PROGRIP:プログリップ

これまで乗っていたホーネットに装着しており、使用感が良かったためYZF-R125にも取り付け。
ノーマルと比べ、グリップがやわらかくなり振動も多少軽減されました。グリップ経が少々太くなりますが許容範囲だと思います。

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グリップはプログリップに決めていますので迷わず決めました。
見た目、性能、コスパの総合にて決めています。
車体色に合わせて選べるのも良いですね。

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握った時の感覚が固すぎず柔らかすぎず、オンでもオフでも自分にはしっくりきました。林道を走った時も、ゲルグリップほどではないかもしれませんが、振動からの疲れを軽減してくれると思います。

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GSR750のタンクサイズにぴったりです。厚さも充分あり、安い割には格好良いです。本製品は3ピースですが、左右のはまだ貼っていません。近々に貼る予定。

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素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。

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夏のメッシュグローブに変えてから、手の平、特に左手が痛くなって
きました。

せっかくのメッシュグローブ、厚手にしてしまっては本末転倒なので
グリップを変えてみました。

耐久性と柔らかさのバランスを考えると、これで正解だと思っています。
まさに「適度なゴム感」という感じです。

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ハンドル、ハイスロ、バーエンドと共に交換しました。
握った感触が良く、振動も少し無くなった様に感じます。ちょっとスロットル側は入れ過ぎたので、少し戻さないといけません。

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色やデザインを車体に合わせ選びました。複数色ラインナップされているので選べると言うのはうれしいですね。
耐震GELと言う事でしたが、バーエンドも耐震の物を使用している事もあり変更後の変化は感じられませんでした。
グリップは常に触れている部分なので磨耗による交換もそうですが、ドレスアップとしても良いのではないでしょうか。安価でイメチェン出来ます。
またグリップのデザインや形状により握り心地が多少異なるので、量販店でサンプルグリップをグローブのまま握ってみてシックリくる物を選ぶのもアリだと思います。

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見た目がかっこいいのでチョイスしました。
VOXに取り付けていますが、グリップが微妙に長くバーエンド部分に若干かぶっていますが問題なく使用できています。
取り付けに関しては、パーツクリーナーを用意して滑らせながら取り付けないと大変だと思います。

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握りは抜群にいいです！
純正が固めのラバーならこっちは柔らかく、ムニっとした感じです！
振動軽減効果はモンキーだとあまり感じられませんでした。
見た目、価格を考えたらベストなグリップだと思います！

欠点を上げるなら素材が柔らかいので、取り付けの際にグリップを破ってしまわないか心配になります

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