ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
総合評価: | 4.2 /総合評価710件 (詳細インプレ数:675件) | |
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買ってよかった/最高: | 247 | |
おおむね期待通り: | 246 | |
普通/可もなく不可もない: | 53 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 8 |
ウェビック二号店(Yahoo!ショッピング)にて購入し本日届き装着。
カーボン目はしっかりしてますし、カバーの形状も問題無く取り付けも簡単。
見た目パーツなんで性能や機能は関係ありませんが、見た目はやっぱり良くなりましたね!さりげないstrikerのステッカーも渋いです。しかし、付属のワッシャーですが…xjr1200のチェーンカバーボルトより径が小さいので使えないです。
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5.0/5
このマフラーは前から非常に気になっていたので耐久レース用に採用しました。
値段が高いので、困りましたが。。。
取り付けて印象は非常に低速から特に高回転域の伸びが良くなり本当に満足のマフラーです。
デザインもかっこよく、見た目もかなりかっこいいと思います。
鈴鹿ツインでのサーキットでの耐久レースでは3位になり満足です!
本当に体感できるマフラーですので購入お考えの方はがんばって買ってください!
損は無いですよ!
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5.0/5
色々悩みましたが、信頼出来るメーカーである事が一番の決め手となりました。
見た目も大変満足しています。
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5.0/5
いろいろ迷った末、ステップキットも導入している
ストライカーさんに決めました。
今までの回転数で感じていたエンブレを感じなくなり、
気持ちよく走ることが出来ています。
レスポンスも良くなったようです。
また軽くなったことで取り回し時にも恩恵を感じいています。
よく低速でトルクがなくなるなどと聞いていましたが、特に感じません。
相変わらず一速ならアイドリングで走れます。
音質も好みのものになりましたが、車検対応のためアイドリングなどは
それほど純正と変わらない音量です。
変化を如実に感じ取れるので、マフラーの交換はいいですね。
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R Hayabusa 2002年式に装着しました。
ノーマルヘッドライトでも暗くはないですが、やはり定番はHIDなので。
明るくて、定電圧時でもきちんと点灯してくれるので大変満足です。
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5.0/5
GPZ900Rで社外マフラーに換えてスタンドストッパーが使えなくなった時に使用します。
ストライカーのマフラー以外でも使えました。
取付はメインスタンド右側のボルトに共締めになりますが、丁度ステッププレートの裏側になるので目立ちません。
ちょっと華奢かな?と思いましたが使用上、全然問題ないレベルでした。
形状がよく考えられていて目立たず機能を満たしてくれるので満足です。
個体差か組付け誤差か分かりませんが、スタンドを畳んだ時にチェーンとのクリアランスがギリギリな感じだったのでクッションゴムにワッシャを入れて若干調整を施しました。
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5.0/5
1100S KATANAに流用しました
KATANAにバックステップはヨシムラ刀用と隼用と今回のストライカーさんの製品です。
これにたどり着くまで色々有りましたがやっと納得いくポジションと性能が手に入りました!
しかも安い!5万以下の定価でいいの???
隼や刀用のヨシムラの製品では8万とかざらだったのでうれしすぎます。
お勧め度100%です。
対応機種にお乗りの方はぜひともお勧めしたい一品です。
1のポイントは
価格がお求め安い!
2のポイントは
この価格にもかかわらずナイフエッジタイプで操作しやすい。軽量化も抜け目なく穴が開いてますブレーキ側はその穴を利用してゴムひもを通してリアブレーキの踏み力調整をしてます。
3のポイントは
ステップの位置調整機能がある。
ベストポジションを選ぶことができるのは大きいです。
4
ちゃんとしたベアリングが入っていてシフトチェンジが軽い!引っかかりゼロです。
5
しっかりした作りと製品精度。
めっちゃしっかりしてます。軽い転倒ならびくともしません。
6
リペアパーツが安い!
ステップバーなんて3000円切ってますよ奥さん!!転倒してジュラコン削れても交換を気兼ねなくできます!
ステップに関してはお気に入りのメーカーになりました。
ステップ、ハンドルはじぶんのあるべきとこ有るというのは気持ちいいです。
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5.0/5
候補は数社あったのですが、バックステップを同社と決めていたので揃えてみました。
ノーマルステップ時での交換でしたので、ステップを外す必要がありますがカバー自体の交換はポン付けです。
リアがスッキリ&控えめなロゴが良で気に入ってます。
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ライディング中のグリップも最高です。
グリップが凄くいいのでブーツが滑らないから、踏ん張りが効き最高です。
2回ほどサーキットで転びましたが少し削れたのみ!!
丈夫です!!!!
今回も予備のため2本オーダーしています!!!
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今回で3回目の購入です。1回目kawasaki ZRX1200R。2回目 現在も所有しているYamaha YZF-R6。今回が増車の2014年モデル Yamaha YZF-R1に装着です。良い商品はどんなバイクに取り付けてもいいと思います。ステップ位置も高くてポジショニングがとり易いし、タンクのホールドもしっかりと決まるのでとても安心です。
またコーナーの侵入の際には太ももで押し易いですね。ブラックアルマイトも申し分ないと思います。これからもこのバックステップを愛用してまいります。
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