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ダブルピー（旧ホワイトパワー） |
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― WP サスペンション ― |
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画像をクリックすると種類別の商品ページが表示されます |
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リアサスペンション |
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WPのサスペンションは超高性能はもちろん、高い品質で世界中のレースシーンで採用されています。数々の名コンストラクターが好んで採用し、絶大な信頼を獲得しています。 BMWやKTMの純正パーツに採用されるその品質はファーストクラスのエンジニアと熟練のクラフトマンがコンピュータ制御の設備を駆使し、徹底的に管理されています。 |
■WPリアサスペンションラインナップ■ |
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| WPサスペンション・SPIN ツインサスペンションについて詳しくはこちら |
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| WPサスペンション・EMULSION ツインサスペンションについて詳しくはこちら |
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| WPサスペンション・SPIN シングルサスペンションについて詳しくはこちら |
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| WPサスペンション・FUSION シングルサスペンションについて詳しくはこちら |
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| WPサスペンション・EMULSION(エマルジョン） シングルサスペンションについて詳しくはこちら |
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| WPサスペンション・Competition(コンペティション） レースサスペンションについて詳しくはこちら |
| ― 車種別リンク ― |
| ■HONDA | ||||
| CB1300 | CB1100 | CBR1000RR | CB1000SF | CBX1000 |
| VF1000F | VTR1000F | CB900F | CBX750F | CB750 |
| VFR700 | CBR600RR | CBX550F | CX500 | CBR400RR |
| CB400SF | CB400SS | VFR400R | RS125 | XR100Motard |
| NSR50 | APE | 13.5inch | 14.25inch | |
| ■YAMAHA | ||||
| XJR1300 | XJR1200 | V-MAX | FZS1000 | FZ-1 |
| YZF-R6 | TRX850 | FZ750 | SRX-6 | RD500LC |
| SRX400 | SR400 | RD250LC | ||
| ■SUZUKI | ||||
| GSX1400 | GSX1300R | B-KING | GSF1200 | GSX1100S |
| GSX-R1100W | GSX-R1000 | GSX750S | GSX-R750F | GSX-R600 |
| GSR600 | RG500G | AN400 | GOOSE350 | RGV250γ |
| RG250 | ||||
| ■KAWASAKI | ||||
| ZZ-R1400 | ZRX1200 / DAEG | ZEPHYR1100 | ZRX1100 | ZZ-R1100 |
| GPZ1000RX | ZX-10 | ZX-10R | Z1000 | GPZ900R |
| GPZ750TURBO | Z750 | ZEPHYR750 | ZR-7 | W650 |
| KLX650R | ZX-6RR | ZEPHYR550 | KLE500 | ZRX400 |
| KSR110 | ||||
| ■BMW | ||||
| R1200GS / S | K1200GT / R | R1100GS | R1150 / GS | K-1 |
| K100 / RS | R100RT / GS / RS | F800GS | R80 / G / S | K75RT |
| R65 | ||||
| ■BUELL | ||||
| XB12R | ||||
| ■DUCATI | ||||
| 900SS | ||||
| ■HARLEY-DAVIDSON | ||||
| V-ROD | VRSCA | VRSCB | XR1200 | 11.5inch |
| 12.5inch | 14.25inch | 15inch | ||
| ■KTM | ||||
| SUPER DUKE R | ||||
| ■TRIUMPH | ||||
| THRUXTON 900 | STREET TRIPLE 675 | |||
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.17.N8.53/02
KAWASAKI ／ZZ-R1100 D 93-01
■WP4014 FUSION モノショック
PＡ付き
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \156,702(税込)
- 還 元
- 1492ポイント(1%)
- 割 引
- \15,498( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.14.R8.72/01
HONDA ／VTR1000F FIRE STORM [ファイアストーム] 97-
■WP4014 FUSION モノショック
タンク付きホース接続タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \123,259(税込)
- 還 元
- 1174ポイント(1%)
- 割 引
- \12,191( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.23.T7.26/02
SUZUKI ／GSX-R1300 HAYABUSA [ハヤブサ] 99-07
■WP4014 SPIN モノショック
PＡ付き
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \171,034(税込)
- 還 元
- 1629ポイント(1%)
- 割 引
- \16,916( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.17.T8.28/02
KAWASAKI ／ZR-7 99
■WP4014 FUSION モノショック
PＡ付き
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \156,702(税込)
- 還 元
- 1492ポイント(1%)
- 割 引
- \15,498( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.06.X8.72
BMW ／K1200GT 03-
■WP4014 FUSION モノショック
タンク付きホース接続タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \123,259(税込)
- 還 元
- 1174ポイント(1%)
- 割 引
- \12,191( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.23.P8.14/02
SUZUKI ／GSF1200 96
■WP4014 FUSION モノショック
PＡ付き
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \156,702(税込)
- 還 元
- 1492ポイント(1%)
- 割 引
- \15,498( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.27.G9.47
YAMAHA ／VMAX 86-92 : VMAX93- 2EN/2WE
■WP4014 EMULSION ツインショック
タンク無しタイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
- 価 格
- \130,934(税込)
- 還 元
- 1247ポイント(1%)
- 割 引
- \21,316( 14% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.23.F9.47
SUZUKI ／GSX-R750F 85-87
■WP4014 EMULSION モノショック
タンク無しタイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
- 価 格
- \85,039(税込)
- 還 元
- 810ポイント(1%)
- 割 引
- \8,411( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.06.W8.39/02
BMW ／R1150 : R1200GS ADV 02
■WP4014 FUSION モノショック
PＡ付き
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \156,702(税込)
- 還 元
- 1492ポイント(1%)
- 割 引
- \15,498( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.27.V7.19
YAMAHA ／FZS1000FAZER 01-06 : GT 01-06
■WP4014 SPIN モノショック
タンク付タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \137,592(税込)
- 還 元
- 1310ポイント(1%)
- 割 引
- \13,608( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.09.S7.09
DUCATI ／900SS 98-
■WP4014 SPIN モノショック
タンク付タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \137,592(税込)
- 還 元
- 1310ポイント(1%)
- 割 引
- \13,608( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.06.Y7.69
BMW ／R1200GS 08-
■WP4014 SPIN モノショック
タンク付タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \137,592(税込)
- 還 元
- 1310ポイント(1%)
- 割 引
- \13,608( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.14.7F.11
HONDA ／CB1100 10-
■WP4014 SPIN ツインショック
タンク付きボディ一体タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \176,767(税込)
- 還 元
- 1684ポイント(1%)
- 割 引
- \17,483( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.17.G8.01
KAWASAKI ／GPZ1000RX 86-
■WP4014 FUSION モノショック
タンク付きホース接続タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \123,259(税込)
- 還 元
- 1174ポイント(1%)
- 割 引
- \12,191( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:15.14.7K.28/02
HONDA ／CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 08-11
■WP4618 コンペティションショック
・16段階完全独立型ハイ・ローコンプレッションダンピングアジャスター
・大径18mmピストンロッド
・32段階リバウンドアジャスター
・リバウンドスプリング
・アキシャルローラーベアリング
・大容量リザーバータンク
・プリロードシム
・スクリュータイプキャップ
・軽量アルミピストン・アルミシリンダー
・リバウンドワンウェイバルブ
・油圧プリロードアジャスター
- 価 格
- \171,990(税込)
- 還 元
- 1638ポイント(1%)
- 割 引
- \17,010( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.14.H9.61
HONDA ／VFR700 88-89 : VFR750F 88-89
■WP4014 EMULSION モノショック
タンク無しタイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
- 価 格
- \85,039(税込)
- 還 元
- 810ポイント(1%)
- 割 引
- \8,411( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.17.R9.30
KAWASAKI ／ZRX1200 01-
■WP4014 EMULSION ツインショック
タンク無しタイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
- 価 格
- \138,547(税込)
- 還 元
- 1320ポイント(1%)
- 割 引
- \13,703( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.23.T7.26/01
SUZUKI ／GSX-R1300 HAYABUSA [ハヤブサ] 99-07
■WP4014 SPIN モノショック
タンク付タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \137,592(税込)
- 還 元
- 1310ポイント(1%)
- 割 引
- \13,608( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.17.T8.28
KAWASAKI ／ZR-7 99
■WP4014 FUSION モノショック
タンク付きホース接続タイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
・16段階ハイ・ロー完全独立コンプレッションアジャスター
・大径リザーバータンク
- 価 格
- \123,259(税込)
- 還 元
- 1174ポイント(1%)
- 割 引
- \12,191( 9% ) OFF
WP(旧ホワイトパワー） :リアサスペンション
商品番号:17.06.X9.73
BMW ／K1200GT 03-
■WP4014 EMULSION モノショック
タンク無しタイプ
【標準装備内容】
・CNCマシンドハイクオリティアルミボディ
・スクリュータイプオイルシール・ブッシュアダプター
・ピロボールマウント
・16段階リバウンドアジャスター
・ワンウェイバルブ
・無段階プリロード調整機能
・ハイトアジャスター
・超硬質クロームピストンロッド＋超低フリクションシール＋ブッシュ
・超低粘度ショックオイル
- 価 格
- \85,039(税込)
- 還 元
- 810ポイント(1%)
- 割 引
- \8,411( 9% ) OFF
商品お届け時に宅配係員の携帯端末でカード決済を行います。
