ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4163件 (詳細インプレ数:4047件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 4047 件中 4011 - 4020 件)

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バイクパパさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ(inch):MW(30-36)
利用車種: FZ250 フェーザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

インナーが外せるタイプと迷ったけど、冬専用に割り切って購入。
ストームガードの腹巻とウエストベルトの締め付け加減で腰が楽になります。
裾がもう少し長いと良かったのですが、バイクに乗ると足首が出ます。ズリ上げ防止ループを止めても絶対的な長さ不足で外れました。他が良いだけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/18 20:45

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yamaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R nineT scrambler | トリシティ 155 )

利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

コンバース風のデザインでいかにもライディング用でないのが良い。
質感は悪くないしまずまず履きやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 18:17

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cubeさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前よりP.A.S.マウントに互換性のあるデグナーのポーチを使用していたところ、車両の乗り換えに伴ってメーター類との兼ね合いで縦配置で設置するために購入しました。
カメラ用に用意されている背面クリア窓ですが、これを通してポーチの向こう側にあるメーター類が見える副次的な用途もあります。
使用しているiPhoneのサイズは同じシリーズの一回り小さいタイプでも入るのですが、ケーブルの取り回しを考えると余裕が持てるこのサイズがベストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/12 20:17

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hirarinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:26.0cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

カジュアルなライディングシューズが欲しくて買いました。サイズ感は普通です。しかし、甲高の私の足には合わず、約500メートル歩いただけで、小指にマメができました。
そして、アウトソールがペラペラ。舗装路を歩くのも不安になるくらい薄く、すぐ歩き疲れます。
足首のホールド感は良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/21 06:44

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

春秋はオールメッシュに防風目的でレインコートを羽織ってきましたが、思い切ってこのウェアを購入。某社のインナープロテクターを胸と背に付けるのでLにしましたが、胴回りにゆとりがある程度で問題ありません。もしも付属のプロテクターであればMです。風通しはオールメッシュの季節までのつなぎに最適です。特に朝晩の寒暖差が激しい初夏はベンチレーションを全て効かせれば快適です。生地のストレッチや肌触りが良い点もプラス評価です。
ただプロテクターがソフトなのが唯一気になるのでオプションのハードに付け替える予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 17:20

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さん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 3

インナーグローブとしてはやや厚手のため、あたたかい。
ただ、厚手故にぴったりめのグローブをはめると指先が圧迫され、却って指先が冷たくなる。

手持ちのグローブと要相談

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/19 22:02

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ゆいまおさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

今まで安価な製品を使用しており、全く防寒効果無し。
本製品は質感も異なりかなり防寒に優れていると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/20 17:16

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TDさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

サイズ:XL
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • ジャケットに合わせてこのカラー、インナーグローブが出来るようにワンサイズ大きめ

    ジャケットに合わせてこのカラー、インナーグローブが出来るようにワンサイズ大きめ

  • 手を入れた時に暖かさをすぐに感じ、持続します。

    手を入れた時に暖かさをすぐに感じ、持続します。

最近袖まである長いタイプの冬用グローブが
少なくなって来ているように感じます。
電熱もありますが、重たくなったり、
乗り降りの度に配線を気にするのが嫌なんです。
サイズ選びに困るぐらいフィット感が良かったです。
インナーグローブをはめる事が出来るよう
ワンサイズ大きめを選びました。
今まで使っていた冬用グローブに比べても
暖かさ(気温0度から4度)は変わりなく、
インナーグローブ無しでも充分暖かいですし、
コストパフォーマンスに優れています。
今までRSタイチとゴールドウィンを使用。
あとは雨に合ってないので耐久性でしょうか。
それとサイズ表記が『L、LL、XL』なので、
LLとXLがあって、悩みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/25 12:20

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さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

カラー:ブラック×ブルー
利用車種: sonota
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • メーカ名とメーカロゴが印字

    メーカ名とメーカロゴが印字

  • 長さ調節はぶった切って行う一般的な方式

    長さ調節はぶった切って行う一般的な方式

  • バックルは金属製のパッチンボタン2つ止め

    バックルは金属製のパッチンボタン2つ止め

  • ベルト穴-横:4mmくらい

    ベルト穴-横:4mmくらい

  • ベルト穴-縦:3oくらい

    ベルト穴-縦:3oくらい

  • 裏面が少しガサガサ

    裏面が少しガサガサ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・38mm幅のレザーベルトとしてはイメージ通り
・バックル部が身体の曲線に沿うようにではなく、逆らうように弧を描いていたのは想定外
・表面は一般的なレザーベルトの質感でイメージ通り
・裏面は少しカサついており、オイルを塗布しても変わらなかったため、裏表で触った感じが異なるのは想定外

【フィット感はどうでしたか?】
・幅が広めなベルトとしては違和感もなく普通に使えている
・バックルは体に逆らう構造から違和感の塊だったのと交換可能な仕様のため、元々のバックルは一度たりとも使わずに「【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト:https://www.webike.net/sd/24605446/」の物に換装して使用した

【使ってみていかがでしたか?】
・使用期間:2023年3月頃より2024年3月10日現在に至るまで継続使用
・装着衣類:ユニクロまたは無印良品のジーンズ
・使用頻度:バイク私生活問わず外出の度に使用なため高め
・とても、ふつうの、ベルト。
・ベルトの付け根と先端に企業名とメーカロゴが印字されているが、どちらもしっかりとまだ認識可能で潰れたり、欠けたりはしていない

【期待外れな点はありましたか?】
・裏面がカサカサだった点も含め、使用によりベルトの先端部の裏面が見た目からして荒れており、若干耐久性が心配にはなる。ただし使用にあたっては裏面であるために見た目にも何の問題もなく、かつ粒上に剥がれ落ちているような事象も確認出来ていない

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・バックル自体が最初から交換可能な謎仕様
・交換は金属製のパッチンボタン2個のみのため、工具などは一切不要で実施可能
・一度バックルを交換した後は二度と変えることはないだろうとねじロック剤で固定したため、不意な取り外しが起こるかは不明
・バックル取り付け部も若干余裕があるため38mm幅のバックルなら基本的に着くと思ってよさそう
・ベルト穴は縦3mm×横4oくらいの楕円形。ただし同じ穴の継続使用によって内径7mmのハトメを通せるくらいには広がる

【他商品と比較してどうでしたか?】
・【HONDA×KUSHITANI】ギャリソンベルト:https://www.webike.net/sd/24605446/
ベルト幅的にも価格的にもバイク用品関連の企業が作っている点も共通しているが、彼方はメーカロゴ等が印字かつ色付きとなっている。継続使用によりロゴの中の塗装がひび割れてくる事象が発生するため、ロゴの耐久性はこちらが上
・裏表の質感が彼方は同じでけばけばしてこないため耐久性はおそらくあちらの方が上だがどちらもレザーのため長くは使えそう
・EDWIN
幅が同じベルトを確か同じくらいの金額で買った気がするけどバイク用品メーカ作成と言う点とロゴが入っている点で、ベルトと言う品物にバイク要素を足せるのはこちらのみ

【購入願望の決め手】
・青と白の組み合わせステッチが乗ってYZF-R6に近い配色のため。また黒ベースかつ合皮でないベルトであったため。


使っている今でも何でバックル交換可能な仕様になったのか全く分からないものの、同じ幅のベルトから移植すると前のベルトと全く違和感なく使用出来てしまうため、結果的には自由度も使い勝手も上がることに繋がっているのかもしれない製品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 21:19

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ポチさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L(32)
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

お値段高いですが、これは本当に暖かい。バイクを降りた後は真冬でも汗かきます。厚手なのでゆったりしたパンツでしか履けませんが、「なんかもう無敵?」という気分になれます。ただ、汗をかく分、脱いだ後の洗濯などにちょっと気を遣うかもしれません。真冬も乗り続ける人にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/23 18:54

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