける」です。当然エライ事になります。もちろんホースバンドも付いておりますが、本体のホース差込口と付属のホース内径がユルユルで、しかも単なるパイプでギザギザも付いておりません。使う前から不安でしたが、使ってみてやはり不安は的中。また、付属のコックもOFF状態でも流れてしまいます。半分ほどガソリンが入った状態でコックを締めて一晩置いたら、次の日には空になっておりました。改良を望みます。
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2.0/5
芯がずれてる状態で力を加えたら、簡単に軸が曲がりました。
少し軟弱かなと思います。
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リアスプロケット交換に伴い、セットで購入したのですが、仕上げがいまいちです。
またロックナット部分の強度も純正よりなさそうに感じます。
リアスプロケット交換時にボルトナットを自分で揃える手間が省けセット商品になっているのは便利なのですが、もう少し質感を上げてほしいです。
新たにスプロケットボルトナットが必要な場合って、新たに社外スプロケットを取り付ける場合がほとんどで、純正より性能が勝るものを取り付けるのことが多いのではと思います。
私の場合は、サラボルト、純正ボルト両方使えるサンスタースプロケでしたので、純正ボルトを利用しました。
軽さについていえば、純正より軽いです。
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