MDF:エムディーエフ

バイク全体の色合いが黒っぽい為、足元にはチタンカラーがいいと思い購入しました。もっと派手になるかと思いましたが、浮きすぎず、個人的にはよく合っていると思います。おしゃれな色合いで大変満足です。

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ホイールにワンポイントとして貼り付け。
貼り付ける前のホイールの汚れ・油分を
徹底的に除去する事で
（私の場合はパーツクリーナー洗浄後、
ティッシュペーパーで拭き取り、
セロテープで細かい塵を貼り付けて取り除き、
最後にエアダスターでの吹き飛ばし）
約1年間剥がれる事無く使用できています。
車体の色、ホイールの色・材質によっては
似合わなかったりすぐに剥がれてしまったり
しますが私のバイクの場合は剥がれる事無く
想像以上の仕上がりに大満足です。
最近は純正仕様で最初からリムカラーがついている
バイクが出てきましたが
まだまだ一部のバイクでしか採用していないので
この商品でドレスアップしてみては？
貼り付ける為のガイド
「リムストライプ専用貼付ゲージ」も
別売りであるのでこちらを利用すると
ずれたり歪んだりすること無く
うまく貼れると思います。

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簡単にイメージチェンジが出来るのでおススメです。以前、2005年式のVmaxに乗っていた時に、純正でリムにストライプ(塗装)が入っていたのが気に入っていて、今のバイクでも同じようにしたかったので施行しました。

4mm、6mm、10mmとラインナップがある中で、6mmと迷いましたが、4mmにして正解でした。18インチホイールですが、4mmでも細すぎることも無く満足しています。

カラーは「ミラーレッド」というメッキっぽい赤にしましたが、ボディ色にとてもマッチングしていて大変気に入っています。

作業性についても、専用のガイドを併用したので驚くほど簡単に施行できました。コストパフォーマンス抜群のドレスアップアイテムだと思います。

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白黒だったのが華やかになりました。
オーソドックスに赤にしようかと思ったのだけど、
チタンカラーで大正解です。

貼り付けはちょっと失敗してしまいました。
ステッカーに厚みがあって丈夫そうなのはいいのだけど、
ミラータイプは重なったところの段差がちょっと目立ちますね。

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リムストライプという言葉が巷に出回る前より、今みたいにインチ別に切ってある既製品が出回る前より、自炊でカッティングシートを丸く切って貼っていたほどのリムストライプ好きです。
一気にイメージが変わりますし、黒いホイルに明るい色を貼るとものすごく軽快になります。

こちらの商品。粘着力は普通ですがあまりにホイルの塗装がよい高級車は初期粘着が弱いこともあります。少し注意です。
貼る前には接着面の汚れをしっかり落とし脱脂をして貼り付けましょう。
慣れれば水など使わずにも貼れます。
むしろ使わないほうが張りやすいです。指の油が付かないように気を付けなければいけませんが。

耐久力は十分。以前は5年ほど使っていましたが色あせも見られず剥がれも発生しませんでした。

費用対イメージ変化ではかなりポイント高いです。

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ベタですけどヤマハと言えばやはりストロボライン
これ一つでバイクが引き締まります。
とても張り易く曲面にも問題なく張れました。
値段的にはあまり安いとは言えませんが自作でカッティングシートで作るのとではやはりクオリティーが違います。
高圧洗車を繰り返していますが今のところ剥がれそうもないので耐久性も高いと言えます。

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貼付ゲージなしでチャレンジしましたが、慎重に貼れば必要ないと思います。
タイヤを回しながら貼っていくだけです。
より確実に貼付る場合は、ドライヤーが必要になると書いてあるので、注意が必要です。
高層階に住んでいるので、延長コードでも届かず友人宅でドライヤーを借りて貼り付けました。

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レッドを購入、専用ゲージを使ったので貼り付けもあっという間に終わりました
粘着力も強くはがれそうな気配はないですね（その割りにぬれてる間は微調整が結構ききます）

貼り付け後の感想ですが足元がピシッと引き締まり、車体も黒ホイールも黒だった私のバイクにワンポイントで赤が入り非常にかっこいいです（個人的に）

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トリコロールカラーなので、本来ならボディカラーはレッドのほうが良いのですが、絶対に合う・・・と思って装着してみたところ大満足^^
友人にも好評です。

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リムストライプ貼り付け記念写真です。
これを貼るだけでだいぶ印象が変わります。カッコイイ(*・ω・*)b♪
値段もそこまで高くないので、愛車カスタム初級編でご自分でやってみてちょ(´∧ω∧｀*)
後、貼り付けの際こいつ(//つω・)つ「リムストライプ専用貼付ゲージ」があると捗るぜ(*・ω・*)b♪

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