TSR:テクニカルスポーツレーシング

先端3箇所のツメを指込、ネジを4箇所付けるだけなのに写真の様に先端のツメが折れる仕様です。なぜ仕様かと言うと不良品として返品依頼を申請したがなんの回答もなく、インプレ書けと来たからです。最悪の商品を掴まされてがっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

手作業で製造なので、個体差があります。左右どちらかに
フエンダーが寄っている物があります。コレを取り付けて
から気ずくと、
非情に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

持ち歩くキーはなるべく少ない方が良いと思い購入しました。
取扱説明書は案外ざっくりしており、あまり分解整備を行った事が無い方は控えた方が良いかもしれません。
取扱説明書に関してもう少し加えると、ある程度の解読する力とセンスが必要になると思います。
実際、ホンダの純正部品であるヘルメットホルダー本体の裏側の加締めを外すところが難解でググって外し方を調べたくらいです。
加締めを外したらあとは意外と簡単ですが、その後もセンスと読解力は必要だと思います。
一通り完成したものを実際画像の通り取り付けを行いましたが、フックが下過ぎてかがまないとヘルメットをかけることが出来ない・見えない事、キーが刺さったままなのでキー及びキーホルダーが邪魔で余計にフックに掛け辛いです。更に、タンデムステップにヘルメットがぶつかり傷が付いてしまう事が懸念材料です。
タンデムステップステーの上部に本品があればかなり良い商品だと思います。
せっかく購入しましたが、結局、キジマ製のヘルメットホルダーに戻しました。キジマ製はそれこそタンデムステップステーの上部にフック及び本体が有り、頻繁に使う方にはこちらの方が便利だと思います。
「ワンキー」という意味ではとっても良いものですが、残念ながらこの評価とさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

14年式のCB1300SBに取り付けしました。カギは極力少ない方が便利なのでリアボックスも純正でワンキー。ヘルメットホルダーもこちらの商品を選びました。
取り付けに関してですが、ホンダ純正のヘルメットホルダーが付属しています。説明書を読むと、ラジオペンチなどで加工し裏のカバーを外せと、、ハメ殺しになってますが？この時点で無理なのでは？と思わせる物です。半ば強引に外しましたが、カバーは変形し見るも無残な物に(泣)組み立ててしまえば見えないパーツなのでなんとか整形し完成。無事バイクに取り付けしてヘルメットをホルダーに、、メチャクチャやりずらい。ホルダーの位置がかなり下になるのは写真で確認済でしたが、かがまないとフックが見えない。ヘルメットにもよりますが、あごヒモの金具の部分が短いのでフックに掛けるのが困難で気をつけないとタンデムステップなどにヘルメットが当たり傷が付く。こんな事ならシート内のフックに掛けた方が楽かも知れない。気軽にヘルメットをロック出来ると思ったのにガッカリです。あとヘルメットをホルダーに掛けた時にステップがヘルメット内に入るのでステップが汚れているとヘルメット内部が汚れてしまいます。以上オススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カッコイイから買いました。
付けようとしたら、丁度良いところがサスペンションの受け側が溶接されており、無理でした。
スイングアームを流用している人は気を付けましょう。
まぁ買う前に少し見ればわかるもんなんですけどね。
悔しいので、採寸して自作します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。