| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
黒が高級感あります
125ccのミニモトにピッタリです。厚手で防水力が有り、色褪せも無さそう。素早く掛けれて、真ん中のクリップがバタつきを抑え強風でも安心です。
前後にロック用の穴もシッカリしていてほつれないです。
黒色が夜間目立たなくて防犯に一役かっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スナップリングプライヤーで表示の向きを変えようとしたら表面のガラスが割れてしまった。
スナップリング硬すぎます。
返品したい位だけど自分で割ってしまったので諦めます…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
AIO-5 Liteを半年使っています。
なくても良いかなと思ったんですが、自分の使用シチュエーションではCarPlayと後方カメラを結構使い分ける
ケースが多く、ハンドルから手を離さずに操作できるこちらを購入しました。
写真の位置に取り付けていますがハンドルを左いっぱいに切ると、リモコン本体とカウルのインナーが少し当たります。
リモコンの角にスポンジテープを貼り付けて対処。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
70km巡航時の手へ伝わる振動が低減されている効果を実感できます。
モンキーはツアラーとして使っているので、距離ガバするには最適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
Vesrahレジンパッドを初めて使用しましたが、街乗り、ツーリングでは十分な効き方でした。まだ走行距離か少ないのですが、ブレーキ鳴きはしなくなりました。今後、効き具合、ローターへの攻撃性なども確認していきたいです。
結果が良ければ続けて使用したいと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
高速走行時の風切り音の軽減を期待し購入
結果予想以上に軽減されました。
他の方のレビューにもあるようにエンジン音などもかなり小さく聞こえますが、万が一車体からなんらかの異音がした場合に聞き取れるかと言われると微妙なところです。
街乗りにはあまり向かないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
アイドリング不良のため購入。改善されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フルパワー後のアイドリング不良のため購入。次回ツーリングが楽しみですが、まだ未走行です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
作業は、難しいです!!特殊な工具が必要です。持って無いとできません!?先ずフロントホイール外し、フロントクッション外し、スプリングコンプレッサーと言う特殊な工具を使います。推しは、ストレートで出しているコイルスプリングコンプレッサーバイク用これ一本でアクティ軽トラ、NVANにも使用できました。私は、ある雑誌の懸賞で頂いた物です。もう10年以上お世話になってます。以前は、NTB製品カビィさんからの払い下げ品1000円の物を愛用していましたが、今回、縁が有りこの製品を使わせてもらいました。ブレーキかけた感じ振れ無いことオフロード走行も問題無い後は、ツーリングで感想書きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
砂利みたいな‥
こんなのが入ってたんですね‥そしてコレをストレートナーは取り除きます。
新品
ずーっと放置してた箇所になります（笑）
オイルフィルターは皆さんご存知かと思いますが、オイルストレーナーって耳馴染みないですよね?
頻繁に交換するものではありませんが、長い期間で一度は交換した方が良い箇所です。
自分でやってみて感じました（笑）
【オイルストレーナ】
‥ エンジンオイルのポンプ吸入口の先端に付けられている濾過器です。
オイルパンの中でエンジンオイルを吸入する際に、大きな異物の吸入を防ぐ役目をしています。
オイルフィルターと似たような‥
【オイルストレーナーの役割は？ 】
‥オイルストレーナーとは、エンジンオイルをろ過するもので、金網状になっている。
潤滑油に混入した異物を除去する役割を持っている。 金網は大きな異物を取り除くため、編み目は粗目である。
オイルフィルターとオイルストレーナーは似て非なる物になります。
★【オイルストレートナー】
‥ストレーナーは比較的に大きい異物を除去します。
★【オイルフィルター】
‥ストレーナーでは除去できない小さな成分は、フィルターを使用するのです。
→ストレーナーとフィルターは、ろ過する成分の大きさで区別されています。
【オイルストレーナーが詰まるとどうなる？ 】
‥ フィルターが詰まると不純物やスラッジが溜まり、オイルの潤滑作用が低下します。
→この結果、金属パーツ同士が摩擦し、摩耗や焼き付きが発生してしまう。 エンジンパーツの破損や劣化を引き起こし、異音や焦げた臭いの発生につながります。→ 最悪、エンジンが急停止してしまう可能性もあるかもしれません。
ストレートナーでキャッチする異物は大きめですからね、それがエンジン内に混入してたら当然壊れますよね‥そしてそれが走行中とかだったら大変な事に。
私の場合、納車から25年‥無交換でしたので（笑）
開けてみたら、結構酷かったです（笑）
【交換方法】?SR400?
①オイル抜いて下さい。
※エンジンは冷えた状態で。
※オイル交換とセットで行うとオイルを無駄にしませんので。
↓
②クランケースの下にトレーを設置してください。
※交換の際に古いオイルが結構垂れますので。
↓
③クランクケース下（ドレンボルト付近）にオイルパンがあるので、レンチでボルトを緩め、外します。
↓
④取り外すとオイルパンの間に粗めの小さな網戸みたいな金網が有ります。→それがストレートナーです。
↓
⑤オイルストレートナーの状態確認。
○特に劣化が無さそうなら→パーツクリーナーで綺麗にしてもう一度組付け。
?汚れが酷かったり、金網部分の劣化があるなら→新品に交換、組付け。
↓
⑥ ③→①の順で下に戻せば完了。
※オイルパンの内部の清掃も忘れずに。
特に体感出来る部品ではありませんが、異物でエンジン壊すと危ないのと費用が嵩むので、長期間所有してる車体なら是非、交換を。
私は、交換の際に古いストレートナーに細かな砂利みたいな異物が発見されてまして（笑）
やってて良かった（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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