WR’S:ダブルアールズ

音量は純正と変わらない感じでアイドリング時は少し低音がでてるかなくらい、加速して高回転にはいるとシングルらしい高音がでます。フィーリングは高回転型で7000回転以上で純正よりトルクが上がり登り坂でも失速しなくなりました。純正じゃ物足りないが爆音は困る、高回転型が好きな方はオススメです。

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ノーマルのシルエットを残しつつ、もう少し排気音UPを求めてWR'Sのチタンスリップオンを選びました。取り付けはいたって簡単ですが、新品のガスケットを用意したほうがいいですね。私は用意していなかったのでノーマルについていたガスケットを再使用して取り付けました。排気漏れは今のところしていません。取り付け自体はボルト穴のズレなどもなく10分ほどで完了です。
セッティングなど調整は今のところしていませんが、低回転から高回転まで問題なくスムーズにふけ上がっています。
音については「JMCA認定品」ですので節度ある音量。低回転時のシットリとした低音が心地よく、かなり満足しています！
まだ取り付けたばかりですので、今後さらに良い音質になっていくのではないかと期待しています^^

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YZF-R25に取り付けました。慣らしが終わらノーマルとの比較をしたい為、とりあえずそのままレッドゾーンまで…思いの外ノーマルも良い加速をしていてビックリ（250ccにしては）そして、マフラーを少し冷ましてから作業開始。30分程で、着々と滞りなく作業も終わり、液体ガスケットも何も付けずにそのまま付属のもので取り付けました。そして、エンジンを掛けると…心地の良い低音の響いたサウンドが！！エンジン掛け初めに1度パンッとマフラー内から破裂音がしましたがそれっきり鳴らなくなりました。そのまま試乗してみると、ノーマルに比べ低速からトルクが出ていてとても乗りやすくなっています。音もうるさ過ぎず、また静かでもなく走る気にさせてくれるので、仕事前なのに、そのまま遠くへ行きたくなってしまいました（笑）
とても良い買い物をしたと思います。

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2008年式のNC42に装着しました。

ガスケット等不要ですが・・私のバイクは中古で購入したものです。ノーマルマフラーのサイレンサー部分をはずして付けるだけ・・とっても簡単です・・が！　排気漏れがすごーい＞＜
よく確認してみるとノーマルのエキパイの断面が丸くない！　前オーナーサンが右側にこけた際に、どうも外側が潰れてそこから排気漏れしているようです。
そこを工具等を使って見た目まん丸に修理し、ホームセンター購入した液体ガスケットを塗布して装着しました。確かにクリアランスが良いので、新車に装着する場合はこんな苦労は要らないのかも？ですが、古い車両に付けるときは注意かも？？　

装着後の感想は、重低音の音がすごくイイ！！
マフラー変えた感が100％のいい音です。
見た目もバッチリですw
インナーバッフルが無い点がマイナスかなぁ~

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そのままつけるとやはり…安っぽいです笑裏側なんて素材が丸見えです笑
テッカテカで明らかに目立ちます！まぁ、それは予想してましたから、評価を下げる理由ではありませんが…
荷物が届いて驚いたのは商品の歪みです。写真のようにチェーンカバーの部分が歪んでて絶句しましたね。ここまでか！と思いました笑
ですが、取り付けてみると意外とまっすぐになります。離れてみると歪みは分かりません。(近くで見ると分かりますが…)
自分はソフト99のシリコンオフ・プラサフ・ボデーペンでつや消し黒に塗装しました。きちんと塗装すると印象は変わります！スカスカ感があるリアタイヤ周りがかっこよくなります。泥はねが完全に防げるわけではありませんが、取りつけ後のスタイリングで満足です！
購入を検討している人は塗装前提で購入することをオススメします！

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カーボン製に比べて値段が安かったので購入しました。
取り付けも簡単に出来たので良かったです。
少々残念なのは、取り付けると微妙に左寄りに感じる位です。

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値段も他に比べると安く、車体のイメージもガラッとかわります。音は純正と同じくらいの音量ですが見た目を変えたかったので満足です。性能面では変化なしだと思います。ただ見た目を変えたいだけの人にはオススメです。

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爆音マフラーは嫌、なるべく安く・・・と、言う事で、WR’sのステンレスサイレンサーを購入しました。
装着は、ラチェット・スパナ・ドライバーが有れば、1時間程度で簡単に行えます。
カウルとのクリアランス等は問題有りませんが、マフラーバンドの取り付け角度が少し合わないので、若干の隙間ができます。
音は、アイドリング時は少し太くなった感じで、走行時もそれほど大きな音はしません。
近所迷惑にならず、ちょうど良い感じで満足しています。

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シフト側
ペダルがスタンドに少し干渉してしまって最初はどうしようかと迷いましたが、ステップの付け根にワッシャーを噛ませたら何とかなりました。それ以外は簡単に取り付けができました。

ブレーキ側
ステップの取り付けは簡単だったんですけどリアマスターのプッシュロッドを外す際サークリップで止まっていることを知り急遽サークリッププライヤを購入(-_-;)。何とか取り付けできました。

ニーグリップがしやすくなりました。見た目もよくなりました。ギヤの入りが良くなった気がします。

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　以前、WR`Sのマフラーつけていて気に入っていたので安心感もあって、オプションのヒートガードと抱き合わせで購入しました。リーズナブルな価格に対してパフォーマンスは良いと思う。特に音質は気に入ってます。音量は認定品だからそれなり。取り付けは簡単な方で、付属のステーで角度が帰れるのは○。
エンジンパワーの変化はあんまりわからないかな。おおむね満足です。

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