NGK:エヌジーケー

【使用状況を教えてください】
　通勤とツーリング　12,000km/年
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい
【使ってみていかがでしたか？】
　問題なし　調子よし

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Ninja1000に使いました。
指定プラグはCR9EIA-9ですが、熱価とサイズが同じであれば使えるはず・・・ということで装着です。
ネジ径φ10
六角対辺16.0
熱価9
ネジ長19.0
こでまで、CR9EIA-9を２回、CR9EDX-Sを１回使いました。
DXプラグは寿命が倍になるとか？それでもメーカーは１万キロの交換を推奨しています。
一般プラグは5000キロです。
でも３万キロ走っても何の問題もありませんでした。
それで価格は３倍。
んじゃ一般プラグでも寿命気にしなければいいのかも？
ということで入れてみました。
結果は想定していた通り違いを体験することはできません。
指定プラグのCR9EIA-9はイリジウムですが片側だけなので寿命がいいわけではない。
CR9EDX-Sはルテニウム配合中心電極ですが、残念ながら体感するほどの変化はありませんでした。
一般プラグをNinja1000に入れている人はいないかもしれません。
あくまで自己責任です。
価格安いので私はいいと思います。

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スズキ GSX-R1100、カワサキ エストレヤ、ヤマハ SRX600にて使用しています。
油冷GSXシリーズの純正プラグとして使用されていたJプラグですが、Dプラグの代替品として使用可能です。
イリジウムプラグより安価ですし、2極プラグなので失火率も低いのではないでしょうか。
特に水温油温が高い状況下での安定性が高い気がしました。
ただし、点火系が貧弱な車両では失火し易いような感覚があります。プラグだけでなく、ケーブルやキャップ、コイルも古い場合は一新したほうが良いでしょう。

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VMAX定番のＪＲ８Ｃプラグです。

ダイレクトイグニッションにしているので、ノーマルよりもくすぶる可能性は少ないですが、ツキは良くなりました。

今は、使用して７年目で年間1000キロ未満の使用状況なので、交換距離までは全然余裕ですが、外して点検しました。

減りも、くすぶる感じもイリジウムプラグを使用している時よりもわたくしの場合は、適合している感じです。

高回転を多用する方は、イリジウムプラグの方がいいと思いますが、たまに回すくらいの乗り方ならば、これで十分ですね。

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前回まで2回、高性能プラグを使用していて、推奨交換距離になったので、今回は違いを確かめようと思い標準プラグに戻してみました。
交換後は高性能プラグと比較しても遜色なく、交換後は吹け上がりも軽くなりました。
個人的には、標準プラグを距離管理で定期的に交換した方が気持ち良く乗れるし何よりコスパも良いので、今後はそうしていこうと思いました。

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普通にシンプルなワイヤー撚線タイプで、つくりがしっかりしてます。スパークの強さもノイズもイグニッションコイルからの影響が支配的だと思うので、プラグケーブルは、気に入ったデザインのものを選べば良いと思います。

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900SSはもともと8番使用のエンジンなのですが、冬場は７番夏場は8番と使い分けています。
もうすでに暑い季節になりましたのでNGKの8番に交換しました。イリジウムプラグの８番も試してみましたがあまり違いがわからないので経済的な標準プラグを選択です。イリジウムプラグの方が標準プラグより耐久性がありそうですが半年に一度の交換サイクルなので標準プラグで十分です。私の900SSは8番にすると後ろ側のプラグがかぶりやすいのでキャブレター調整も必要かもしれません。

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1997年式KLX250esに使用しました。走行距離３８０００キロの車体です、３６０００キロ走行の中古車両購入ですので、某大手バイク販売店の標準納車整備ですので、エンジンオイル交換以外は何も信用していませんので、今回オイルとエレメント交換のタイミングでプラグも交換しました。
KLX250esは右のシュラウドを外すだけでタンクを外す必要もなくサクッと交換できるので楽です
もちろんプラグコードを外す前にエアダスターでプラグ周辺の埃やゴミは飛ばしてから作業しました。
５分掛からず楽々交換です。
取り外したプラグはかなり錆びて、もう真っ黒でしたのでよくこんなのでエンジンが掛かっていたなあと感心しました。
やはり自分でしっかりと管理して乗るバイクが一番信用できますね。

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NGKプラグはもう40年以上の付き合いになるとは！自分の記憶では確か純正使用含む3回、海外製品を使用した以外は他社は使用していないはず。
その間、不良品や外れ部品は無くトラブルは皆無です、これだけでも改めて凄いことだなぁと思います。
しかも純正や標準仕様でもレースからちょい乗りまでカバーして、エンジンに火をいれてくれる万能な性能は恐れ入ります。
イリジウムや白金等の高性能仕様も多々有りますが、標準品使用でも不満や違和感も無く使用できるので安心感が違います。
Zはほほプラグ取付部が横向きになっているのでそれほど気を使わずに装着できるのですが、なるべくは交換使用前にプラグ回りのゴミ埃や砂利をエアーで飛ばしてから交換するようにしています。

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中古購入以来15年目に初交換
別に今まで不具合もなかったですが
なんとなく新しいのにしたかったので交換

交換して体感できるようなことはありませんが
精神衛生面がすっきりしました