NTB:エヌティービー

純正の予備として購入。
形状問題なしだが、
ダイヤルの回し感が「カチッ」としない感じで細部の作り込みが雑な感じがする。
使用には全く問題はない。

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3876円で800Ｐ還元。ホンダ純正は9500円くらいです。
シートの皮張りは大きな台があるとやりやすいですが、1000円くらいのタッカーでも二人でやれば割ときれいに行けます。
純正のシートを落としてしまい、表皮が割れたので購入。
ポイント考えると純正一枚=サードパーティ3枚なのでコスパはいいです。
質感は純正のほうが高級感があり、柄も少し違いますが、破れているのを変えたいだけなので問題なしです。
これから張り替えしますが、破れたりしたら再レビューしたいと思います。

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ポイントが貯まっていたので購入しました。
Oリング付きですがあまりお得感は無いかも。

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Oリングがついているので純正部品を注文する手間が省けます。

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KSR2にKX85のキャリパーで使用しています。
価格は安いですが、そこそこのペースっていても性能的に何ら不満はなく良い商品だと思います。
耐久性は今のところ何とも言えません。

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オフロード競技車両に使うために購入しました。
エアフィルターボックスを加工してパワーアップさせていえる車体なのですが、
砂埃がひどいコースや季節などは、ノーマルのフィルターだけでは砂埃の侵入
を防ぐ能力が心許ない気がします。
そのため純正フィルターに、このNTB製汎用フィルターを加工して追加で取り
付けることで砂埃を防ごうと考えました。
フィルターオイルとも馴染みやすく、使用後はキャブ内で砂埃を見ることは
あまりなくなったので効果はあったと感じています。
安いので気兼ねなく加工して使うことができるのも嬉しいポイントです。

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純正品が思いのほか高かったため、同等でやや割安なこちらの商品を購入してみました。
装着してみましたが、サイズはピッタリで問題なく使用できそうです。


※以前ヤフオクでPC20用の社外ガスケット購入したところ微妙にサイズが大きく
　ネジで締め付けると少しはみ出してしまう状況でした（ガス漏れは大丈夫でした）が
　こちらの商品は大丈夫でした。

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GSX-R1000Rのチェーンカバーのところで使いました！！
リベットは予備で持っているのもありだと思います！！

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予備として入手
いまだに装着していないので使い心地等は不明です。
普通に使えるかと

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ホンダ XL250S(フロント一式はXLR250に換装)に使用。
値段で購入しましたが、効きが少し弱く感じます。
効きすぎが苦手な人にはお勧めです。

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