ホースカラー:ブラックスモークコーティング | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
ブレーキタッチ等に特に不満はなかったが走行距離が約40000kmになったので交換することにした。
ABSのホース交換は注意することがいろいろあるので気を使ったが、取り付け説明書も付属しているので交換作業は特に問題なく行えた。
ブレーキ整備になれていない人はノーマルのホースの取り回しを写真に撮るなどしておいた方が、取り付け時に悩まなくていいと思う。バンジョーも回り止めがないので位置を探りながら全体に無理がかからないように仮締めしてから、本締めする必要あり。(社外ホースはどれも同じだが)
タッチは特に変わりなく、バンジョーボルトの質感が上がったのが一番の効果かも。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
フルメッシュで真夏でもOK!
折り畳んでまとめられるポケットインナーも秀逸!
昨日もツーリング途中からインナー着用でば万全でした!
冬以外はこれで行けますね!
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 2 |
内容量は実質10リッター程度くらいかな…と思います。
バッグ事態に物は入るのですが、ベルトの長さが微妙に短く、思ったよりも詰め込むことができません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
純正品が交換時期なので、変えるならとこちらの商品を選びました。
ブレーキタッチの違いはほとんど変わらない気がしますが、
ホースとフィッティングの質感も良いので見た目のカスタム感が上がりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
プロテクターはゴワゴワ硬いものの方が安全なんでしょうが…動きにくかったりするので嫌だな.と思っていました.しかしこのゴーストは柔軟に体になじむのでイカツイ感じにならずに動きやすいです.ただ、少し重たいのと少し大きいのでジャケットによっては装着できませんでした.
装着できるものでもなかなかジャケットのポケットに入れるのが大変でよじれてしまったりしましたが,装着できれば体になじむし見た目も良いのでお気に入りです.
ただ,防護性については3DOといえども柔らかいのでわかりません.経験していないので本当に防護性があるのかはわかりませんので★3つで.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
手が小さいのでなかなかフィットするレーシンググローブがなく,普段はアルパインスターズのレディースXSをしようしています.ですが,縫製の縫い目が指の関節などにあたる上、皮が硬くてなじむのに時間がかかります.しかし今回購入したFIVEのレーシンググローブはフルグレインゴートレザー100%で柔らかくて手元に届いた時から着け心地抜群でした!指先が大きめなのは多少気になりますが,グローブが柔らかいのでレバーの操作性なども良くお気に入りです.もう少しして使い込んできたら,今度は白をセールの時にリピしようと思います.
ウエビックさん!セールで安くなるのを期待してます!
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SHOEI:ショウエイ : Glamster RESURRECTION[グラムスター リザレクション TC-5 ブラック/グレイ]ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥61,600 (税込)
サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
色、デザイン、機能面ともに言うことなし。
フルフェイスヘルメットの中では、某体はかなり小さい方だと思う。値段は高いが、色違いもほしいぐらい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
純正外装は車両売却時の為に残しておいて社外の外装を使用しています。
純正よりは若干薄いですが1年以上レースに練習で毎週乗っていますがワレ等もなく非常にコスパが良いです。
穴位置のズレもなくすんなり付きました。
(一昔前の社外外装は穴位置が合わないのは当たり前でした)
リーズナブルで外装を一式交換できるので非常に良い商品だと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
最近荷物が増えたので、リュックを購入しました。
日帰りツーリング用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
肩回りがきついのでバイクにリュックは×
と聞いていた世代なのですが
そんなことは全然なくて使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
背中に当らないような作りになっていて、
蒸れない代わりに容量が若干少ないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
用品店で他社様の製品も見ましたが、質感が良くなかったので
この商品にしました。質感は最高です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
ツーリング時はオンロードグローブだとレバータッチが微妙で、オフロードグローブを使用しています。
穴が開いたりした場合、手軽に買い換えられるというのも理由の一つです。
これまでFOXなどのオフロードウェアメーカーを選んできましたが、今回グローブに特化したメーカーのFIVEを選びました。そのポイントは、手のひら部分がオフロードメーカーのグローブとは異なる素材が使われているためです。商品説明の「ナノフロント」というのがこのことなのだろうか。
実際にツーリングで利用して、手のひら部分のグリップの握り心地がとてもよくなりました。ジェルパットプロテクションが親指と小指球部分にあるのも良い影響だと思います。
あと、オフロードグローブであきらめていたスマートフォンのタッチパネル操作ですが、これが意外にもスムーズに行えました。指先に当て布的なものが無かったので、スマートフォン操作ができないと思っていたのですが、ちゃんとできました。しかも、スマートフォンのタッチパネル対応の他のグローブと比較しても、とても操作性が良かったです。最近のグローブがそのように作られることが多いのか、はたまたFIVEだからこそなのか。
とにかく私のような使い方をする方には特におすすめです。
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