ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5543件 (詳細インプレ数:5329件)
買ってよかった/最高:
2578
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
678
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータの商品のインプレッション (全 5329 件中 341 - 350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

この製品は今までモトクロスをするまでは何のためのものかよく分かっていなかったのですが、1年半前からモトクロスを始めてからこの製品の良さにとてもびっくりしています。まずこのパッドがないとアクセル側の親指の表の皮がめくれできます。
思いっきりハンドルを握りアクセルも激しく開けたり、凸凹の道をハンドルで吸収したりするので親指の皮がヒットしてめくれてきますのでそれの防止にかなり役に立ちます。正直街乗りレベルでは必要ないですが、過酷なエンデューロレースやモトクロス走行には必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/02 14:54

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オフ初心者さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

転倒でレバー破損防止と華奢なKLX125を少しでも偉そうに見せるために付けました。
本格オフ車っぽくなって満足です。もう少し安ければ言うこと無しです。

まだ転倒していないのでずれたりしないかは気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/02 14:54

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オフ初心者さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

スタンディングがしにくかったので装着。
ツーリング時もポジションが自然になり楽になりました。
肝心のガレ場での操作性もアップしました。
値段も安いしおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/02 14:54

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

転倒時におけるレバー類の破損防御能力もさることながら、ズバ抜けた
かっこよさに惹かれて買ったジータのアーマーハンドガードベンド(レッド)です。

取り付けの際にオリジナルに少し曲げちゃおうと、万力に挟んで8LBハンマー
にて一生懸命に殴りましたが、びくともせずに形状変化全く無しのツワモノの
ハンドガード。
名前の如く『アーマーガード』です。実感しました。

このジータアーマーハンドガードベンドは、仕上がりの美しい高級感有る
アルマイト加工が施された一品であり、ハンドル末端の内部へ挿入する
インサートボルトが二種類付属していて、純正ハンドルへこのアーマーハンド
ガードベンドを取り付ける際は大きな方を使います。
(純正ハンドルの内径は大きいです。)

付属の小さい方のインサートボルトは、ジータなどのアルミ製ハンドルを別途
購入した際にこのアーマーハンドガードベンドを取り付ける時に使います。
(アルミ製のハンドル内径は小さいです。)

私は、このアーマーハンドガードベンドに別途購入でジータのプロテクターを
二重に取り付けております。(写真参照)かっこよくなりました。
プロテクターを着けずにアーマーハンドガードだけでも十分にかっこよいですよ。

取付は特に難も無く、コツとしましては、純正のハンドルやグリップの時には
グリップとアクセルスロットをインサートボルトを入れる為に、オープンエンドに
加工しなければならないので穴あけに戸惑うと思いますが、少しずつ合わせ
ながらゆっくりと気を付けながら、ステップドリルなどでグリップごとアクセル
スロットに穴を開ければ簡単に穴が開きます。

開けた穴にインサートボルトでアーマーハンドガードベンドを固定して、ハンドル
の真ん中あたりで、アーマーハンドガードベンドのもう一方の末端を固定すれば、
完成です。

格好も良く、強度抜群のジータアーマーハンドガードベンドはOFF車に限らず、
単車のハンドル周辺のカスタマイズ&補強アイテムとしてなくてはならない
存在です。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
104人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はHONDAのCRF250Lに乗っているのですが、純正ステムキャップが黒のゴム製のキャップで あまりにも貧弱でしたので、このレッドアルマイト加工のジータのステムキャップをWeb!keさんにて購入して取替えました。

既存の純正ステムナットのままでも、このジータのステムキャップを取付けすることは出来ますが、せっかくですので既存の純正ステムナットも一緒にカッコ良いものに交換することをお勧めします。
ステムナットもアルマイト加工のジータのアルミ製のモノが各種ありますのでお気に入りの組み合わせでオリジナルにオシャレしてみても良いと思います。(赤のナットに黒のキャップとか)

このジータのステムキャップはステムナットの上からカチッとはめ込むように取付るだけなので簡単に外れて落としそうに思いましたが、思ったよりも振動に強くしっかりと着いているので未だに緩んだり落としたりしたことはありません。安心して使えております。

このステムキャップの上面にはジータのロゴマーク『Ζ』がカッコ良く印字されています。きっとお気に入りのカスタマイズグッズの一つになると思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
106人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

この製品はデザインがよく作りもしっかりしているので、気に入って使っています。

値段もそれほど高くないので簡単にイメージチェンジができてとても良い商品です。

純正品のオイルキャップより手で回す分には回しにくいですが、見た目重視の
私には純正品がとても嫌だったので、この製品はかなり私好みな製品なので
購入しました。皆さんも一度試してみてください。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

2センチアップを購入し取り付けましたが、ハンドルバーを新たに購入したら、さらにポジションが低くなったので、4センチアップを購入しました。

ハンドル操作が容易になり、ポジションも非常に楽になり満足です。

取り付けには、アクセルケーブルの再取り回しが必要になります。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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モタード大好きさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

パイプの角度に対して、ハンドガードが少し斜めに取り付いてます。調節部分が何箇所かあるので、工夫すればきちんと並行になるのかもしれません。

寒さ対策に取り付けましたが、効果は無いより半分くらい寒くなくなった感じはしました。

オンロードしか走りませんが、なんとなく安心感があり、手に直接、風が当たらないのは、良いですね。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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BRONXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

以前から使用していたX1プロテクターからの買い換えです。
X1プロテクターに比べ、ガードする面積が広く又高速走行での風防効果が高く冬場には特に重宝しそうです。
装着したXRとの色合いも抜群で大変気に入っています。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

作りが良くて感心しました、早速取り付けたのですが
難しくなく取り付けでき、デザイン、色も良くて
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:58

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