Kuryakyn:クリアキン

色々使ってみたが、自分的にはコレを超えるものには出会ってはないです。
最初は匂いに慣れなかったけど、今では似たような匂いを嗅ぐとバイクを磨きたくなります。

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ツーリング時ヒールがあるととても楽です。
品質も良くメッキの質感も良いです。

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【使用状況を教えてください】
何となくウインカーやヘッドライトにポジションランプを付けたので後ろにも欲しくなり？購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
配線の取り回しが大変でした。

【使ってみていかがでしたか？】
夜はほのかに光って良いですが、昼間はよく分かりません。
盗難防止効果は表のナットは特殊でも、裏から普通のナットを簡単に緩めることが出来るため、期待できません。

【付属品はついていましたか？】
ナットのみ

【期待外れな点はありましたか？】
配線が思った以上に長く、邪魔になります。

▼費用対効果ではオススメできないパーツです。

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以前乗っていたシャドウファントムで使っていて、握り心地が良かったのでBOLTのグリップも付け替えてみた。
シャドウの時も思ったけど、精度や仕上げは流石のクリアキン。　握り心地も期待通りで満足。

純正よりも一回り太いサイズは好みが分かれるところでしょう。　ポコポコとしたゴムの部分は中空になっているので、手のひらに響くVツインの振動を和らげてくれるのでツーリングが快適だけど、中空ゴムの握り心地も好みが分かれるところかも。

グリップを付け替えてから気づいたけど、アップハンドルならともかくBOLTのハンドルにはちょっとゴツいかもしれない。　けどまぁこれも個人の好み次第かも。

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色んなメーカーから出ていますがモノは同じです。
個人的には手磨きケミカルの中では使用感・艶ともに最強だと思います。
ネバダル、マザーズ、ピカール、アストロ、普通のコンパウンドと使ってきましたが、このホワイトダイヤモンドが最もラクでピカピカになります。
しかもトリートメントオイルが含まれているため非常に錆びにくくなります。カバー保管であれば多少曇るものの2か月は持ちます。バフマニアの方なら分かると思いますが、こんなに長期間持つのは驚異的。含まれているオイル成分がかなり高品質で、殆どオイリーな感じを出さずにしっかりガードしてくれます。

どのメーカーブランドで買ってもやや高価なんですが、そのぶん量がすごいので使いきれません。
グラム単価で言えば相当安いです。
磨きフェチの方へめっちゃおすすめします。

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ZEPHYR 1100 RS のスポークホイール磨きに使用しました。
長年の汚れが付着して頑固にこびりついたスポークホイール。なんとか綺麗にならないものかと、あれこれ試してみましたが従分な結果が得られず、諦めかけていた時にホワイトダイヤモンドを見つけ、インプレッションを参考に、コレでダメなら諦めようと購入しました。
用途は、アルミニウム、ステンレス、クロム、ブラスに使用できるメタルポリッシュ(研磨液)とあったので成果に期待です。
手元に届いた商品のパッケージには、メタルポリッシュの他に、with long lasting sealantの記載が。磨いた後もシーラント効果が長持ちする（コーティングできる）とのことなので安心です。
先ずはボトルをよく振って、中身の研磨液を撹拌し乳液状になるまで混ぜます。
適量をウエスに付けて、スポーク1本づつ丁寧に磨いていきます。根気がいる作業でしたが、シッカリ作業しました。
添付の画像は、リアホイールですが、飛び散ったチェーンルブが埃を巻き込み、汚れや黒サビが固着していましたが、綺麗に落とすことができました。
ピカピカになったスポークホイールは実に気分が良いです！
液剤の臭いは、よくある刺激臭ではなく、ココナッツ・バニラ系の香りですので、作業中もさほど気になりません。
コンパウンド系のザラザラ感もなく、サラッとした乳液状なので、金属磨きの仕上げ用に使っても効果があると思います。

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以前より人気のケミカルで、使用してみると評判が良いのが頷けます。液状でパーツ全体に薄く広げやすいので少量の仕様で済みます。価格は少し高いかなと思いますが月に1、2度程度の使用なら1年以上使えますので長い目で見ると買っておいて損はないと思います。注ぎ口に液体が固まってキャップが開きにくくなりますので、何らかの改良をしてくれれば尚良いと思います。製品の性能としては言うことなしです。

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装飾されたものと悩んだ末、こちらを選択しましたが付け替えたことがわからないくらいシンプルなので
私の場合は、もう少し派手なほうがよかったかなと感じます。
取付はイモねじ2本で締め付けるタイプでちょっと不安だったのでネジロックを塗布してから締め付けました。

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当初スマホのみで使用するつもりでしたが、安定感もあり横幅や奥行きもあるのでアマチュア無線機を載せて使用したり出来ます。

バーハンドルに挟み込んで付けなくてはいけませんが、スクーターでハンドルバーがカバーで覆われていますので、クランプバーをミラー基部に取り付け、そこから挟み込んでいます。

バーハンドルに挟んだところにゴムカバーが巻いてあるので、相当な力が掛からなければクルクル回ることはありません。

角度調整が前後のみなので、左右にも動けばもっと使いやすいですね。

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これは凄いです！簡単にLEDの眩い光を手に入れることが出来ます。

他のサイトによると2013年以前のハーレーだとイコライザーが必要になり、ハイフラッシャーになるので要注意です。2013以降ならばポン付けでいけます。

ミラーバルブを購入するより、このLEDバルブの方が長寿命、省電力で結果的にお得だと思います。明るさも若干心配していましたが、車検には通る範囲だと思います。

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