KN企画:ケイエヌキカク

【Webikeモニター】
6.5×3+7×3g→6.5×3+8×3gへ変更。若干最高速がのびた程度・・・
作りはちょっと雑かなー。バリがあった。方向も記載なし。

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純正のウエイトローラーが片減りしてたのと、加速力アップのために購入しました。
トータルで1g減らしましたが、もう1g減らしても良かったかな？と思いました。
色々な重さを試すのには、うってつけのコスパの高さですね。

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他社の実売価格が1000円~2000円なのに対し、KN企画さんのこちらは
約600円と逆の意味で破格です。

性能に問題ないどころか、カラーリングも3種類あり好みの色を選べます。

形にも違和感なく、ツーリングでの手首の疲労が激減しました。
角度を調整するときはスロットル閉の方向に回せば簡単に回るので、調整も楽です。

送料無料にする際の帳尻合わせに是非(笑)

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マフラー取り付け部分が平面でリング状のガスケットが取り付けにくかったため購入しました。
ボルトでガスケットを引っ掛けて取り付けられるので便利です。

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【Webikeモニター】

今回、弟のカブに使用しました。
価格も安く、見た目もかっこよく大変満足しています。
性能は純正と比べるしかありませんが結構いいと思います。
問題はピポッド部の交換が大変なことと説明書が全く読めないことです。
ピポット部はゴムハン、シリコンルブ、万力があれば交換できます。

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今までキタコが安いので使ってましたが、耐久性と異音がひどいので、社外よりも純正がいいのでは？と思い購入しました。

いろいろカスタムしていますがネットで言われてる耐久性の不安はありません。

まだ200kmしか使ってませんが、新品時の食いつきなどは文句なしでした。

ベルトで悩んだらコレでいいのではないでしょうか？

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ずーっと前にリトルカブに同社製のサスを買って硬すぎると後悔しましたが、今回は当たりです。レストア中のバイクですが取付後走行、少々ハードな感じはしますがバネのみじゃなくショックも仕事している感じがします。これは良い買い物でした！

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「49cc補修用ピストン」が大量にある中で、ちゃんとピストンと呼べる部類のものだと思います。
リングも最初から組み込んであり、バリ取りと組み付けさえうまくやれば焼きつくことはないでしょう。
ピストンピンやサークリップも組みやすいものでした。

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アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

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エイプ115のホイールをチューブレス・アルミホイールに交換したので、
付属のエアバルブではエア圧の調整がやり難いので
（現在はエクステンションを使用）
https://ssl.webike.net/private/article/0128651/
横向きのエアバルブに交換する事にしました（＾u＾）

購入したのは横向きストレートタイプのシルバーです。

アルミホイールはデイトナ製でディスク仕様にしています。
https://ssl.webike.net/private/article/0174009/
※ディスク板が邪魔になってエア圧の調整がやり難いのでドラムブレーキの
場合は付属のエアバルブで大丈夫です。

シルバーのエアバルブとデイトナのアルミホイールとのマッチングがバッチリ
なので、購入して満足しています（＾-＾）

値段も安く、作りもしっかりしているので、L型・横向きタイプのエアバルブを
お探しの方にはお薦めです。

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