インプレッション (全 132 件中 1 - 10 件)

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ふていさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: グロム | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Rebel 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 5
  • デカいな

    デカいな

重い。

オシャレに個性を感じたのですが、
無駄なデザインのおかげもあり重すぎます。

造りは頑丈で、ブレないので見やすいです。

ハンドル周りが重すぎて操作性が損なわれるので
結局純正に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/21 09:39

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ふていさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: グロム | GSX1300R ハヤブサ(隼) | Rebel 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 2
取り付けやすさ 1

レブル250に付けて、ナンバーを泥跳ねなどの汚れから守るのとナンバープレートが引っかかって曲がるのを防止する為に買いました。
厚みがあって簡単に曲がらない点は満足しましたが、思った以上に重さがあり結局外しました。
ただの黒塗りした鉄板に穴を開けた感じなのでコストパフォーマンスは良いですが、もう少し高くてもデザイン性があって軽い方が良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/21 09:13

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Ninja250SLに装着されている純正リアスプロケットです。ジェラルミン製の社外リアスプロケットが消耗したので純正の鉄スプロケットの当商品を取り付けました。やはり重いですが耐久性は凄いですね!走り回っても殆ど減りません笑 重い!でも丈夫!!安心安全な純正品が好きな方オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 13:32

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レイジさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
  • 月に一回、空気圧チェックで使用しています。

    月に一回、空気圧チェックで使用しています。

簡単に自宅で空気圧チェックができる。
音は大きいので夜間は近所迷惑になるので昼間に使用しています。
しょうがないのですが重量があるので旅の際には荷物になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/19 06:34

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ハモ太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

合成皮革なんですが、しっかりとした質感でいいです。
中には取り外し可能な中綿のインナーが付いてます。
寒くなった今の季節でも、防風性能がしっかりしてるので、あまり寒さは感じません。
ジャケットはかなり重みがあります←唯一の欠点。
個人差はあると思いますが、袖は多少長めです。
背丈は、短めですから、前に屈むと背中、腰が少しでます。
個人的には、かなり満足度高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 07:44

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

定番かどうかは分かりませんが、取り敢えずカッコ重視で取り付けましたが、私はキャンプに行ったりする訳でも無いのでツーリング途中の休憩時にヘルメットやグローブを置く程度の使い方しかありません。しかし格好は良いのですが、それなりの重量がある為フロント ステアリング周りが重くなると、たとえば自転車の前カゴに荷物を沢山載せた時の様にハンドリングは全く変わってしまいますので要注意! それを我慢出来れば造りや質感は最高な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 18:13

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カワサキプーさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 結構ガンガン焚きました。

    結構ガンガン焚きました。

熱変形しづらくてコンパクトな焚き火台を探していて、
この商品に行き当たりました。
他のコメントでガンガン焚いて少し変形したとあったので少し不安でしたが、結果は大丈夫でした。
確かに重量は重めですが軽さを取るか堅牢性を取るかだと思います。
バイクツーリングで使うので重さは大した問題でないのでこの商品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/18 18:37

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シュウ☆chanさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

予想通り、着た方が涼しいね!
大きめサイズを選んだが問題無し。
ただ、少し重いと思う。、アメニタと比べてもズッシリ感が有る。着てしまえば、感じ無くなるのだが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 00:18
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ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

丁数:36丁
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

遠征用に用意しました。

いつもと違うサーキットに行く場合、スプロケット丁数を変えてのファイナルギア比変更が必要になる場合が多いです。
多くの場合で博打と言いますか、一発で決まる事も少ないです。
なのである程度丁数が読めるサーキットなら良いのですが(常連の情報等)そうでない場合は自分で走って試すしかありません。

今回はいつものホームと比べ、大幅に高速コースになるので、何丁になるかほとんど予測がつかず、ショート過ぎると吹け切って走れないので、ロングめのつもりで2枚用意しました(36・37丁)。

アルミ製の軽いスプロケが良いに決まってますが、今後も使うか不明な商品を無駄に買いそろえたくもないので、いつもキタコ製の鉄スプロケを使って試します。
厳密に言えば重い分、走行特性に多少の影響はあるでしょうが、そこまでシビアな感性を持ち合わせていないので問題ないです笑

結果から言うとロング過ぎたんですが笑
それでも今後の事を考えるとテスト用としては有効です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/16 11:37

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ドカチンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

入ればどのメーカーでもいけると思いますがRSタイチジャケットのユーザーが防護性能をアップデートするにはベストチョイスだと思います。
タイチのジャケットによく標準で付いているCE1ハニカム構造の肘肩用プロテクターは通気性ではメリットがあるのですが防護性能は速度域の低い街乗り以外では心許ない感じがします。
単品で発売していないのもそういった理由からではないでしょうか?
試しにRSJ330コーデュラフーディーの胸肘肩背中全てにタイチCE2を装着してみましたがシルエットはあまり変わらないものの激重になりました!
着てしまえば気になりませんが革ジャンと同じ重さです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/28 22:48

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