Arai:アライ

アライ RX-7 RR5を購入しました。今までS社のX-11/X-5/。A社のラパイドほか色々と使用してみましたが、その中でもやはりアライの製品はシールドの脱着に慣れが必要なことを除けば一番でした。そこで今回のRR5には特別な期待を持って購入しましたが、素晴らしいの一言です。ダクト後方のギミックっぽい小さなスポイラーも高速域では違いが直ぐに体感出来る位効果が有り、なんと言っても使用中の左右の視界が従来品より広くなった事は特筆に価します。ヘルメットもパッシブセーフティーの時代からアクティブセーフティーの時代になったと実感しました。絶対お勧めです。

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カラーの凝った他社の商品を購入を考えていましたが、実際見てAraiの内装と比べるとチープな感じなのでこの商品を選びました。
他社のＬサイズと比べやや小さいようです。
被るときはきついですが、被り心地はいいです。
アイボリーの色は落ち着いた感じでいいです。
内装の脱着出来ない事とカラーが少ない点がマイナス点です。

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本製品の一番のウリだろう、防曇性能、ほぼ完璧ではないかと思います。毎日通勤で朝晩30分ずつ使用していますが、今のところシールドが曇ったことはありません。
ノーズディフレクターを使用していることもありますが、標準シールドでは、ぴったりと密着させなければくしゃみ等で一気に曇ることがありましたが、マックスビジョンでは全く曇りません。
難点は、セミスモークが中途半端に濃すぎること。
クリアでは朝、まぶしすぎ、セミスモークでは、夜間走行に大きな不安が残ります。標準シールドのライトスモークあたりの濃度で出してくれれば良かったのですが。。。。。
現在は、セミスモークをあきらめ、イエローを入れています。朝は我慢できる程度にまぶしく、夜間は快適です。

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ワイバーン1から変えました。
最高です。

高速で全然ストレスを感じなかったです。
先ずかぶった第一印象は軽さ。
視野の広さ。
それに風きり音が無いとは思いませんでしたが、
そんなに気にならなかったです。
あの後ろのハネ見たいなやつは疑心暗鬼でしたが
意外と利いてる気がしました。
満足です。

ひとつ星が足りないのは、ソリッドブラックがないから（涙）

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ARAIの最高モデルを一度かぶってみたかったので、また、のちにサーキットを走る装備の一つ、として奮発して購入しましたが、価格以上の機能に満足しています。
最大のウリのベンチレーションは、頭の中の空気が流れていくのが分かるほど、よく効いているのがわかります。可変エアロフィンも、気流との角度が合うと、見事にヘルメットが安定します。
被り心地は、やはりレースでの使用を想定しているモデルのためでしょうか、フカフカ、ではなく、ピッタリ＆カッチリといった感じで、個人的には好感が持てます。
シールドは新型のスーパーアドシスIを採用していて、確かに横方向の視界が広がって視認性に優れているのですが、自分が従来のスーパーアドシスLに慣れているせいもあるんですが、外すのは簡単なんですが、装着するのが難しくなったような気がします。ここが唯一の難点？ですが、それを補ってあまりある機能が充実しているモデル、と思います。

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プログリップライトセンシティブの夜の見えにくさからどうしようかと悩んでいたました。
ダブルレンズシールドでは、セミスモークからしかなく夜が心配、どうしようかな？と思っていたところにマックス・ビジョンシールドが新発売になったため購入してみました。ピンロックシートはライトスモークを選択しました。（写真の濃さです）
プログリップと比較して良いところは、見えやすい、風きり音が少ない（いくら調整してもすきま風が、、、厚み分とサイズが大きいのでしかたが無いと思います）って所でしょうか？
悪いところは、ブローシャッターが無くなるので通気が若干悪くなる、調光が無くなる（でもあまり機能していませんでした）所です。
曇り止めの性能はどちらも替わらず、問題ないと思います。
あと、雨の日の浸水率は密着度が高いマックス・ビジョンシールドのほうが優れていようです。
どちらにしても、曇り止め効果はすばらしいので曇ってしまい困っている方にはおすすめです！

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滅多に買えないので、現時点で最高の物をということで購入しました。
軽い帽体、視界のアップ、シッカリとしたシステムパット類、風切音は若干気になるがチョー気持ち良い風が吹き抜けるディフューザー、顎下からの巻き込みが気にならなくなるチンフラップ。付属シールドがクリアーということの除けば100点満点です。
頭頂部の羽の効果は街乗りレベルではまったく効果はわかりませんが、所有欲は満たされます。
同じ時期に安価なヘルメットを買ってしまった友人はベンチレーションやその他を含め、本気で買い替えを考えてしまう程満足のいく製品です。安物買いの銭失いにならないように初めからフラッグシップ周辺のモデルを使用することをお勧めします。

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初のOFFメットにV-CROSS3をチョイス！
とても良い買い物をしました。フィット感・安全性は言うまでもなく抜群です、デザインについては人それぞれですが、顎のラインが少しボテッとなっているところが気になります。
今、OAKLEY CROWBARとのセットで使っていますが、ゴーグルとヘルメットのノーズガードの間がほぼピッタリで相性がとても良いです。

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以前の、オムニーJからの買い替えです。
デザイン、所有感はかなりポイントが高いと思います。

被った時の劇的な違いは感じませんでしたが、不満に感じる事もありません。
アライのヘルメットの完成度はどのモデルも高いと思います。

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さすがアライのメットです。
今まで使用していたのもアライのメットですが10年前の物。
比較対象外と知っていながら比較してみました。
まずはかぶった感じ、適度なフィット感と視界の広さ！
そして軽かった。
次に走行、エアーダクトが多いので暑い日でもエアーが
抜けて快適走行が気持ちいい。
視界が広いので、横を向かなくてもバックミラーが見れる
ので、高速走行車線変更時に楽チンでした。
4つ星のヘルメットです。
残りの星1つは、値段かな！チョット御高いですね。

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