Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

USBステーションをバッ直で使用していましたが、エンジンを切る度に充電器のコードも抜かなくてはなりませんでした…

そこで、YAMAHAヤマハワイズギア モーターサイクル用電源サブハーネスキットを購入することにしました。

理由は簡単です、キーオン、キーオフで確実に通電がオン、オフ出来るからです。

多少の加工は付属品で全て出来ますので、心配はありません。

電源は3つ使用可能で、残り2つも何かの時には役に立つと思っています。

感想　　しっかり給電できて電池の心配も皆無。
　　　　バッテリー上がりを心配しなくて良い。
　　　　他のカプラー式　機器との接続が簡単。
　　　　
悪い点は見当たりません！

やはり純正部品だな！って頷ける商品だとおもいます。

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長年使用してきた車庫を取り壊すことになり、屋外にバイクを保管するので、この商品を購入しました。

初めてのバイクカバーですが、やはり信頼の純正を選びました。

フロント方向に青い目印がしてあり一目瞭然で向きがわかります。

自分のバイクでは十分な大きさで、しっかり全体を覆って、雨や風を防いでくれます。

実際、暴風雨時はまだ検証できませんが、通常の想定内では十分な機能を備えていると思います。

私は撥水スプレーを別途購入し（3M）使用。
裾の絞りも前後に付いていて、下からの風の巻き上げにも対応していて安心です。

更に、盗難防止器具　チェーンロック用の差込口も前後に有り大変便利。

これからの季節、雨も多くなりますので重宝しそうです。

メンテナンスとしては、やはり防水、撥水スプレーを定期的に散布したほうが水の浸透も少なく、錆の発生にも抑えられると思います。

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ブルーから気分転換に交換しました。
カウル類が全部セットになっておりデカールも貼ってあるので交換するだけで簡単にイメージチェンジできます。ただし付属の黒のシート表皮は素人には張替えはちょっと難しいかもしれません。
割安感がありお勧めです。

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今までホームセンターなどで買っていましたが、大きいサイズを買っても、ジャケットの上がら切れば、小さい、ズボンは短い、蒸れるだったのですが、バイク用を買ってみることにした、値段は高いが、安いほうだし、さすがバイク用だけあって、サイズMで、ジャケットの上から着ても、突っ張ることもなくちょうどよい、ズボンも裾が上がらず濡れない、雨の8時間ほどのツーリングでも蒸れない、良い買い物をしました。

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値段的には割高だと感じたのですが、見た目が気に入ったので購入しました。
FZ1用のタンクパットですが、自分はfazer8に装着しました。サイズもピッタリで
自分のイメージした通りの仕上がりで大変満足しています。作業自体は簡単なのですが、
自分の場合はどおしても貼る際に気泡が多少入ってしまいました。
よく見なければ目立たないため、
あまり気になりませんが・・・。
本来の機能的な面は無いよりはいいのでしょうが、実感はありません。
見た目はとても格好いいと思います。

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風で飛ばない。使いやすい。値段安い。

オフロードバイクは、車高が高いのですが問題ないです。全面カバーできる大きさです。

風で飛ばない。使いやすい。値段安い。

買ってよかったです。

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先代のR1から同じ商品を使用していたのですが、さすがに10年以上使用してみすぼらしくなってきたので、交換しました

6ミリのボルトなので、見た目少し不安ですが折れたりせず長く使えます

普段バイクはスタンドアップで保管しています

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拙宅の玄関部分にGROMを置きたかったのですが、扉とリアフェンダーのクリアランスが5cm以下という状況。
よって。
フェンダーレス化して「玄関に引き込む時の持ち手」として、リアキャリアを購入（グラブバーでも良かったが、収納が皆無なのでキャリアを選択）。
他は、ミラーも含めて完全にノーマルです。
おかげで、計算どおり10cm強のクリアランスができました。

という、上記の条件下でカバーを選ぶに当たって目指したのは「バサつかないギリギリサイズ」でした。
Sサイズのインプレで「KSRなら入った」とは言うものの、GROMの方が大きいようです。
賭けで、当商品（Sサイズ）を購入しました。

結果は、「本当にギリギリぴったりサイズ」です。
タイヤの下3cmくらいが出るくらい。
フェンダーが付いてたら無理だったかも知れません。
ミラーを替えたら状況が変わるかも知れません。
でも。
全然バタつかないので、当初の目的は果たしているので5つ星です。

一番下まで入るのが普通だと思うので、（ことノーマルサイズの）GROMユーザーにはオススメできないかも知れません…。

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バイク保管でのボディの傷つきを防止する為に購入しました。
直接車体カバーを掛けるとゴワついた生地により、スクリーン・カウル・サイレンサーに細かい擦り傷が蓄積され、艶が失われると思うのでこのインナーカバーを使用してからカバーを掛けています。
YZF-R1では、これぐらいのサイズで丁度良いです。

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　ヤマハ純正品だけあって文字の作りはとてもしっかりしています。
　文字だけが残るタイプですが、台紙からステッカーを剥がす時に台紙側に文字が残りやすいのでドライヤーで軽く温めてやると綺麗に剥がす事ができました
　柔軟性が良いので曲面にも綺麗に貼る事が出来ました。

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