品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
エンジンのボアアップで純正キックではキック時の力が不満でしたので、色々と思考し最終的にキタコにしました。使用感は、しっかりとキック力が伝わり満足しています、不満点は
1.スプライン部の締め付けネジの精度及び強度が非常に悪いのか、取り付け時にネジバカ、となりこの部分は純正部を使用しました。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 2 |
組付け後、1500km程ノーメンテで使用しましたが、
ベアリングの球が9割程どこかに飛んで行きました。
構造からして仕方がないと思いますが、
フィーリングは良かっただけにもう少し長持ちして欲しいです。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
今年の8月26日に取扱店にて取り付けてもらい、9月7日に正常に点灯しなくなりました。
症状としては、駐車時にハンドルを左いっぱいに切るとライトが消える程度だったのが、ハンドルを右に切った時だけ点灯するようになりました。
ハイビームは今のところ普通に点灯しますが、常にハイビームで走行するわけにもいかず困っています。
?プロテックのサービス課に電話したところ、使用者の気持ちを逆なでするような対応をされました。
明るさは大満足なのに、2週間せずに正常に点灯しなくなるのは困りものです。
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取り付け・精度 | 1 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 1 |
形状 | 4 |
しばらく使用してみましたので、長期も含めたインプレを記入したいと思います。
1.取付時
CRC556を使用して取付けましたが、スロットル側は最後まで入らず。抜くこともできなかったので、2cmほど隙間が発生しています。精度はイマイチですが、動作上は問題ありません。
2.長期
・この手の安物は、ゴムにクラック発生が懸念されますが、本製品は全く問題ありません。その点では優秀です。
3.使用感
・薄手のグローブで出かけた場合は、ちょっと手のひらが痛くなります。長距離移動用のバイクへの装着は気を付けたほうがよいと考えます。
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2.8/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 2 |
なんだか薄くなってきたなと思っていたら破れました。せめて一年は持って欲しかったけど、ビニールテープで補修して丁寧に扱えばまだもう少し使えると思います。値段が値段なので仕方ないですが、もう少し耐久性があるといいですね。
総合評価点が低くなっていますが、値段を考えたら十分に合格点な商品だと思います。ただ保管環境によって寿命がだいぶ変わるみたいなので、人によっては多少高くてももうちょっとかより頑丈そうなものを選んだ方が満足感を得られるのではないかと思いました。
サイズは前回Lサイズを選んででかかったなと思いましたが、Mサイズを選んだら今度は小さいな…となる予感がしたので今回もLサイズを選択しました。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 2 |
まず、商品画像と異なり4ケタに変更されています。
少しだけわずらわしさは増えますがより安心できるかと思います。
ナンバーロック部分の操作性は悪くないので隣の数字ごと動いてしまう事はないでしょう。
手に持った感じでは少しチャチな印象で耐久性は良くなさそうです。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
貼るのは下の2つで
上のタンクには タンクパッド付けてたら これをカットしないと付けれません
デカ過ぎるし、カットしても切断面が カッコ悪いし
上には 貼りませんでした。下の2つだけで良かった。
大きいのは 透明で
小さいのは 黒
ざっくり、こんな商品は 1500円くらいの価値。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
古い2ストロークの1995年式アプリリアRS125をレストアして、ようやく走れるように直しました。試走すると元々のキャブレターセッティングが濃いためか上が回らない症状がでました。プラグを外して見てみるとガイシ部が真っ黒だったので、メインジェットを絞ることにしました。
キャブレターはデロルト製の型式:VHSBの34Φがついていました。
このVHSB用のメインジェットを探しますがなかなか見つかりませんでした。Webikeではデロルトの型式:PHM用のメインジェットしか販売していません。
Webで調べていくとデロルトのPHMとVHSBは同じメインジェットであることが分かりました。
そこでWebikeで現状の155番よりも薄い148番を購入しました。デロルトのメインジェットは在庫が少ないのか全ての番手がそろわないところがイタイですね。
メインジェットが到着後、交換して試走すると上までキレイに周るようになりました。間違いなくPHMとVHSBのメインジェットは互換しています。
Webikeには適合の情報をもっと豊富に掲載してもらいたいものです。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
PROTECシフトインジケーターのスピードセンサー用パーツでディスクローター交換の際に補修部品として購入しました。コスパ多少良くはありませんが高いって程でもないので良しとして、そもそも磁石式のスピードセンサーじゃなく他のセンサーの採用も考えて欲しいです検討宜しくお願いします。
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2.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
耐久性 | 1 |
デニール単位でしか書いてないんですが、たぶん100?130g/m程度でちょっと薄いです。
薄手で重さが無いので掛けるときに難しい。毎日使うならもっと厚みがある方が
いいでしょう。
まあ値段を考えたら仕方ないかなとは思います。そこを納得すればOK。
一応ちゃんと織られた製品なので2年は持つと思います。思いたい。
ちなみに最近貿易関連でナイロン製品を輸入してるんですが、ナイロン完成品には
関税が掛かるので、どうしても高価になってきます。
この製品はいくばくも無い利益になるはずで、メーカーさんはよくやってるなあと
感心します。そういう視点で見れば納得の優れた製品です。
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