M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

使用していたものが球切れしたので交換用に購入しました。

B2クリアを購入しましたが、非常に明るく、雨の日でも視認性が良いです。

耐久性については今後、様子を見ていきます。

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今では少なくなった形状のバルブですが、
先日初の球切れを起こし、交換しました。
フィラメントに触らないように丁寧に交換し、
点灯してみると無事点きました。
夜道も普通に走れます。

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【Webikeモニター】
同商品を約2年使用しました。
この度、ロービームが切れてしまったので同商品購入しました。
コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
ノーマルとは比較にならない明るさ。
安全面でもお勧めです。

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メーター球をLEDに交換しました。

明るく、とても見やすくなりました。

ただ、そこまで均等に光が拡散しないので光のムラが、どうしても出てしまいます。

値段の割には、明るいのでおすすめです。

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驚きの低価格。
ヒューズ切れはあまり遭遇しませんが、予備ホルダーに入れておくと心配いりません。
5・10・15は使用数が多いので、それぞれ1個ずつ車載しておいたほうがいいです。

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6Vカブのテールランプにて使用中です。

これといって特筆すべき特徴も無いですが、安価に入手出来て信頼性が高いのが美点でしょうか。
あくまでも主観的な乏しいデータでしかありませんが、純正指定のスタンレーよりは長持ちするような？気はします。

現代のカブはどうか知りませんが、古い時代のカブは実用車らしからず荒々しく元気に回る為に、高速回転時に元気の良い振動が生じますので、球切れしにくくタフであるに越した事はありません。

しかしながらラインナップ表にはフィラメントの真ん中に、耐震用の防振柱？針？が設けられているモデルがあるのですが、現在のところWeb!keさんの検索ではそれに辿り着けません。
探してはいるのですが。

今ストックしている本品を使い切る頃には、出来ればそちらを探し当てて切り替えようかと思っています。
ですが、振動で球切れする心配の少ない車種でしたら、先ず間違いの無い商品かと思います。

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6Vカブのメーター球に購入しました。

車両の個体差にも因るのでしょうが、自分のカブはメーター球がよく切れます。
その為ストックをいくつか持つようにしているのですが、
他の電球同様、入手のし易さと信頼性で同社のものを使用しています。
その為か、旧い純正品よりは幾らか切れにくくなりました。

電球はあくまで経験上、設定されたW数でなくとも作動したりは出来るようですが、
メーター球に関しては明る過ぎても問題があるかと思い、
純正に指定されたW数で揃える様にしました。

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ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーのビス5ケ所を外すとあとは　とっても簡単に交換ができます。
初めてでも1時間かからない作業。なれれば30分もあれば。好きな色をいれると気分転換に良いと思います。

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ヘッドライト、ヘッドライトステーを外しメーターカバーの5本のビスを外すと簡単に交換ができます。ヘッドライトを外す際は光軸がぶれないようにマスキングテープを活用し印を入れておきました。
作業自体は初めてでも1時間あれば十分です。
慣れれば30分ぐらいでできると思います。
カラーもいろいろあるので気分転換にもおすすめです。

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純正のが暗いというか好みではなかったのでこちらの商品を購入。

期待通りの明るさで夜も快適に走れます。とてもイイ商品だと思いました。

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