LAVEN:ラベン

チェーンクリーナーを使った後に使用
飛び散りにくく、塗布したところが分かりやすいのが良い
べたつき難く、雨での走行でもルブが落ちにくい

大容量で使っていてもなかなか減らない

カラーチェーンは折角のカラーが見えずらくなるので他のをお勧め

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずっと使用しているチェーンルブです
一缶でかなりの期間持ちます、20年前に長期使って忘れていたものが、最後まで使い切れた事にびっくりしました、普通ならガスが抜けていりと思います

なので信用しています、タイトル通り飛び散りも少なく塗布後も白くなるのでわかりやすいです

値段がもう少し安いと最高です

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久しぶりにこのチェーンルブ購入、前回20年前に購入したものをやっと使い切りました。
古い状態でも効果も変わらず、ガス抜けもありません、最後まで使い切れました

塗布後も色が分かりやすく、飛び散りもすくないです、量も多いので財布にも優しいです、次回何年後に購入するかわかりませんが、無くなればリピートします、おすすめです

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濃度高めのシリコンスプレーみたいな液体です。塗布後しばらく放置してから拭き取った方が浸透しやすい感じです。
白化したものが復活するわけではありませんがくすみ程度の状態のプラスチックパーツは艶が出ます。遠目にキレイに見えればいいと考えているかたにはいい商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
古い車両のシリンダーやクラッチカバー等の見た目をリフレッシュするために使用しました。この手の耐熱塗料はレストア時に大活躍ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
自然乾燥だけだと乾燥は遅めです、今回はシリンダー周りやクラッチカバージェネレーターカバーを塗装したので、2日程自然乾燥（放置）させた後にエンジンを始動させ、熱を入れての乾燥を促しました。
２日間乾燥させたおかげなのか、熱入れ時も煙はほとんど出る事はありませんでした。
色味は「安いシルバーの缶スプレー」の様なギンギラした感じであり、そのままだと他の部位から若干浮いてしまうような色調だったため耐熱クリアーを吹き付けました、耐熱クリアーを吹き付ける事によって純正色の様なシルバーになり違和感が無くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
耐熱シルバーはどこのメーカーでも上にも書いたような自然乾燥のままだと「ギンギラした色調」になるモノが多いですね、しっかり焼入れ乾燥させるか耐熱クリアーを吹いて周りと馴染ませた方が良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
１度に厚めに塗ろうとしないで、薄めに数回に分けて吹き付けましょう。
慌てて作業すると高確率で垂れますので根気よく作業しましょう。
寒い時期の塗装は、スプレー缶の内圧が不安定になったりしますので、熱めのお湯で湯せんしてスプレー缶を良く温めて内圧を高めてから使用したほうが細かい粒子になり塗りやすく垂れ難くなります。
耐熱塗料の特性上、自然乾燥だけでは中々本乾燥になりません、自然乾燥後にしっかり熱を入れて本乾燥させましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
付属品はありません、缶スプレー本体のみの商品です（商品によってはマスキングテープが同梱されていたりします）。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装前のサビた部品の下準備をするための「ワイヤーブラシ」や「耐水ペーパー」や「サビ除去剤」等。
塗装したい対象によってはマスキングテープや養生テープ等を用意して、塗装したくない部分をしっかりとガードしなければならない時があります。事前にしっかり確認しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
熱の掛かるサビた部分のー補修には強い味方です末永いラインナップ継続をよろしくお願いします。

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色々なチェーンルブを試してきました。
コスパ重視でエンジンオイルも使ったりしました笑
その上で選んだこれ、です。

競技もするので抵抗減らす目的でもっと軽い、シャバいルブを使う事もあります。
同価格帯でメジャーになりつつある商品も使っていました。

ただ今回こちらの商品を買ったのは目的が違います。
自分はロングツーリングもするのですが、一泊の場合で往復１０００ｋｍ前後。
抵抗少ないを売りにする商品の場合、帰ってくる頃には明らかに油膜切れています。
推し歩きの重さなら気のせいか？と思いますが、スタンドアップして回すと明らかに回りが悪い。
ルブを差すと手で回しても軽くなる。
これだけなら効果あるルブだな！となるんですが、たかが一泊二日くらいで切れてもらっては困る。
実際年１回くらいは２泊以上で出かけるので。
また、途中で雨が降る事もあり、軽いルブは流れてしまうのか、翌朝に軽い錆が浮いている事も。

これらの事からツーリング用にはもちが良い、雨等で流れにくい、なおかつゴミが付きにくい商品を探していました。
たまたまガレージ整理した友人から使いかけのをもらったのがこれ。
もったいないから使おうかと公道車に使用してみると意外と良い。
ラベーン自体は昔からあるし、ここのルブが良いよ！と特段耳にした事もない笑

でも良かったです、これ。
なので今回はお金だして買いました笑

良い点をまとめると
・雨等で流れにくい
・ゴミの付着も少ない方
・変にネバネバしないので拭き取りやすい
・もちに関しては１０００ｋｍやそこらでは問題ない
　（それ以上は不明、帰宅したらメンテしているので）
・かと言って抵抗が多い訳ではなさそう
　浮かせてもホイールは軽く回る

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【使用状況を教えてください】
オンロードバイク、オフロードバイクのチェーンメンテナンスに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】

ドライタイプのため、チェーンにスプレーしたあとすぐに飛び散ってしまう、なんてことはありません。
スプレーしてからそこそこの距離を走行しても、雨の日に走行しても、そう簡単には流れ落ちてしまうことはありません。

本体のサイズが大きいので、回り込んだり、タイヤとフレームの隙間からスプレーするのは難しいです。
が、逆さにしてもちゃんとスプレーできるので特に不自由はないです。

良くも悪くも、チェーンが真っ白になります。やった感があって私は好きです。
塗れていないところがすぐにわかります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

他にもデイトナやRKのチェーンルブを使用したことがあります。
無色透明で粘り気は少なく、若干のタレはありますが、仕上がりはキレイでした。

チェーンルブの中ではとりわけ大容量でコスパに優れます。全然無くなりません。
オフロード走行などでは、走行毎に洗車とチェーンメンテを行うのでこれだけ量があるのはありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベタつきが強くいため、塗布したい箇所以外、たとえばスイングアームやスプロケットの面などの箇所に飛散してしまった場合、目立つし、落とすのがかなり面倒です。当て物ができるのであれば、やったほうが良いです。

LAVENのものはタレが無いながら真っ白になってしまうので、ゴールドチェーンなどチェーンのカラーにこだわりがある方はやめたほうが良いかなと思います。

タイトルでも出しましが、ベタつきが強く、汚れをかなり拾います。白いだけにかなり目立ちます。
次回は他のものを買おうかなと思っています、、、。

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チェーンクリーナーもチェーンルブもパーツクリーナーも
もうずっとこちらのメーカーの大容量タイプ キングスターシリーズを使ってます。

固まるのが早いので全然飛び散らないです。
なのでルブを塗布した後でも走りに行けます。

白いので塗る時もどこから塗ったかすぐ分かるし
クリーナーで洗う時もどこから洗ったかすぐにわかります。

ただし逆に、白いのでカラーチェーンとか使っている人にはおススメしません。

スプレー式なので表面にまんべんなく吹き付けられますが、浸み込みがあまいです。
ビニール袋にいれて揉んでいます。
次からは液体に戻そうかと思っています。

【使用状況を教えてください】
ねじ緩め、錆止め、金属異音解消 等、バイクメンテ以外にも使用。

【使ってみていかがでしたか？】
申し分ないほどの効果があり、錆止め効果も結構長く続くと思います（個人的感想）。

【他商品と比較してどうでしたか？】
〇〇6よりは高価ですが、効果はそれ以上かと（個人的感想）。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

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