【何が購入の決め手になりましたか？】
カワサキＮｉｎｊａカラーに合わせたワンポイントキーホルダー

【実際に使用してみていかがでしたか？】
納車時に付いていたカワサキプラザのキーホルダー（革製）も不満ではなかったのですが、カワサキＮｉｎｊａカラー（ライムグリーン）に惹かれてしまいました。本体の素材もシリコン製なので触った感触もソフトで車体にも給油時にも優しいキーホルダーです。因みに鍵単体で持ち歩くと、他の方のレビューにもありますように無くしてしまいそうです。自分が免許を取った頃はスペアキーを加工して、スナップオンキーを作成していました。当時はキーホルダーの必要性がなかったのですが、最近、バイクの鍵はイモビ機能があり、登録された鍵以外は使用出来なくなりました。鍵を無くさない為にも、個人差はありますが、やはりキーホルダーは必要かなぁ?と思います。納車時に付いていたカワサキプラザのキーホルダーは、ディスクロックのキーに取付けました。

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以前使ってたiPhoneXSの時もこのシリーズのケースを使っていました。
シンプルなデザインなので誰でも合うと思いますのでおススメ出来ます。

ワイヤレス充電にも対応していますが、一部対応していない物もあるので注意です。ワイヤレス充電器を2台所有していますが、うち1台は反応しません。

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目立つところに加工が雑な箇所があり、
メーカーおよび販売の対応が最悪でした。
メーカー＆販売が検品もせずに不良品を購入者に押し付けて
返品対応を渋るのは如何なものかと思います。

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先日、弟が普通自動二輪免許を取得したので以前自分が乗っていたエリミネーター250V(https://www.webike.net/bike/12837/service/)を弟にゆずりました。
その際にヘルメットを買おうとなり、こちらの商品を購入しました。
これらのヘルメット(https://www.webike.net/sd/23126982/)、(https://www.webike.net/sd/23889628/)、(https://www.webike.net/sd/23126989/)を買うかとも悩みましたが結果こちらの商品を購入して正解でした。
商品写真で見るより見た目もかっこよく、カーボン製である事から若干値段は張りましたが、弟いわく軽くて快適だそうなので、良い買い物をしたと思いました。
ヘルメットなので、サイズの不安でネットで買いづらかったですが、用品店で試着してバーコード読取りも使えたのでスムーズに安く買えました。

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ペダル操作もしやすく履きやかったです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りと言うか、イメージより断然良かった。
【フィット感はどうでしたか？】
SHARKヘルメットは現在SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）のXLも使っていますが、フィット感はSPARTAN CARBON SKIN（SG規格）の方が断然良いですね。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットは被り易いです。
被った感じは重くもなく軽くもなく丁度良い被り心地で、包まれ感が高いです。
風切り音は少しはしますが、フルフェイスヘルメットとしては静かな方だと思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメットに内蔵サンバイザーが付いており、進行方法に太陽がある場合などがあって眩しい場合は大変重宝します。
インカムのスピーカーホールも小さいながら付いており、インカムのインストールも出来る様に作られています。
【期待外れな点はありましたか？】
ヘルメット内蔵サンバイザーの開閉には頭頂部のスライドバーを使うのですが、バーの移動量が大きくて走行中は使い難いですね。（走行中には操作しないでと謳ってありますが・・・）
SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）は左サイドのシールド保持部のレバーでサンバイザーを開閉出来るので、SPARTANもこの方式にしてもらったら扱いやすかったと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）との比較ですが、SPARTAN CARBON SKIN（SG規格） の方が被り易いし、被り心地も全然違いますね。
但し、SPARTAN CARBON SKIN（SG規格）の筐体は艶のあるカーボンファイバーなので、ヘルメット筐体に手指の後がくっきり付いて汚く見えるのが少々嫌な点ですね。
※SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）はマット塗装のため、手指の後は目立たないです。
【購入の決め手】
現在、SKWAL 2.2 Noxxys（並行輸入品/海外規格）を使っていますが、シールドパーツがSPARTANと共通となるため、ミラーシールドやスモークシールドの使い回しが出来る点が購入の決め手でした。
【付属品の有無】
ピンロック120シールド（SHARK純正）1枚

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エンデューロレースメイン、たまにモトクロスで使用
　国内メーカに比べると細部の作りはかなり雑です。
　ですが価格の安さ、軽さを求めるなら間違い無いと思います。
　特に2、3時間のエンデューロの場合疲れが全然違います。
　ツーリング等で使用する場合は国内メーカーをお勧めしますがレースユースなら疲労から来る転倒は避けられる可能性が上がると思います。

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アドベンチャースタイルのデザインを気に入り、品質安心のタイチ製、さらにチェストプロテクターを共用できるメリットを考えて購入。胸元には大型のエアベント、腕の内側辺りもメッシュ生地でかなりの通気性が期待出来ます。
肩、肘にはCEレベル2プロテクターが装着されていますが、他のサマーモデルに装着されているもっと通気性のあるプロテクターの方が有難いかなとは思いました。（まだ夏場に着用していないので、またレヴューしたいと思います。）
アウトレット価格で購入出来ましたが、製品、梱包共に全く問題なく、かなりお買い得でした。

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純正よりもう少し風防性を向上させたく数多ある商品からヨシムラ製を選択。

スクリーン後端が反り上がってるタイプの方が風防性は良いのだろうが見た目がイマイチ…。
色も黒すぎるとガキっぽいので濃すぎないスモークが良い感じ。
形と色が自分が思う理想だったので購入しました。

ただ値段は少しお高目なのがちょっと…だけど品質は良いですね。

取付は簡単で純正を取り外して取り付けるだけですが、
純正のウェルナット？の移植が一番大変かもしれません。

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「本格派レーシングブルゾン」とあるが、あまりにもライトでこれを着てバイクは乗れません。
せめてと、プロテクターすべてをCE規格の物と入れ替えました。

とてもYAMAHA規格品とは信じがたい。

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