商品紹介写真では、プッシュロッドゴムに全面当たる様な見た目で
期待大だったのだけど・・・
取り付け後に確認した所、半分しか当たっていない
そもそもがノーマルでも半分は当たる感じ
多少当たり面が増えた印象ではあるが、期待していた程では無かった
作りは良いが、価格を考えれば当たり前なかんじで
コストパフォーマンスは悪い
保護効果を期待して？
星３評価とした

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純正のハーネス切ったりするとトラブルの元になるのでなるべくカプラーONで済ませたい。
値段と構造をを考えると非常にバカバカしい商品だが純正のハーネスを傷付けなくて良いのが利点。

取り付けも簡単でNinja ZX-25Rの場合はダミーカプラーを外しそこに本製品を差し込み
元から付いていたダミーカプラーは本製品の反対側のカプラーに装着するだけ。
取り付け後、一応通電テストも実施。
テスターでチェックしましたが問題無し。

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久し振りにヘルメットを被ったら粘着力が弱まっておりポロリとB＋COMが転落してしまい…仕方無しに購入する事に…自作も考えましたが面倒だったので笑　きちんと脱脂したら剥がれません！！ただ…値段が高すぎる！！これ半値位が適正価格だと思いますよ！！ちょっと値段が残念過ぎますねぇ…

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今まではソロユース（もしくは、タンデム）専用の他社インカムを利用。
バイク仲間達（B+comユーザー）とのツーリング時はLINE電話のグループトークを利用していましたが、4X Liteを使用していた仲間がスピーカー線の接触不良（断線？）に伴い新機種を購入、譲り受けることに。
接触不良の原因を探っていましたが、補修部品がまだ販売されているとの事なので、生産終了になる前に購入しました。

スピーカー本体の性能も上がっているのでしょうが、モデルチェンジごとにコネクター形状が変更。
配線とコネクターの接点の位置が市販されているコネクター変換ケーブルと違うようで利用不可。
3.5�oイヤホンへの変換ケーブルも生産終了。
本体、電池の持ち、共に問題無かったので古い機種ですが補修部品（マイクなど、その他の補修部品は生産終了、新機種との互換性無し）が販売されていて助かりました。

スピーカー自体は専用品なので使用には何ら問題はありません。

＜メーカーさんへの希望＞
本体（電池の劣化は除く）が高額ではありますが、性能・耐久性も良いので、スピーカー・マイクについては補修部品の販売を継続していただければと思います。
あと、線被覆部の劣化が他社製品に比べると弱い（劣化しやすい）ような感じがします。
被覆の耐久性UP、もしくは、補修部品価格をもう少し安くして頂ければと思います。

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あんこ抜きなしを選んで購入したが、あんこ抜きされたものが送られてきたため、稀なケースだと思うが、返品するまで両方の形を比較できた。
正直、上からぱっと見では分からない。ものさしを当てると確かにシート後ろ部分が薄くなっている。
ただ２ｃｍも違わないように見えたが、測る場所によるのだろう。
横向きにして並べてみてみると、薄くなっている部分が見てわかる。

あんこ抜きありは返品するため、使用はできなかったが、抜いていないものは使用してみた。またがってみても、薄くなってはいない。足つき性も変わらない。確かにあんこ抜きしていないようだ。
もともと足つき性には不満が無かったが、ただお尻が痛いのが辛かったので、購入した。
少しの時間乗車してみると、確かにお尻の痛みが緩和されている。これが低反発素材の影響なのか、元のシートが古くなって硬くなっていたのかは、正直分からないが、間違いなく短時間乗車でも効果は感じられた。
しかし、効果はあるが、その割に値段が高い。費用対効果はあまり良くないと思う。
お尻痛が耐えられない人は、試してもいいのではないだろうか。

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ブレーキホースのねじれを解消する為に購入、期待通り使用できた。ピッチ1.0mmなので注意。

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ワイヤリングの金具にしては高い
ヨシムラのロゴもよく見ればわかる感じ

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なんといってもかっこいいが、あまり目立たない

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メロースモークなので、クリアシールドには劣りますが、視認性は高いです。
冬場はインナーバイザーが曇ってしまうため、代用するには丁度いいと思います。
半面、シールド一つでいい値段します。

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物は良いと思います。プラワッシャーも入ってるのですが、よく売っている13mmのワッシャーでした。
ボルトは良いと思いますが、値段が高いですね。

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