Carbon Variasi:カーボンバリアシ

4個の六角ビスで止まってますが、ポン付けとはいかず、フェンダー側のビス穴を広げる必要があります。
見た目はカッコイイです。

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zx4r に取り付け
最初、位置合わせした際は全く精度が出てませんでした。
反りが浅く中央先端を押さえたら両端がかなり浮く最大8mmは浮いてました。とてもじゃないが両面テープでは押さえられない反り浅さです。最終的にはドライヤーで浅い所を熱して曲げました。幸い、安いカーボンを使用してたせいか、かなり軟くなり修正する事ができました。
あと奥行き？が足りてないのか取り付け位置が悪いのか、緑が見えてしまう

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半年ほどア○ゾンで5000円ほどで購入したカーボン柄のプラスチック製ウイングレットを使用していました。形状、フィッティングとも申し分ない製品だったのですが、見た目が安っぽいのでバリアシを購入しました。
まず穴の位置がめちゃくちゃ。
左右非対称(無理やり広げたらいけそうですが折れそう)
他の方のレビューにもありましたが、紹介の写真と実物が異なります(私はデザイン的にはオッケーですが)

なんとか取り付けましたが、見た目は高級感が出て良かったです。フィッティングさえ乗り切ればオススメです。いや、オススメしないけど…

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取り付けは、両面テープ使用と言う事もあり、比較的簡単であった。
しかし、少し浮いている感じで密着が甘い様に感じてしまう。

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前面を強めの両面テープ6枚で貼り付けていたのですが
風が強い高速道路の向かい風で全て取れました。
その際、パーツがフロントフェンダーに干渉し
元々干渉していたサイドカウルもろとも傷をつける原因となりました。

一時的に見た目は良くなるかもしれませんが、その後後悔したくない人にはお勧めしません。
私はこのパーツを外しました。

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6番の六角レンチですぐに交換できます。
純正のヒ-トガ-ドは固定用のツメ3ヶ所に滑り止めのゴムが付いてますが今回購入したガ-ボン製ヒ-トガ-ドには付いてないので純正のゴムを移植する形となりますが恐らく1ヶ所しかゴムが入らないと思います。1ヶ所でも振動でガタつく事もないし接触音もしないので問題ないと思います。
見た目はカッコイイですよ。

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A-TECHの同じ製品を注文して半年以上待たされて、更に遅れるとの連絡でしたので！
キャンセルして、こちらの製品を注文したら在庫有りで、僅か２日で届きました?
製品の作りもシッカリしていて、取り付けも容易でした?満足です。

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写真と現物とで形状が違います。
かなり出っ歯みたいな感じです。

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精度にバラつきがあるのかもしれませんが
2022年のCBR250RRだとネジ穴の位置がおかしいのか内側に湾曲させないと取付できませんでした。

その状態で取り付けようとするとカウル側面に干渉してこすれるのと
前面が更に下に下がるため、薄い両面テープを4枚ほど重ねて取り付けました。

見た目はかっこよくなりますが、恐らく明日には両面テープ外れてると思うので
時間がある時にネジ穴の位置を加工することになりそうです。

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cbr250rr(mc51)のドレスアップ用に購入しました。届いた商品の片方のネジ穴の穴あけ加工がされていなかったので、自分でドリルで穴を開けました。返品交換してもよかったのですが、商品の受け取りに1週間ちょっとかかったので、また返品して受け取りになるとさらに時間がかかるので、自分で対処することにしました。取付自体は簡単で、ネジだけでは、真ん中の部分が重みで垂れ下がってしまうので、ホームセンターで出来るだけ強力な両面テープで固定しています。フロントウィングがやはり1番印象がガラッと変わるので、ドレスアップしたい方にはとてもおすすめだと思います。

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