KOWA(興和精機):コーワセイキ

3個セットはこれだけです。それだけで最高。特にビードが硬い場合は3個目のありがたさがわかります。

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コストパフォーマンスのみで選びました。
タイヤの交換は始めてで、プロテクターの紐が邪魔そうだなあと思っていたのですが作業を始めて納得しました。
作業しているとプロテクターがリムからすべり落ちタイヤの中に入ってしまうんですね。
もし紐が無かったら落ちる度に作業中断、プロテクター救出でした。
さすがに専用ツールだと関心しました。

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まず２本セットで、価格も安いのでオススメです
私は初めてタイヤレバーを買いましたが、非常に使いやすかったです。
長さは適度に長くて、無理な力をかけても先が曲がるなんてことはなかったです。

ほかのものと比べると、厚みがあるようですが気にならなかったです。
また、持ち運ぶ方には便利なケース（ナイロン製）もついているのもいいですね

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特にこの商品でなければとは思いませんが、自分でタイヤ交換する方で「傷はつけたくないな」と思う人は絶対買いましょう。絶対傷つきますから。

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よくいわれるように空気圧は、燃費・タイヤの寿命・乗り心地そして運動性能に影響を与えるらしいので、定期的にチェックしています。
今までは測定のみの安価なエアゲージを使用していましたが、エアコンプレッサーを持っているので、他社製のものと最後まで迷いましたが目盛りが500kpaまでというのと、メーター全体がシンプルで見やすそうというのが決めてでこの製品に決めました。
L型グリップチャックは使いやすく、手放しで測定~増圧~減圧が思いのままできます。
ただ残念な点は、これだけ高価なものにもかかわらず、簡単な無地段ボール箱に、製品のみがただ入っている状態で送られてきました。当然ながら取説（取扱説明書）も入っていませんし、メーカーの連絡先や型番表示の紙すらありません。やはり測定器という性質上、せめて保証書や検査証くらいあるべきだと思います。
またチャック（口金）部がやや広角ぎみなのか、バルブに挟み込む時コツがいります。慣れないうちは、エアー抜けします。

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安いし使い易い、頑丈です。
まず使い易さ。
ヘラの形状が絶妙です。
タイヤとホイールの隙間へ『クッ』と入ります。
そうしたら後はテコ掛けるだけ…
で、頑丈。
安物だと一向に上がらずにレバーが撓りだしたりしますが、
これは違います。安心して力を掛けられます。
そしてお値段。
一般量販店で見かける物は一本800円前後でしょうか。
二本で1600円ほど。これと比べて1000円ほどはお得ですが…
作業をすれば分かります。使えばわかります。
「コレを選んでよかった」と思えるはずです。
そういった意味では、安いと思います。

★4なのは…もう少し安ければ完璧、ということで。
品質等々で-1なのではありません。

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コンパクトで保管しやすいです。バルブクリアランスの調整用に購入しました。狭いところでも曲げて使えるので良いですよ。

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硬く入り込んだピン付きのカバーを外すときに重宝します。
強く叩かずに弱めに、連続で叩くと簡単に外れます。

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開、閉と使っていますがリングがすべりあまり使いがってがよくありません。先端をヤスリで削ってリングの引っ掛かりを作って使っています。
先端のテーパーはリングを入れるときはいいのですが本来の機能が？？です。
上手く使わないとリングも飛んでいってしまいます。。。

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　以前使用していたゲージが古くなってきたので、購入しました。やはり精密機器ですので、定期的に交換が必要だと思います。以前使用していたものと新しいものではやはりスムーズさが違います。快適なレスポンスを維持するために、シックネスゲージを持ち歩きましょう。

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