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SW-MOTECH:SWモテック

ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価

ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富!

総合評価: 4 /総合評価243件 (詳細インプレ数:221件)
買ってよかった/最高:
65
おおむね期待通り:
107
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
6
お話にならない:
5

SW-MOTECH:SWモテックの商品のインプレッション (全 221 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
赤影さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは説明書ありで、見たらわかります
少し高いですが、めちゃくちゃきまります
質感もいいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 17:16

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 327件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 4
  • こんなパーツたちです。

    こんなパーツたちです。

  • 新旧比較です。

    新旧比較です。

  • こんな感じでいーかげんに付けました(笑)

    こんな感じでいーかげんに付けました(笑)

変化を求めてVストローム250SX用に購入。
実は機種対応されておりません。まーでも、何とか付きました。
ホントは低めの設定を選択するつもりてしたが、やらなくても純正よりは少しだけ下がるようですので、標準高さを選択。
純正は甲高みたいですね。あとゴムの部分がゴワゴワしててジーパンに引っかかるのも好きではなかったんですが、それも解消。
バネの部分は合ってませんので、後処理がかなり大変ですが、私はいーかげんな性格ですので、まー引っかからなければいーか!って程度で美しさは諦めました\(^o^)/
少しだけ幅広くなり、ゴムのゴツゴツがツルッと緩やかなカーブになり、少しだけ高さがサガル(これで普通の高さの設定の場合、下げればさらに15mm)状態で、私はたいそう気に入りました!
高いけど\(^o^)/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/22 12:34

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利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

中空パイプではなく中実なのでとても頑丈です。
少々重たいですが安全には変えられません。

svは強めの転倒をするとラジエーターが潰れるので、
着けておいて間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/11 00:34

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JOEさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: X-ADV | R1200GS Adventure )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

タンクバックはバイクを置いて移動する際に貴重品や携帯、タオル、歯ブラシを入れて移動するには最適な大きさです。
大きなタンクバックは持ち運びが邪魔なので、気に入ってます。
形もガッチリして型崩れなど無いです。
取付けに関してはYouTubeなどで掲載されている通りです。
容量は500mlのペットボトルが2本入らない感じです。
沢山の容量を希望の方は別の商品をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/27 14:02
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB250R )

右側
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 日常ではサイドバックを外して、防水バックをツーリングネットで固定してます。

    日常ではサイドバックを外して、防水バックをツーリングネットで固定してます。

  • 左フレームはサイドバックの脱着部品は取付済み。脱着部品は右フレーム側を参照

    左フレームはサイドバックの脱着部品は取付済み。脱着部品は右フレーム側を参照

  • 付属ボルト(写真左)はHONDA純正のリアフェンダーが前提なっている。

    付属ボルト(写真左)はHONDA純正のリアフェンダーが前提なっている。

  • フェンダーレスは10cm短いボルトが4本必要です。私はAmazonで別途購入

    フェンダーレスは10cm短いボルトが4本必要です。私はAmazonで別途購入

メーカーのカタログではCB300R専用とありますが、CB250Rにもボルトオン(無加工)で装着できます。

キャンプツーリングに行く時にサイドバック(URBAN ABS)を取り付けますが、日常ではサイドバックを取り外して、リヤキャリア代わりになるので便利です。

DAISO等の100均で売っている防水バック15Lを畳んでツーリングネットで固定しておけば、コンビニやスーパーからの買物帰りの時は防水バックに荷物を詰め込んでツーリングネットで固定するような使い方もできます。

また、メーカー推奨の使い方ではありませんがタンデムした時のハンドグリップとしても使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/23 12:58
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB250R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • 駐輪場に停める時は後方駐車でないとバックが邪魔で抜けられなくなる。

    駐輪場に停める時は後方駐車でないとバックが邪魔で抜けられなくなる。

  • 左右の最大幅は89cmになり、ハンドル幅より左右に握りこぶし1個分はど広い。

    左右の最大幅は89cmになり、ハンドル幅より左右に握りこぶし1個分はど広い。

インナー防水バックと3桁ナンバーロックが付属している。
チャク部にスキーウエア用の防水スプレーをしておけば小雨程度では中は濡れない。

製品名にABSと書いてあるからバックは硬質プラスチックかとおもったが、実際は軟質だったので、立ち転け程度なら転倒でバックが凹んでも内側から手で押せば直ぐに治ります。割れません。

タンデムシートにも座れますが、バック内には子供用ヘルメットしか入りません。
大人用のヘルメットはジェットヘルでも無理です。

製品制限としては左右にそれぞれを5Kgまでとあるが、キャンプツーリングに使う用品(調理具や折りたたみの椅子等が元から軽量)を入れても重量超過にはなりません。

このサイドバックを使うまでシートバック70Lを使っていたので、荷重位置が高くなるのでコーナリング時には積載を意識していましたが、このサイドバックを使うようなってから荷重位置が低くなったのでコーナリング時に積載を意識しなくても良くなりました。

取り外しも簡単なので、町中でではバックを外していますが、サイドバックのフレームがちょうど良いツーリングネットのフックポイントになりますので、DAISO等の100均で売っている30Lの防水バックを畳んでツーリングネットで固定しておけば外見もスキッリしてるし、スーパーの買物帰り程度なら防水バックに荷物を入れてツーリングネットで固定すれば良いのでサイドフレームだけでも便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/23 11:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXEF | CRM250R | FJ1200 )

利用車種: HAYABUSA

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

洋物にしては精度は悪くない。
取り付けボルトは付属しているが、錆易いボルトなので気になる人は交換した方が良さそう。
カウルとの干渉?を避ける為のゴムのシールが付いているが、そんな物よりワッシャを1枚挟んだ方が良いと思う。
装着後シートの隙間が広くなるので雨が入りそう。気になる人は何かしら対策必須。
テールカウルより後ろに出っ張らないのは良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/08 11:19

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たまごさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トリッカー | テネレ700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 3

題名の通りです。左右をつなぐフレームをエキゾーストパイプの下部を通して設置する必要がありますが、エキゾーストパイプの形状が若干変更されているため2024年式ではどうやっても干渉し取付不能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/02 17:16
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たまごさん 

訂正:くっっそ頑張れば左右いずれかの取り付け位置を数センチずらしてかろうじて取り付けはできました。
ただしその場合は左右をつなぐフレームはいずれか片方がもう絶対ネジ穴が合わず、一応穴自体はギリつながっているため結束バンドで男気固定する必要があります。強度大丈夫なんかこれと思いますが、まあ絶対何が何でもつかないわけではないですね一応、ええ…(´;ω;`)

ショータさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

購入検討されている方へ
この手のパーツ全般に言えることだが、ネジは全部突っ込んでからトルクをかけて締め込むこと
エンジンマウントボルトを外すのでオイルパン下にジャッキをかませること
XL750のエンジンマウントは左右独立で貫通するボルトはないので片側ずつ作業すること
付属のM10フランジナットはDINサイズで対面15mm

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/10 22:05
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GESHYさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XSR900 | SWISH )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

容量が3?5Lのマイクロと迷いましたが、四季を通じて使うなら5?9Lのデイパックのほうが良さげなのでコチラをにしました。
そこそこ値が張る分、使用感や見た目は所有感を満たしてくれます。
落ち着いたデザインでSSやネイキッドの車種を選ばない良いタンクバッグだと思います。
あとバンク中や急な加速でズレたりしないので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 16:27

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