THOR:ソアー

ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価

今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。

総合評価: 4.3 /総合評価208件 (詳細インプレ数:199件)
買ってよかった/最高:
68
おおむね期待通り:
33
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
4
お話にならない:
1

THOR:ソアーの商品のインプレッション (全 199 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

普段はパット入りのジーンズですがこちらは脛までガード出来るので安心感はかなりありますね。
ただジーンズだとパツパツになるので街乗りやカーゴパンツの時に使用してます。
コスパもいいかと思います!

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投稿日付: 2022/02/07 12:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

4歳の息子にピッタリでした。防護性も良さそう。
ですが、マジックテープがどうしても、引っかかり直ぐにけばけばなってきました。

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投稿日付: 2022/03/27 12:34

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aRanikiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:L
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3

他と違はちょっと違うデザイン。価格の割に着心地が良いし、お値段以上だと思います。

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投稿日付: 2022/06/23 21:03

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:10インチ(26.5-27.5cm)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

初めて履いた時は硬いかな?と思ったけど4?5回履いたら馴染みました。
林道で転んで足がバイクの下敷きになってもダメージ0で助かりました
一度試着してから購入したほうがいいですね。ワンサイズアップくらいがちょうどよさそうです。
そこからの調整はソールで合わせてます。

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投稿日付: 2022/07/10 22:17

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

教習所でこれをレンタルで使ってました。
10回くらいこけましたが、問題なかったです。
その時はやく4年程度教習所で使っていたそうですが、ゴムとかベルクロはまだ大丈夫そうでした。
耐久性は十分ありそうです。

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投稿日付: 2022/07/10 22:20

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

サイズ:36
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 4

履きやすくて動きやすいです。
ミリタリー風味なのもよいですね。
ブーツを履くことを考えて作られてるので、ブーツを履いた時の仕舞が良い感じ

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投稿日付: 2022/07/18 22:32

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野塩製作所さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR155R )

カラー:レッド/ブラック
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ジャケットの下に着用しても動きやすいです!

    ジャケットの下に着用しても動きやすいです!

  • 着用しているのが目立ちません。

    着用しているのが目立ちません。

オフロード走行、草エンデューロで使用しています。
写真で見るとゴツイ外観ですが装着感は体にフィットして大変動きやすい製品です。造りもしっかりしており前車からの飛び石、転倒からしっかりと体を守ってくれます。
冬場はプロテクターの上にジャケットを着用して使用していましたが、動きに支障はありませんでした。
製品自体が軽い為、長時間使用しても疲労感は少ないです。
シールが剥がれやすい点が残念ですが、コストパフォーマンスも大変良い製品です。

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投稿日付: 2022/09/18 17:26

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すがちーさん(インプレ投稿数: 379件 / Myバイク: GTS1000 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 4
機能性 0

数年ぶりにオフロードバイクに乗る機会があり買ってみました。
オフロードど素人なので性能の良し悪しは分かりません。
4年ほど前に買ったFOXのV1ヘルメット以来のオフロードヘルメットです。

それと比べると帽体の見た目が小さく感じました。
頭が大きいのでいつもXLサイズを選ばざるを得ません。
その点小さく見えるのはとても嬉しいです笑

V1もXLサイズだったのと今回は白系の膨張色にも関わらずそう見えるので、恐らく本当に小さいのだと思います。
だからと言ってフィット感がキツイとかも無いので、問題ありませんでした。
逆に言えば内装が薄いのかも知れませんが、まだ転倒等でお世話になっていないので、安全性能などは分かりません。

価格的に入門モデル的な位置付けだと思いますが、品質も悪くなさそうなので、買って良かったです。

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投稿日付: 2022/12/12 23:25

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:30
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 2
  • 全体的にはカッチョイイ〜!!

    全体的にはカッチョイイ〜!!

  • 防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

    防水仕様で、チャックのフラップがあり着脱しにくい

  • 小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

    小物入れポケット、通気用開閉ポケットそれぞれ二つずつ有り、機能的には良い

  • オーバーブーツモトパン比較
(THOR , FOX)

    オーバーブーツモトパン比較 (THOR , FOX)

  • ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

    ニーシンガード、フルサイズのオフロードブーツを装着しての着脱が非常にやり辛い。

  • 裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

    裾の作りが狭すぎる。裾のチャックを降ろす前に手で下にキッチリ降ろす必要有。

デザインは凄く格好良いと思います。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
別メーカーのFOXのオーバーブーツタイプのモトパンもウェスト調整用のマジックテープが付いていますが、こちらは調整代が少ないので、これはTHORの方が良いです。

ネガティブな点は、他の方の評価の通りです。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱がしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
また、オーバーブーツタイプなのに裾が狭く、装着するのに難儀します。
同じFOXのオーバーブーツタイプのリージョンパンツは、裾がかなり大きく作られており、ニーシンガード、オフロードブーツを装着しても着脱が楽に行えます。
因みに、オフロードブーツはガエルネのファストバックです。
ショートブーツ(ガエルネ G-MIDLAND等)であれば、着脱が楽なのかもしれませんが、ニーシンガードを付けた状態でのフルサイズのオフロードブーツには着脱が困難で、チャックが壊れそうになります。
裾のチャックを締める際には、一番下まで、キッチリ降ろす必要があります。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーには下記の二点は、改善して欲しいです。
@フロントチャックのフラップを大きくするか、無くすかして着脱が安易に行える様にする事。
Aオーバーブーツタイプならば、裾をもう少し大きく作って欲しい。(FOXリージョンパンツ参照)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/22 10:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

久しぶりにオフロードを始めようと思い買いました。
デザインはかなりかっこよくいい感じです。
被ってみるとチークパッドがかなり窮屈な感じがしました。その人の顔にもよるかと思います。
メッシュ部分などはちょっと頼りない作りをしていますが、まぁ値段相応といったところですかね。
重量的にもかなり軽く初心者におすすかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/09 16:03

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