2.0/5
◎良い点
・カッコいい
・乾きが早い
・腕や首元からも雨が侵入し“にくい”
・割と小さく収納できる
×悪い点
・ポケットが少ない(左胸の安っぽい内ポケットのみ、左腰にはインナーズボンのポケットを探れるチャックあり)
・すぐ破れた
・チャックが安っぽい
・サイズ調整用のベルクロのテープ部分が小さく調整幅が狭い
・一度洗濯すると撥水性が一気になくなる
・ゴアテックス1枚なので防寒性は頼れない
見た目に惚れて購入しましたが、ポケットの少なさに苛立ちます。
ケータイと財布とタバコを入れるとパンパンで、外から見てカッコ悪いくらい膨れ上がります。
雨天の原付20~30kmでちょっと肘・膝をついて小さな擦り傷を負う程度の転倒で破れてしまいました。
穴が開いたらそこから一気に雨が侵入して、中で溜まってしまいます。
もう少し丈夫にして欲しかったです。
本来の目的である防水性には一応満足しています。
しかし、一度手洗いすると全く撥水されなくなり、防水スプレーを吹いてもあまり効果が持続されません。
少しずつ染み込んできて微妙に中がジメっとしてきます。
値段の割に見た目だけ?なのであまりオススメできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
コンパクトだし、リマインダー付きだし、色もバイクと合わせられるのでと思って購入。リアに付けて愛用していましたが、一度外すのをすっかり忘れてバイクを走らせてしまいました・・・。
結果、これだけ破壊されて、バイクにはキズ一つ付きませんでしたので、その点は良かったのですが、ロックとしてはこういう風に破壊出来るのではロックとしてはダメじゃないかと。(どんな風壊れて、どこが弱いのかは敢えて書きません)
同じ形なら少々ごつくてもヘキサゴンロックの方をお薦めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
大抵の防水透湿のウィンターグローブは、内装のフィルムでその機能を果たしているので、中まで雨水がしみこまなくても、結構水を吸ってしまいます。
乾かすのにも時間がかかるため、こちらのグローブカバーを購入したのですが、袖口のゴム(パンツのゴムみたいなやつ)が強力すぎて、カバーの脱着がとてもやりにくいです。 (T_T)
素手の上からだと意味ないし。袖口の長い紐を引っ張ればやりやすいのかな。
と、引っ張ってみたら千切れてしまいました。 (T_T)
急な雨のときなどに使いたい商品なので、すばやく着けれるようになると、良いのですが・・・・。
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2.0/5
購入して一年経ちましたのでインプレしようと思います。
性能自体には何ら不満はありません。素晴らしい性能です。電池も丸一日持ちます。充電時間も短めで良いです。タンデムで使用していますが音質も良いです。
ここからは不満点。
取り付けベースへ上から滑らせるように装着するのですが、ちょっと無理をかける
とツメが取れてしまいました。仕方無いので接着剤で着けて治しました。
その後は取り付けベースから外す事は辞め、取り付けベースごとベルクロをベリベリッと剥がして外す様にして使っています。
又、購入して最初の使用時にメインボタンの不具合が発生しました。
ボリューム操作時や高速走行時にメインボタンが(勝手に)反応してしまいます。
初めての使用だったので自分のご操作かな?と疑い何度も確認しましたが、
そうではありませんでした。
すぐにメーカーへ送りましたが「症状が確認できない」との事・・・「一応メインボタンを交換しておきました」と戻ってきました。しかし、再度同じ症状が発生。
不具合内容を電話にて細かく説明しメモも同封して再度送りました。
今度は治って帰ってきましたが「今後同じ症状での不具合には対応できません」
とのコメントがありました。
ああ、こちらの意見は信用されていないんだなあ~と感じました。
サインハウスさんは全体的に値段は高いですが、そのぶん性能の良い商品を
扱っていると思います。しかし不具合の対応は悪いと感じました。
その後は全く不具合は無く今に至っています。
この次はサインハウスさんの製品は買わないと思います。
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2.0/5
外観は気に入ったのですが、ずいぶんと耐久性、強度に欠けているような印象を受けます。アルミということを考慮しても軽過ぎて不安。最大積載量も説明書によるとたったの2キロだそうです。多分中は空洞なのでしょう。軽量化のメリットより耐久性のデメリットの方が大きいです。
もう一つ。説明書が雑すぎ。どこにどのボルトやナットを取り付けていいか記載の図では不明に等しい。これでは間違った取り付けを行ってしまいます。
自分はDRZ400S用を購入しましたが、これで1万は高い買い物だったと後悔しています。
キャリアは他のメーカーにしたほうが正解かもしれません。
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2.0/5
2011年の購入した時にリポートさせて頂いた際、『使っていく中で、
寿命を含め、新たな発見がありましたら改めてリポートさせて頂き
たいと思います。』と宣言したので、実質1年と少し、使用した結果を
リポートします。
写真、ピントが合っておらず恐縮なのですが、直ぐにわかるのは、
正面方向の3つのうち、1個がつかなくなっています。
更に写真では発光部を示せませんが、側面方向にあっては、5つのうち、
1つが点かなくなっています。
これは右側のみで、左側は全灯良好です。
確かなブランドなので、高寿命を期待したのですが、やはり振動なので
しょうか、1つ、2つとつかなくなってきて、少々悲しいです。
歯切れの良い点滅で、視認性が良く、周りの仲間からも評判だったのですが、
もう少し長持ちしてほしかった。
というのが、使ってみての正直な気持ちです。
最近までは問題なく使用できていたので、いわゆる初期不良ではないと
思います。
ブランド品を使っても寿命はこの程度なのか経験をもってわかることが
出来たので、今後に繋げたいともいます。
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2.0/5
ゴールドウィンのセボナーカーゴパンツ(レディース)です。
当方、股上22cm位置でウエストは71cm、このパンツは27cmでちょうど良いサイズ感です。
(気持ちウエストが余りますが、許容範囲です)
細身に作られているため、ウエストに限らず、足全体にジャストフィットします。
デザインは普通のカーゴパンツと同じタイプで、街着としてもまったく遜色がありません。
膝プロテクターはワッフルタイプで、3段階に位置調節ができるので、膝にしっかりフィットします。
上述の通り、足全体にジャストフィットするので、必然的にプロテクターもジャストフィットし、ズレる心配はありません。
☆2つの辛口評価の理由としては、バイクウェアとしての機能性が低い割に値段が張ることです。
具体的には、プロテクターが小さいため、十分なプロテクション機能があるとは言えません。
もちろん、プロテクターがないよりはマシですが、
プロテクト部分は膝の皿部分程度で、転倒の際に打ってしまうであろう膝上部分まではカバーしていません。
そのため、バイクウェアとしての機能はあまり期待できません。
トータルで見て、あまりお勧めは出来ません。
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2.0/5
簡単に加工できそうだけど!(ドリルで穴開けてノズルを溶接するだけでしょ?)ただ相手はガソリンだからね!メーカーでちゃんと発売してほしい。
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2.0/5
転倒して削れたクラッチレバーの交換ついでに購入しました。
レバー比が変わり操作がかなり軽くなります。
その反面遊び調整が半端じゃなくシビアです。
クラッチが【切れない】又は【滑る】の2択です。4stのバイクはクラッチが滑っても2stの様に分かりやすくないのが問題で、ギリギリ滑らないところに調整したつもりでも高回転時に不安MAXです。全然信じられない。
では遊びを増やすか?そうすると切りきれなくて1速→Nに入らなくなります。プレートを引き摺っています。常に半クラ。
滑るよりはマシかと思い遊びを増やしましたがギア操作が硬くて困ります。
それから少しでも滑らないように強化クラッチスプリングを導入しました。多少は改善したと思います。
汎用品ですのでこんなことにはならない車種もあるのでしょうけどNinja250Rの場合はNGです。止めておきましょう。
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ノーマルマフラーにSP忠雄のパワーボックスを装着し気持ちいい走りに満足していまいたが、ノーマルマフラーではおしゃれ感に我慢が出来ず、静かで安値のマフラーを探していました。
どこかのインプレッションを見て、CRF250lにビームスマフラーとSP忠雄パワーボックスの相性が良いような内容であったため、このビームススリップオンマフラーを購入しましたが、どうもバランスが悪いようです。50キロ位から100キロ位の加速時の気持ちよさが消えました。加速時の排気音と振動が大きいようです。私が求める仕上がりにならず今回は失敗でした。
マッチングは失敗でしたが、マフラーは非常に綺麗な色彩と丁寧な仕上げ、軽量を求めるのならチタン仕上げにしては安値で良いマフラーです。エキパイはノーマルの状態をおすすめします。
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