才谷屋:サイタニヤ

本来のサーキット走行目的ではなく、穴を開けて簡易二眼化する為に装着。
精度は特に問題なく、穴の位置もピッタリ合いました。FRPなので多少の個体差はあるのでしょうが、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイタニヤのカウルを装着するために必要なパーツということで購入しました。タコメーターとスピードメータ用の穴は開いていますがサイドスタンドの警告等を装着するための穴が開いていないため、自分で穴を開ける必要があります。それと値段が少し高いと思ったため星2つにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

足元の見た目がしっかりとした感じがします。
とてもいい感じになりました。
あとはタイラップが干渉しないように気をつけてください。
最初干渉してしまっていましたw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

VTR250の細い車体に肉付けしたくて取り付けました。(VTR250にも流用可能でした)
付け替えただけでもフロント周りにボリュームが増し、自分が理想とするストリートファイター系に近づきました。
ただ、フェンダーの下に伸びた箇所はタイラップでの固定だったので、その部分だけ残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エキパイ部分を地面に擦ってしまい傷だらけになり、隠すために購入しました。

全体がしまったような見た目になり、また黒ゲルは光沢があり大変満足しています。

少々FRPが薄い気もしますが穴がずれいることも無く、簡単に取り付けできましたので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR250の3MAで使用しています。
純正形状で、ワンピース構造となっています。3maのカウルをだしていただいている事は大変うれしく思いますが、作りが結構雑です。

マフラー出口の部分はひしゃげて波打ってますし、軽いのはいいですが、とても薄っぺらいです。

転倒した際穴は開きませんでしたが広範囲にダメージが及びました。貴重な3MAのシートで、簡単に外せて整備性も上がり、ドレスアップ、軽量化とメリットも多いですが、もう少し丁寧に作って貰えたらなともいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR250で使用しました。
3MA用等をラインナップしてくれている事は大変ありがたく思いますが、カウルとしての精度は決して良いとは言えませんでした。

取り付け穴はずれていましたし、また転倒した際もれなく穴があき、オイルポンプが粉砕しました。（60キロも出ていなかったとおもいます。）

正直何のためのカウルなんだよ！！！と思いましたのでこの評価です。

また重さは純正と比べてだいぶ軽いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当方のRVFに取り付けました。当方のカウルが若干曲がっていましたが、問題なくとりつけられました。また車検の時等は隠しているライト部分をはずす事が可能です。またカウルが割れてしまった時はこれで隠す事もできます。飾りパーツで好みが分かれるところでもありますが私はかっこいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

丸目の純正カウルも可愛らしくていいけどもやっぱり20年近く前の車体とあって古めかしいデザイン、年数相応にくたびれた外装・・・せっかくのレプリカ全盛期のアルミフレームや超高回転EG搭載のCBR250RRを今風にして復活させよう！と思いついて購入しました。

社外カウルということでフィッティングに不安がありましたが、無加工で難なく換装できました。（わかりやすい取り付け説明書付属）
才谷屋さんの600カウルを全部買うと10数万してしまいますが、それ相応の価値はあると思います。

CBR600も欲しいけど免許がない、車体が高い、維持費が高い、敷居が高いetc・・・と大型に行けないそこのあなた！
手ごろな値段、車検も無い、パワーも250ccにしては必要十分なCBR250RRを変身させてみてはいかが？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプに取り付けたのですが・・・
ワイドホイールにしているためタイヤとフェンダーのクリアランスをかなり広くしないとタイヤに干渉してしまいます。
ノーマルサイズの太さではまったく問題ないと思います。
泥除け効果・見た目ともに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。