ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。
総合評価: | 4.1 /総合評価997件 (詳細インプレ数:940件) | |
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買ってよかった/最高: | 282 | |
おおむね期待通り: | 324 | |
普通/可もなく不可もない: | 118 | |
もう少し/残念: | 25 | |
お話にならない: | 16 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィラーキャップにワイヤーホールが開いているので合わせて購入しました。
チタンですがステンとかで安価なものも欲しいかな...
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ジュラルミン素材でチタン色が最高の品質です。サーキット走行には使うことは無いので見た目のドレスアップ目的で取り付けています。純正のフィラーキャップと付け替えるだけでレーシーな雰囲気になります。
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品質・質感 | 0 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
Kファクトリーのエンジンハンガーをつけるときに一緒に購入。
さびないステンレスボルトがセットになっています。
長さとかピッチとか確認せずに購入できて便利でした。
こういう心配り嬉しいです。
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
形状 | 5 |
モンキーのショート官に使用。よくあるアルミのステッカーではなく昔あった薄い普通のステッカーです。かと言って焼けたり焦げたりは全くありません。サイズもデザインもショート官にジャスフィットでおすすめです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングセローとは別のアドベンチャー感をセローにカスタムできる。商品の重量と値段は少し気になるが、その分しっかりとメーター周りを守ってくれそう。取り付けは非常に簡単、どこかに干渉する事も無く 塗装もキレイ 商品の完成度は高いです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
グロムJC75に装着しました。ヨシムラダウンマフラーが右コーナーで接地しまくりまして、転倒する前に交換しようと思いました。次は絶対に接地しないマフラーという事で、Kファクトリーさんのフルエキを選択。装着する際に要フェンダーレスとありましたが、すでにアクティブ製のフェンダーレスに替えていましたのて問題なしです。サクッと交換してCPUをリセットした後、エンジンを掛けてみましたが2秒で切りました。流石はレース専用だけあって直管ですので、そりゃうるさいですよね。とりあえず合うバッフルを用品店に買いに行きまして、エキパイ出口にインナーサイレンサーを詰め込みましたがまだうるさい。次はサイレンサー出口に装着しようとしましたが固定するネジ穴が無い為、M6サイズの穴を開けて無事に固定できました。この状態であればアイドリング時の音は純正マフラー並みです。回すとそれなりの音がしますが、ヨシムラマフラーと同程度までに音量が下がりました。なかなか苦労しましたが詰め物を入れまくったおかげで低速のトルクが増して乗りやすくなりましたね。ヨシムラの方が低音が効いていたのに対して、こちらはチタン素材の影響もあり軽い音質になりました。バックステップとの併用でようやく安心して倒せるマシンになり大変満足です。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エンジンハンガーを同社のものに交換するときに一緒にかえました。錆びないのが嬉しいです。セットで購入できるのも便利です。ボルトをバラで買うのもいいですが,ハンガーと同じメーカーが出しているので適合性を心配しなくてすむので助かります。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
イベントでデモ車がこれを付けていたので商品を見て触って確認して良いものだと思い購入。
在庫が無かったので2週間程度納品に時間がかかりました。
・取り付け説明書は入っていません。ねじ式の蓋を交換するだけのものですので。
取り付け時にタンデムステップのネジを1本外す必要があります。
リザーバータンクの蓋を外すときにタンデムステップに干渉して邪魔だからです。外さないと付かないと思います。
タンデムステップは六角のネジですが硬くて外せないかな?という心配はありません。女性でも少し力を入れれば外れます。
ネジ1本外せばタンデムステップをずらせますので、リザーバータンクキャップの交換ができます。
・純正の蓋の内側にゴムの名前が分かりませんが(漏れ防止用のゴム)付いているので、それは手で簡単に取れますので
外して、移植してください。
取り付け日が雨で写真撮ってないので撮ったら追加します。今までが黒いプラスチックの蓋でしたので金属のゴールドで見栄えが全然違います。
価格は¥5,720です。Kファクさんは他の商品のレビュー見ると高いと書かれています。そう言われればあと500円くらい価格設定下げるだけでそんなことは言われなくなるかな?とは思いましたが、ぴったりと綺麗に取り付けられる良い製品ですので満足です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
14年式S1000RRに装着しました。私の車体は4000回転でハンドルに強い振動が伝わってきまして、高速で100キロ巡行するとちょうどこの回転数になります。少しでも緩和または振動数が変わればと思い、こちらの製品を試してみました。オプションの追加ウェイトも購入し、最適なセッティングを模索してみましたが、4000回転付近の振動は若干減ったかな?と言う程度でした。今は追加ウェイトを外して乗っています。そもそもハンドルの振動を完全に消せるとは思っていませんでしたので、ドレスアップパーツとしては良いのかなと。本当は車体色に合わせて黒が欲しかったのですが、ステンレス製はアルマイト不可との事で断念しました。製品の仕上げは素晴らしくピカピカで、加工技術の高さは流石のKファクと言った所でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
マスクを手作りしてくれた妻用に追加購入。自分と同じく、本来の目的用では人目が憚られるので、やはりアクセサリーとして使用しています。よく考えられた形状で、質感もいいのに、何か申し訳ないような・・・。それと、やはりもう少しお手頃な値段だといいんですが。
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