K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

購入したマフラーのO2センサーボスを塞ぐために購入しました。
ボルトピッチが特種で、4輪車用のオイルドレンボルトが一致するのですが。
ドレンボルトだと長すぎてエキパイの中につきだしてしまいます。
排気抵抗にもなるので本商品に取り替えました。

O2センサー周辺は少なくとも400℃以上になるので、かじり防止のためカッパー等をねじ山に塗りつけておくと後々取り外す必要が出た時に良いですね。
高温と低温を繰り返す場所は、ただ取り付けるだけだと取り外せなくなるので注意です。

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cb400sfに使用。少々高いが満足のいく商品です。専用品の為、社外ハンドルに交換すると取り付け不可なのでハンドル交換予定の方はご注意を

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オーリンズ正立43mmに交換した為、購入しました。カラーが数種類有り、好みの色に組み合わせできるのが良いですね。K-FACTORY製ですので精度、取り付けは何も問題無く取り付け出来ました。ただ別商品のフォークガードを取り付けする場合はフェンダーとのクリアランスがあまり無い為ギリギリです。
何とか装着はできましたが…（汗）

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標準のグリップが安っぽかったのでこのパーツが出ていることを知り購入しました。ゴールドを選びましたがかなり目立ちカスタム感もあり大変満足しています。唯一ちょっと値段が高いと思いますので★4つでした。

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kーファクトリー製のパーツはどれもクオリティーの高い造りで個人的に大好きであり、Myバイクへの装着時については大変満足しています。
機能面でいえば、若干クラッチ操作が軽くなり、長距離ツーリングでは、その効果があるのかな？と思います。コレを買うとスプロケカバーも絶対ほしくなるんですよね。

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エンジン回りを飾りたいと思いこちらのボルトを購入しました。
ボルトを変えるだけでも見栄えがすごく変わります。
色もヒート（表面熱処理ブルー）ですごく綺麗な色です。

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Kファクトリーコアガード
みなさんのインプレ通り素晴らし出来です。
やや高い気もしますが
満足度は高いです。
ボルトの緩みがあると聞いていたので
ネジロックをつけました。
ネジがかなり細いのでボルト変更すると
安心度も増すと思います。
フォークガードを外さないといけなかったので
☆4にしました。

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音量大きめですが、品のある音質です。
抜けも良くなりノーマルマフラーが相当押さえ込まれていた事が分ります。
キジマ製のキャリアに干渉しますのでご注意を！

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カラー、形状がシックで、さりげないカスタムです。純正品より薄いですが、まったく問題ないです。1年以上装着していますが、変色、変形などはまったくなしです。マイバイクの車体カラーとも一致していて、いい感じです。気軽にカスタムしてみたい方にお勧めです。

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GSX-R1100Mで使用しました。

セパハンを交換し絞りを好みの角度にセットするとどうしてもスイッチ類が微妙にタンクに当たってました。

しばらくそのまま乗ってましたがUターンなどで、手が挟まりそうになる為フルロック出来ずヨロヨロとする時もあったので何か代用できるハンドルストッパーが無いかと物色していたらこの商品を見つけました。
（専用品なんかあるはずもないですから・・（笑）

他の汎用品に比べ価格も安価で加工し易すそうだったので、万が一使い物にならなくても諦めがつくと思い購入しました。

受注生産なのか到着まで2週間程掛かりました。

商品が到着し、もしかしてこのまま付くかも！
との淡い期待も虚しくやはり加工しなくては装着出来ません。

ノギスで図ってみると約3ミリは口を広げないとはまりません。
慎重にサンダーで削っていき微調整は金ヤスリで行いました。
純正のハンドルストッパーがアルミの鋳物の為バリなどが有り手前から奥までの寸法が違ったり現物合わせの加工に時間が掛かりましたが無事装着。
次はハンドルロックがかかる所まで当たり面を削っていきやっと完成！

フルロックでも手が挟まる心配も無くとても快適になりました。

他の車種でも加工がしやすいアルミ製なのでお勧めです！

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