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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価

タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。

総合評価: 4.2 /総合評価698件 (詳細インプレ数:693件)
買ってよかった/最高:
216
おおむね期待通り:
174
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
18
お話にならない:
10

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)の商品のインプレッション (全 693 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

フルカウル化に伴うスクリーン取り付けに使用しました。
アルマイトなのでいずれ色褪せてくると思いますが、そうなった時はその時でステンレスに替えるなりもう一度アルマイトの製品を購入すると思います。
値段が少し高いかなぁ…

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投稿日付: 2014/12/31 22:38
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ヘタレおじさんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★

取説には「ZX14R 06-08」とありますが、今のZX-14Rにも取り付け(貼り付け)可能です!
2000円ちょっとで本物のカーボン。取り付けも簡単で、コストパフォーマンス抜群のレスアップパーツです!

ただ、キーを差し込む際に跳ね上げる蓋(中央部分)が、カーボン分の厚さだけ「遊び」が狭くなり、跳ね上げられる幅(角度)が狭く(約120℃→垂直以下)なります。

ただし、キーの差し込み(キャップの開閉)には影響ない程度ですので問題はありません。

その事は事前に想像出来たので、それを考慮して取り付けたつもりですが...

その点を考慮した製品でしたら完璧だったのですが、その部分だけちょっと残念でした。

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投稿日付: 2014/12/27 17:13

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やきいもさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX250R )

3.0/5

★★★★★

タンクキャップドレスアップのため、購入しました。
期待通りの綺麗な塗装です。

ダエグについてですが、タンクのネジが5本あり、時計で言う2時と10時の方向は遊びネジです。
残念ですが、規定トルクで締めましたがネジが固定出来なくなってしまいましたので、ネジロックで対応しました。

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投稿日付: 2014/12/27 02:35

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アリンコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R125 | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

スクリーンのボルトを赤色に交換するため購入。
細かい場所ですがなかなかいいカスタムになったと思います。
初めて購入しましたがとてもいい商品です、何の問題もなく交換することが出来ました!

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投稿日付: 2014/12/11 19:58

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たいようさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

純正ステップのゴムが擦り切れてきたので、こちらに交換です
値段はそれなりにしますが、ポン付け出来るので楽です
ネジロックはしておく方が安心感があります。
土砂降りの中では走ってませんが、シューズとのタッチはいい方かと・・・

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投稿日付: 2014/12/05 12:43
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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rのアッパーカウルを才谷屋ファクトリーのZX-6Rレプリカアッパーカウルに交換した際、本来ならミラー、スクリーンの他、ヘッドライトコンプ固定用ボルトとスクリーン固定用ボルトは純正品を移植、再使用する事になっていますが、社外品のカウルの為フィッティングが上手くいかずライトもスクリーンも純正ボルトでは長さが足りず届きませんでした。
ライトはカウル内なのでどんなボルトでもいいですがスクリーンは外から丸見えなのでそれなりに見栄えのいい物が必要でした。そこで純正ボルトに似た形状で長さ、太さともぴったりくる物を捜したらこのボルトになりました。
純正のスクリーンボルトは15mm2本、20mm2本の構成になっていて届かないのは20mmの方だけなのでこのDURA-BOLTは15mmと25mm(共に2本入り)を購入しました。
DURA-BOLTの頭部形状は『ヘックスローブ(ピン付)』となっています。つまりピン付のトルクスボルトなので脱着にはトルクスレンチが必要になります。
特に盗難やいたずらの心配の無いスクリーンに使うには純正のように普通のヘックス(六角)の方が使いやすいですが見た目のカスタム感はグッと良くなります。

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投稿日付: 2014/11/30 12:04

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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

タンクカバー、フレームカバーをカーボン調にしているので、タンクキャップカバーもカーボンで併せました。ボルトもバーエンドのと同じ赤にして、ブラックのボディーに赤のポイントでアクセントをつけてます。
取り付けは他の方のインプレを参考にして簡単に出来ました。

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投稿日付: 2014/11/15 16:11

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ちゃべブサさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

夜撮ったので写りが悪くてすいません。取付は単純に六角レンチで5か所のボルトを交換するだけ!まずは写真の下の両サイドを外して同じ長さのボルトを差し替える。そして真ん中の両サイドを外して差し替えようとしたらなんとボルトが若干短い!恐る恐る締めこんでみたらなんとかねじ山に食ってくれて無事完了。
上は同じ長さでした。一瞬びっくりしましたが5分くらいで取り換え完了。バーエンドもゴールドにしているのでいい感じになりました。一瞬でもビビったので星4つで。

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投稿日付: 2014/11/14 22:05

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NABECHIさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ツーリングセロー | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

不器用なんですが、細かい作業は嫌いでない自分。変な奴です。我ながら・・・

作業自体は10分もかかりません。パーツクリーナーで油分を取り除き、よく乾かしたら張るだけ。簡単です。

だけど、なんか格好良くなりました。まるで最初からこうだったかのように違和感無く良い感じです。

今日は生憎の雨でしたが、晴れた日ではカーボンの濃淡など良くわかり、更に格好良いのでは?と期待しています。

お勧め商品です。但し、価格はもう少し安くても良いかな?

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投稿日付: 2014/11/10 00:06

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

4.0/5

★★★★★

とりあえず傷つく前に何か貼ろうと思って物色してた中で見つけた商品です。
大きさは思っていたより大きく、十分な領域をカバーしてくれています。
実際乗ってみて、Gパンやジャケットのファスナーはしっかりガードできるのも確認できました。
デザインはまぁ、可も不可もなく、でも邪魔にならないデザインなので問題なし。
コスパは高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/05 22:38

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