Arai:アライ

ソリッドカラーのArai　Profileを購入し、このARAIスコッチマークとカッティングシートでオリジナルカラーリングチューニングを実施。スコッチマークの粘着力は強力なので注意が必要。裏の台紙を1/4程度剥がして、位置決めとともに貼り付けを行います。もちろん、橋から空気を抜きながら。次いで、残りを空気を抜きながら、しごきながら、貼れば失敗はありません。

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アライ RX-7 RR5を購入しました。今までS社のX-11/X-5/。A社のラパイドほか色々と使用してみましたが、その中でもやはりアライの製品はシールドの脱着に慣れが必要なことを除けば一番でした。そこで今回のRR5には特別な期待を持って購入しましたが、素晴らしいの一言です。ダクト後方のギミックっぽい小さなスポイラーも高速域では違いが直ぐに体感出来る位効果が有り、なんと言っても使用中の左右の視界が従来品より広くなった事は特筆に価します。ヘルメットもパッシブセーフティーの時代からアクティブセーフティーの時代になったと実感しました。絶対お勧めです。

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使い勝手が良かったフェースマスクとＭＸ３の限界が等々来てしまった。
Ｖクロス3購入、顎まで付いてるから重いんだろうと観念してたら以外に軽くて驚いた。
懸念してた視界も思ってたよりは広い、頭のフィット感もすこぶる良いがほっぺた辺りが窮屈に感じる、使い込めば少し楽になるかな！
眼鏡使用、いちいち眼鏡を外さなくてはならないので今はてこずっているが慣れなんだろうな。
今の時代なヘルメットにやっと辿りつきました。（笑い）

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シールド取り付け時にツメ部分を破損してしまったため、補修用として購入しました。
ショウエイのシールドような取り付け部の構造がよく見える形態ではないため、シールドの取り外しに少し気を遣うのが難点です。
物自体は塗装もしっかりしており、問題ありませんでした。

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先日免許を取り、初ヘルメットには安全性の高いものということでアライのヘルメットに決めました。
自分の頭囲は56だったのですが特に小顔とかではないのでｗ、Ｍサイズを購入しました。

教習所で借りていた物と違い、フィッティングは最高に良く、頭も痛くなりませんでした。（家で2時間着用＾＾；）
重さもちゃんとフィットしているせいか、気になりません。

ただ耳にピアスをしていると、脱ぐときにとても気をつけないと痛いことになります！！
頑丈な為、ヘルメットを広げて脱ごうにもほとんど広がらないし、ピアスにひっかからないように脱ぐには、かなり不恰好な感じになってしまいますｗ

シールドなども着けてみたのですが、ヘルメットがシンプルな分普通にカッコイイなぁと、使用する日を楽しみにしています＾＾

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以前はシンプソン被ってたのですが、100キロ以上出した時にあまりにもリフトが多く怖いので買い換えを考え、知り合いのRR4を試しに被ってみたところリフトもなく、視界が広くて、感動的に良かったのでアライに決めてたのですが、RR5が発売され購入しました。

まず視界の広さに驚きました。そしてなんとも言えない
アライならではの安心感があります。最高です。

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アライのヘルメットの額に位置するロゴマーク・ステッカーと同デザインです。

大きさは、それより一回り程小さいです。

特筆すべきは、このステッカーはリフレクター仕様なのです！！！
ライトの灯や陽の光と著しい反射をします。

粘着力は、超・超・超最強ですから、貼り付ける際は、入念な位置決め（マスキングテープを使用した方が吉）と、エアーを含まない様に貼り付ける様に神経を充分に注いで下さい。
何せ、失敗は許されないステッカーですから！！！

貼り付けに失敗すれば、自ずとステッカーの剥離をする事になります。
剥がし難い事、この上ない！！！
このステッカーの貼り付け失敗は、発狂寸前に陥りますから、くれぐれも注意が必要です！！！

以上は、貼り付け失敗経験者談の意見として参考にして下さい！！！

全神経を注ぐかの如く、全身全霊の気持ちで貼り付けた、このステッカーの格好良さは最高！！！
苦労して貼り付けた甲斐あって、愛着の持ち様は半端無く特上レベルに達します！！！

断言しますが、このステッカーは市場に出回る如何なるステッカーの中で、最上最高の粘着性を持ちます。
リフレクターの性能は、まるで３Ｄかのような立体感を得られます。
このステッカー、間違えなく、類稀れなステッカーです！！！

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　　DCとSWどちらにするか迷いましたが、アイボリーカラーが気に入ったのと、内装がDCより好みだったのでSWを購入しました。（写真は別売りのコペンシールドと組み合わせています）
　5年以上前に購入したSHOEIのSR-FREEDOMを使っていたので現行品とは比較にならないかもしれませんが、SR-FREEDOMに比べて軽く、帽体も一回り小さいです。

良い点
・ホールド感があり、首を振ってもずれない。
・ベルトを縛るDカンに帯がつけてあるので顎紐が締めやすい。
・顎紐をボタンで固定できるので、持ち歩くときに紐がブラブラしなくて良い。
・塗装がきれいでしっかりしている。（特にこの色はお気に入り）
・内装にメッシュ素材が使ってあるので長時間の装着でも快適。

イマイチ･･･な点
・顎紐の固定金具をカバーする部分が可動式なので、かぶり方が悪いと耳に当たる。
・耳の部分のクッションが薄いせいか、風切り音が聞こえる（安全のために、あえて外音が聞こえるようにしてあるのか？）

一度手に取るチャンスがあれば、安価なジェットヘルとSWを手で押し広げて強さを比較して見てください。強度の差は歴然です。この作りの良さから見れば非常にお買い得だと思います。

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RX-7 RR4からの追加買い増しですが、特筆すべきはヘルメット内外の『清流効果』です！
RR4は風切り音が大きく非常に気になりましたし、メット内への巻き込み風により、
コンタクトレンズ着用時には日々泣いていました。(汗)
このRR5はアライが言う『エッグ・シェイプド・フォルム』によりスタイルはもとより、
清流効果も絶大ですし、内部への空気の流れもスムーズで、風切り音も低減しています。
外観的にはRR4と大幅に変化したとは感じませんが、新たに追加された『エアロ・フィン』
により、後方での気流を整えることに一役買っているようです！
先代から引き継いでいるRX-7シリーズはスネルM2005・JIS・MFJ公認の最高峰モデルです。
この高性能ヘルメットにアライの全てが注ぎ込まれています！

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MX-３からの買い替えです。
あごの周りのガードが丈夫になったので安心です。
ただし頬が圧迫され、歯が頬にあたり、皮がむけるようです。
慣れれば　OKか？　私はマウスピースはめています。
高速走行でのヘルメットの浮き上がり。。特に顔を上に向けたときに風圧でバイザーが持ってかれる感じはMX-3よりも軽減されているようです。快適です。　重量も重くなく　フィット感もよく　お勧めです。

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