身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
間違えた方も悪いが右ばかり２本セットが来た。左右セットが普通ではないか。また、ネジ径は８㎜では無く、６㎜だった。結局、全く使えなかった。
元々それほど高いものではないので、返品送料ややり取りの煩わしさを考えて、返品せずにゴミにした。
もっと分かり易く、間違えの起きないようなものにして欲しい。右ばかり欲しい者が居たら、右×本数のような
表示であれば理解できる。右ばかり２本セットは理解できない。ミラーも既存のものより小さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ビーノ（SA26J）の互換品として購入。
（このASSYと同時に交換していた）Vベルトがたったの4000kmで粉々に。
バイク屋でVベルト交換後、十数km走行しただけで、再び、粉々。
（ただベルトを変えただけだったバイク屋が、今度はちゃんと手抜きせずに）クラッチ部も点検。
すると、ASSY後部にある二つのプーリーに異常が見つかった。
Vベルトが当たる面ではない。
後部のプーリー（セカンダリフイクストシーブコンプリート）の凸部分と、それが貫通している前部のプーリー（セカンダリスライデイングシーブコンプリート）の筒状部分が、手で触ってもグラグラ、ガタガタ。
そのため、回転にムラが発生し、波打ったVベルトが粉々に切れたようだ。
だが、そもそも、二つのプーリーは別々に回転しないので、摩耗もしない部分。
原因は不明。
どちらかのプーリーが、芯がブレていた製造不良だったのだろうか。
ASSYなのだから、購入後も分解などせず、そのままバイクに取り付けた。
ほかの部分、シャフトと干渉する面は摩耗していない。
クラッチ板もそれほど摩耗していない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目は良いのにな
3日で剥がれてきた。
ただのゴム製なので、色あせも…
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
なんで新品でこんなにひん曲がってるの？
なめてる？
外国製といえど、酷すぎる
ウェビックの在庫は全部こんな曲がってるのか疑問
検品しないのでしょうか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
正直言って価格に見合ったクオリティとは言えないです。
ネジ穴の位置は合わないし付属のボルトは明らかに短いです。
ネジ穴の位置が合わないので強引に取り付けたら簡単にヒビが入る始末。
まあハンドメイド品なので精度はしょうがないのかも知れないですがもうA-TECHのパーツを買う事は無いかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
商品を受け取った時の印象は汚いと思いました。
タイヤの側面なども変な汚れが付着してて、拭き取るのに時間が掛かりました。
リードのバーコードの所も何か違和感が有り、エアーが漏れるのでは無いかと思う位の作りで、現在ハメてエアー漏れが無いかチェック中です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
y'sギアのキャリアへ、DIYでコンテナボックスを取り付けるために購入しました。少生産のため高価なのは理解できます。仕方ないところと思います。しかしながら払っても500円が妥当かと。
100歩譲って専用品外での使用ということもあるかと思いますが、規定トルクで締めたにもかかわらず、金具が脱落してしまいました。固定対策を他にもしていたため、ボックスの脱落は避けました。休憩時にマメな締め付け確認は必要かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 1 |
| セッティングの出しやすさ | 1 |
とにかく不具合も多いしRapidbikeについてトリックスターは何もわかっておらず知識不足。一年保証付いているが不具合を認めないので正直やめた方がいい。商品として成り立つレベルじゃない。
何度取り付け直しても不具合が出るのに点検は有償というし。
不具合覚悟で当たったらラッキーというレベルでしか買えない。
取り付けが不具合があってもサポートも保証もないので注意してください
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カラー:ブラック
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
適合車種 r6 06-13 書いてあるのに、全然合わなかった。なんでですか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
純正シートに当たるのでよくない
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