インプレッション (全 2426 件中 21 - 30 件)

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西風さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: RS4 125 )

5.0/5

★★★★★

バイクカバーがタンクにこすれて摩擦傷に悩まされておりました。
いろんなケミカル使いましたが、どれも微妙。
これを車屋に勧められ購入。
コンパウンドが配合されてるかもしれませんが、
施工してみると傷がほぼなくなる感じでした。
ヘルメット同様で小傷も綺麗に除去。
撥水効果もあり満足。

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投稿日付: 2012/07/06 18:44
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V125のりさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

 このサイトからスポーツシティ250用を購入。この前にオークションでアドレス125用を購入。正直、250用は体感できる性能は?ですが、軽さは段違いです。
 最初はアドレスのバッテリーが上がり、ジェルバッテリーを購入しようとオークションで物色していたら、リチウムイオンバッテリーが出品されており、ジェルバッテリーの4倍の値段でしたのでかなり迷いましたが、今は買ってよかったと実感しています。アドレスにイオンバッテリーを取付始動したら1発で掛かり、いまでも1発です。2年前の冬にバッテリー交換しましたがこのような事はなく、トルクも向上したようです。
 あと、軽いですね。走りに直結しているかは?ですが、気分がいいです。
 金額ですがオークションが一番安いと思い、アドレス用はオークションで購入しましたが、あとでこのサイトを拝見したら2000円位安くショックでした。なので250用はこのサイトで購入しました。送料無料でしたので、かなりお得です。
 もう1台のRS125も購入予定です。
 バッテリー購入されるなら、是非リチウムイオンバッテリーをおすすめします。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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ねぎさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KATANA )

4.0/5

★★★★★

以前乗っていたモンキーのFブレーキの効きの悪さに恐怖を感じていたので購入しました。
実際にブレーキングした時の感想ですが、確かにノーマルのFブレーキアームの時よりも効くようになりました。(長さがノーマルの倍くらい)

”ボアアップしたけどブレーキはドラムブレーキにこだわりたい”という人にオススメだと思います。

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投稿日付: 2013/06/20 18:40
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4.0/5

★★★★★

C。P。O-R・RKホワイト・アファムルブの4種を使い比べた結果コレを使っています。

まず、cpoは雨に弱すぎでも、浸透性高くスルスル動くのは一番!!
ホワイトはゴールドチェーンが台無しにフィクションロスも高い。でも耐久性に自信有り
アファムはCPOとホワイトの中間かな、でも飛び散りが酷い。

そのてんコレは凄い!!
浸透性があり、雨にも負けず飛びも少ない。
チェーンメンテでモータウンのチェーンデグリーザーを使ってますが、水で流して水分をエアで飛ばしてますが水気が多少残った状態でルブを吹いても浸透していく。

一つ悪い点を上げるとするならば内容量の割には値段が高い!!
ので、星4つ。
でもそれに値する効果は有ると思います。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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Kiriさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: ボルト )

4.0/5

★★★★★

バイクではなく申し訳ないのですが、以前購入したバリアスコートをパソコンのディスプレイに使用してみました。
静電気のせいか、すぐにほこりが付いていたのですが、この商品で拭いてみたところ、殆どほこりが付かなくなりました。
表面ツルツルで付きにくくなったのか、静電気抑止効果があるのか解りませんが、使ってみて正解でした。
同じようにバイクにもほこり等が付きにくくなるのだと思います。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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ゴローさん 

Kiriさん こんにちは。 その後、BOLTは進化しましたか? 私は来週からパーツ取り付けに入ります。 サドルバックは買ってませんがサポートバーを付けてみます。 純正のサドルバック高いですよね!最悪買うしかないかなとも思います。

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★

直接スプレーして綿タオルで拭くだけ。それでピカピカ。洗浄、コーティング、艶出しがこれ1本で出来る。耐熱温度は1400度らしいのでマフラーでも大丈夫だろう、たぶん。タンクはもちろん、カウル、ホイール、スクリーンまでピカピカ!クルマにはちょっともったいない気がする。
画像はスプレーした後のタンク。この後さっと拭いてやるとツルツル。しかもコンパウンドを含まない。
手放すことが出来そうにありません。
オススメです。

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投稿日付: 2015/02/21 16:11
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ヨシタカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

 ずっとほしいものリストに入れていましたが、価格が価格なので、指をくわえてながめていました。
 前のバイクでは、グリップヒーター&ハンドルカバーでぬくぬくだったのですが、現在のバイクにはヒーターもなく、厳冬期はバイクでなく、車で出かけていました。グリップヒーターも考えましたが、単体では手の外側は暖まらず、完全とは言えません。かと言って今のバイクにはカバーはつけたくない・・・。
 シーズンも後半になり、Webikeで安くなっていたので購入を決意! しかし、サイズが売り切れで購入できませんでした。 一旦購入を決めたので、しかたなく最寄りの用品店へ行きましたが、これまたサイズの売り切れ。結局Amazonでの購入となりました。
 シーズンも終わりかけの購入だったので、数日しか使っていませんが、ものすごく寒い日でも弱でOKでした。弱だと「暖かい」というほどではありませんが、寒くはなく、指先が痛くなるようなことはなかったので、通常は弱で十分だと思います。他の方が書いてらっしゃるような、バッテリーの重さはあまり気になりませんでした。
 私は身長173cm 普通体型ですが、手は少し標準より小さめで、Mサイズを選択。ぴったりしていますが、それでも指先が微妙に余っている感じです。試着時にはLでもさほど違和感はありませんでしたが、密着しているほうが暖かいかと思いMにしました。同じくらいの身長の人はLのほうがいいかと思います。
 財布が許すなら、超オススメです!

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投稿日付: 2015/03/18 07:54
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ハイホーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 | PCX125 )

1.0/5

★★★★★

地球、車両に対して優しいと言ううたい文句ですが、ホイールが変色してしまいました。輸入代理店の対応も悪く、まるでこちらの使用方法が悪いとの言われようです。ホイールへの塗装ダメージは元に戻らず、ホイール交換となりましたが、保障に対する対応も悪くとても時間がかかり苦痛でした。
きれいにしようと思い、小高い商品を購入したのに本末転倒でした。

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投稿日付: 2015/06/08 09:00
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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

5.0/5

★★★★★

洗車と同時にワックスがけができるのでとてもいい商品です。この手のタイプでは最高峰だと私は言えます。
普段はバリアスコートを使ったりしていますが、あちらの商品はワックス機能のみなので短い時間で洗車したい場合はこちらを使うようにしています。
バイアスコートと併用して使い続ければ、いつまでも新車のような輝きで継続できますね。特にボディーは素人でもわかるぐらいピカピカです。
私が使っているケミカル品で比較しますと
バイアスコート=プレクサス>スプレーワックス
になります。
値段は割引が効いて安くなっていても若干、高いと思いますが、この性能なので買っても損はないと思います。

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投稿日付: 2015/11/06 10:53
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 556件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

1.0/5

★★★★★

外装の仕上げのクリアーとしてMCペインターと一緒に購入。
説明書通りに準備を進めて常温で使用したところガス圧が低く噴射される塗料の粒が荒かったため約30度のお湯で「湯せん」しました。

しかし状況は改善されずびっくりするほど粒が荒い塗料が噴き出してきたのでタンクやカウルの表面に塗るのをあきらめ、裏面の保護に使用しました。

3本購入していたのですが、2本目も1本目ほど酷くはないが圧は低く粒子も荒い状態でした、3本目は怖くてとても使えず、別のメーカーのウレタンクリアーを使用しました・・・
ウレタンクリアーは値段も高く、塗装の最後の仕上げに使用するものなのに、このような商品ではそれまでの苦労と時間が台無しになります(金返せのレベルではなくそれまでの作業がやり直しになる怒り悲しみ・・やるせないです)。
私は2度と使いませんが私のような思いをする人が出ないように商品の改善をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/14 16:43
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