ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
総合評価: | 4.2 /総合評価1391件 (詳細インプレ数:1308件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 639 | |
おおむね期待通り: | 484 | |
普通/可もなく不可もない: | 213 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 23 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
DIY派にはあった方が便利。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まんまです。
【取付けは難しかったですか?】
スプリングの取付けにはコツがいりますが、
素人には絶対に不可能というほどではありません。
【使ってみていかがでしたか?】
やはりあると便利です。
【付属品はついていましたか?】
バンクセンサーの長いのが付属します。
バンク時の°スタンド擦り防止でしょう。
【期待外れな点はありましたか?】
スズキに限らず、現在はサイドスタンドのみ
が当たり前なのでボヤきでしかありませんが、
センスタ標準装備だった頃が懐かしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ほんとに最小限なシンプルなヘルメットロックです。安いのがうれしいです。工具もってれば簡単に外せちゃいますが、出来心でひょいと盗んでいくみたいなことは防げるので、短時間なら十分ですね。スズキ用ですが、ホンダジョルノのグラブバーに取り付けました。シート下にフルフェイス入らなくて困っていたので、安くすんで助かりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
何か体感できる事はないが、それが1番良い事。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
少しでも防犯に効果があればと思い購入、純正品だけあってほぼほぼカプラーオンで取付けてきました。
欠点が1つ、頻繁に変更するものじゃないけど防犯アラームの音や音量変更がやりにくい、、、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
いつもスズキ純正のフォークオイルを使用しています。
他商品と比較しても遜色なく価格も高くは無いため良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
愛車のSV650ABSですが、積載能力が低いのでシートバックをテール部分に取付けしようと思いましたが、年中付けた状態で使いたかった為、この小ぶりなテールバックを付けてみました。
容量はサイズが小さい為、当然少ないですが、工具・ツーリングネット・折りたたみエコバックぐらいなら入ります。
残念ながらレインスーツは無理ですね。
本来、オフ車の純正部品ですがリアキャリアに付けっぱなしで便利に使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
納車と同時に用意しました。最初なのでスズキ純正ということもありこちらを選択。
思ったより小さめでしたが、硬めで質感は高く、わりと自己満足ですが、効果もあるかとおもいます
耐久性がどうかなというところですが、お高いものでもないし痛んだらまた購入しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 3 |
CBのオイル量が3リッター。
別銘柄のオイル缶の容量が4リッターいり。
なのでオイル交換2回分には2リッター足りなかったので、2本購入。
1リッター1200円程度でポイントバックのセールとレビューで、気持ちもう少し安めで入手。
以前R9000が1リッター1400円くらいの時に使ってみて「エンジン保護性能は高いがシフトが固くて不快」という問題が起きたことがありました。
今回はR50002リッター・takumiのテキトーオイル1リッターでブレンドしてバランスよくなればいいかなと思っています。
スズキのオイルもじわじわ値上がりしていますね。
気に入ったらセールやペール缶で確保しておくことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
走行距離が4万キロを超え、製造から15年を経過していたためフロントフォークのOHに使用しました。
中古で購入したため、購入以前の整備状況は不明ですが恐らくノーメンテのはず。
オイルはヘドロのようになっていました…
シールも傷んでおり、このタイミングでOH出来て良かったんじゃないかと思いました。
OHのおかげ?で曲がりすぎるくらい安定感が出ました。
このオイルのおかげというよりは、OHのおかげかな?という感じです。
OHされる際は、オイルシールストッパが錆びている可能性があるので、合わせて注文することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )