CBR250R（MC41）に取り付けました。
カーボン調の質感や、積載量はカタログ通りで、満足しています。

取り付けは簡単で、リアシート下にバッグのベルト部をボルトで止める作業程度で、10分ほどでできました。
街乗りなどでバッグを使わないときには、ベルトの脱着がワンタッチででき、取り外しは容易です。（その際、リアシート上にベルトが1本残りますが）

難点は、ベルトがリアサイドカウルに当たって傷がつくのを恐れてか、透明の保護シールが付属しており、この保護シールを付属の台紙に合わせてハサミで切る必要があることです。

あと、写真を見てもらえばわかりますが、荷物を入れないと、写真のようにバッグ上部が潰れたような形になります（私は気になりませんが）

総合的には、この車種専用のバッグだけあって、車体とバッグの一体感があり、シートバッグにしてはカッコイイのでおススメです。

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確かに始動性は良くなった気がしますが
みなさんレビューに書かれているほど感動的な変化はありませんでした。
いいかもしれない、というくらい。

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【Webikeモニター】
バイザー交換をよく行うため、ネジの破損・紛失対策として予備として購入しました。突然の事でもすぐに対応できます。

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ブランド指名でオールシーズンジャケットが欲かったのですが他の商品が欠品だったためこの商品を買いました。

Mサイズを買いましたが乗車姿勢の状態では腕と胴の丈があと3~4cm欲しいと感じました。
そのかわり胸や胴は横幅にかなり余裕があり、別売りのチェストプロテクターをつけていてもブカブカです。
腕の各部にはマジックテープが付いているので調節が楽でした。

ベンチレーションは両肩と背中にあり、体感できる程度には効果がありました。
4月から着用してきましたが、襟が浅いため風を大量に胸、腹に通すので寒い時期や朝方は首に巻くものや襟の深いウインドブレーカーが必要だと感じました。

胸に大きくブランドロゴが刺繍されてありますが、この刺繍がジッパーを上げた時に必ず引っかかるのはとても煩わしいです。

胸、お腹まわりがゆるゆるサイズでありながら丈が短い、ジッパーが引っかかるなど考慮した評価です。

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ポン付けは無理です。ボルト穴が6mm空いてますが、
そのままではフレームに干渉しますので別に穴開け加工しました。
穴を空けるのに　インパクトドライバーで5分程かかりました。
付けてみるとなかなか良い感じなのですが加工が必要だったので
★3つです。

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以前に使用していたショウエイXR-1100が盗難にあってしまったため購入しました。
アライも被ってみたい！どうせならトップモデル！そしてデザインに一目ぼれしたため本製品を購入しました。
感想は基本的にXR-1100との比較になります。

【長所】
・流石アライ、作りはしっかりしていて塗装も文句なしです。
・XR-1100と比べて軽量。
・フィット感、被りやすさ共に良いです。
・非常によく効くベンチレーション。
・結構な速度を出しても頭は振られませんでした。
・視界が非常に広いです。

【短所】
・ピンロックシールド、シートが標準装備じゃ無い。
・後から購入したピンロックシールドが非常に付け辛く、某量販店の店員に装着を依頼したのですが非常に付け辛かったらしくガチャガチャやってしまい、付いたもののちゃんと付かず隙間風が入ってきてしまっていました。
・シールド交換は慣れれば楽とはいえ、他社製品と比べると非常にやり辛い。
・風切音が比較的多いかなと思いました。高い音ではなく、ゴォォォォというなのでそこまで不快ではないのですが・・・

インプレッションも高い評価が多く、世界のトップライダーも多く使用していますのでモノは間違いないと思うのですが・・・私には合いませんでした。

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【Webikeモニター】

たまにバイクの整備に使うにはお手ごろな量だと思います
使用頻度の高い3種類が入っているのも良いです

便利だけど入っている量から考えると
価格が高い、しかし量が多く割安なものを買っても
結局使い切れないので無駄は無くて良いのか？
もう少し安ければなあ、、。

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【Webikeモニター】
タナックスの300ml耐熱ワックスを使用していましたが、エンジン塗装面の荒れが気になったのでこちらに変えてみました。
　使用感はスプレーして上からウェスで塗り込むと良く伸びます。タナックスの線を引く粘っこい伸びではなく、スルーッと自然に広がる感じで、それがいいのかどうかは判りませんが、ツヤは少なくともタナックスの薄い膜を張ったような鈍い光沢ではなく、CRCのようなツヤツヤとした輝きがあったような気がします。
　塗面への負荷は、塗装の剥げかけの部分で試したところタナックスの時みたいに剥がれが更に広がることもなく、塗装表面に自然にワックスが馴染んでいましたので、はるかに信頼性は高いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
購入したのは赤。
カタログページには白しか表示されませんが、メールで問い合わせて購入することが出来ました。
（その際は素早い丁寧な対応で、好感が持てました）

実際に使用してみて、他の方が仰るようにベルトが緩んできます。
まあ、それでずり落ちてきて落下する訳ではないのですが、残念です。
後、レインカバーと降車時にグローブを軽く挟めるような機能が付いていればと思いますが、値段を考えると欲張り過ぎかな。

作りはしっかりとしていると思います。
無駄なものは削ぎ落としシンプルに、それでいて反射素材を使うなど安全面も考慮した必要な機能は備えている。
流石RSタイチのブランド商品だと思います。

まだ肩掛けでの使用はしていませんが、ウエストバックのみだけとして見ても機能性にも優れていると思います。
ですが、ベルトの緩みとレインカバーが無い事で☆3つとしました。

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アプリリアRS250後期で使用しました。
ノーマル（スズキRGV250ガンマ）のを取り寄せて使うより
スポーティーな使用で　良いのかな？って選定しました。
ノーマルのフィルターの形状が大きい為
ターボフィルターのフリーサイズ　大きい物を使用して
はさみで形状通りにカットしていきます
フリーサイズは2種類しかないので、小さいのでは足りず
大きいのだと　結構余ってしまいます。
カットしている物の方が　意外と安く済んだりしますが
リリースされていないので、割高感を感じます。
もう少し　フリーサイズも種類を増やして欲しいです。

使い勝手は
詰まり感もありませんし
問題なく使用出来ています

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