インプレッション (全 1203 件中 1191 - 1200 件)

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常夏ココナツさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品なので確実です。また社外品より安く済むかもしれません。特別こだわりがないなら純正フィルターはおすすめです。
交換作業に関しては、GSX-125シリーズの場合やや面倒な場所にありますが、しょっちゅう交換するものではないという意味では気にするほどではありません。小さな穴からドライバーを差し込んで奥の方にあるネジを回す必要があるので、作業にあった工具の用意が必要です。

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投稿日付: 2024/05/04 00:56

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リンリンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エイプのタンク交換時に使用。クリアではないので純正調ですね。

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投稿日付: 2024/05/18 01:46

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はせけんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250X | Vストローム800DE )

タイプ:トップケース用(サイズ20×24cm)
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

最初は知りませんでしたが、Vストローム800DEの純正アルミトップケースはSW-MOTECH TRAX ADVのOEMと言うことで、こちらの商品を購入しました。
100均とかで売っているネットを取り付けようと思いましたが、安っぽくなるし、純正品のフィット感の方が大切だと思いました。
結果は無いよりはあった方が便利かなという程度です。
私は車検証ケースと簡易的にバイクを拭くためのウェットシートを挟んでます。
ケース内を綺麗に整頓したい人にオススメです。

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投稿日付: 2024/05/28 20:12

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DUNOMさん(インプレ投稿数: 5件 )

ケルビン数:4500K

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

古いCIBIEのカットガラスレンズに付けて見ました。4500Kなのですが思ったよりあんまり白過ぎないので良かったかです。安いのだと古いレンズなので光が飛び散る事もあるらしいのですがそんな事もなく、とにかく明るくなりました。

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投稿日付: 2024/05/08 13:29

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フランキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DJEBEL200 [ジェベル] | ハンターカブCT110 | BREVA V750 )

利用車種: BREVA V750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
コントロール性 5
  • 慣らしが終わったディスクローター

    慣らしが終わったディスクローター

厚みが純正の4mmから5mmになったが単体重量がほぼおなじ。インナーローターがアルミ製のおかげ。デザインも純正に近いため交換後も違和感ないのが良い。ブレーキング時のコントロール性も良くて山道が楽しくなります。耐久性(寿命)はこれからなのでまだわかりません。
あくまでも私の主観ですが、今のところは悪いところはあません。もう少し価格が安かったら良かったですがそれは欲張りすぎかと・・・。

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投稿日付: 2024/05/12 19:58

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takuさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GS1200SS | GSR750 | CBR650R )

サイズ:L
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

タイチの冬のジャケットです。このジャケットが好きで2つ目です。真冬でも寒くないです。このようなジャケットは私は初めてです。プロテクターが入っているので安心感あります。内装のジャケットが取り外し可能です。これを外せば、春秋までカバーできます。内装のチャックですが、外側のジャケットのチャック縦にあって、内装は斜めになっているので風がチャックの隙間から入りづらくなっています。着心地は内装を外すとちょっと悪くてガサガサします。それと、何気にうれしいのが防水です。

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投稿日付: 2024/05/27 18:04

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とーさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250RX )

利用車種: CRF250RX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまでロングタイツを着用しておりアンダースリーブは初めてでしたがロングタイツが熱く涼しいものを求めていましたので希望通りでした。

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投稿日付: 2024/05/27 17:45

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

旧車感も出るし、カッコイイ
作業は、キジマのパルサーカバー交換含め5分程度で終わります。

ネジロック剤は必要です

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投稿日付: 2024/05/16 11:11

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わんわんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1680 | シグナスX )

利用車種: V-MAX 1700

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

MOTO FIZZ MP-295のシートバッグを購入して取付けたときにベルトがかなり余って、そのままでは走行中にバタつくのが必至で購入しました。ネットで検索すると汎用品はたくさん出てきましたが、メーカーのオプション品の方がサイズも間違いないと思い購入しました。

結果的に後悔はなく、快適に使ってます。

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投稿日付: 2024/05/20 20:44

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Diceさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパがとても良い商品だと思います。 私はブレーキクリーナーを頻繁に使用するので消費量が多いので助かります。汚れが落ちにくい等と言う事も無いので性能にも満足しています。

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投稿日付: 2024/05/28 09:30

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