ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3324件 （詳細インプレ数：3161件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1414 | |
| おおむね期待通り: | 1070 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 448 | |
| もう少し/残念: | 68 | |
| お話にならない: | 40 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
08L56-MGM-800Aのリアバッグを固定するのに使用しました。シート下で固定するものでナットやネジなど必要な物は一通り入っています。
ベルトに関してはあくまで布地メインなので消耗品としての前提になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
CFR250RX(CRF250R)の2022適合です。
HONDAの純正オイルフィルターです。
納車後の慣らし走行後の一発目のオイル交換にて使用しました。
CRF250RXは2022年モデルでフルモデルチェンジとなっており、適合のオイルフィルターが見当たらなかったのでショップに問い合わせたところ、直近のHONDAオフロードコンペモデルはだいたい一緒と伺い、こちらを購入しました。取り付けてみると確かにスポっと適合しました。今後もこれでいこうかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 2 |
ホンダのロゴ入りで、キャリアとキーシリンダーで取り付け、ロックは言うことなし。
でも容量はあるのに、ヘルメット入れるのがピンポイントでギリギリ。インターコムつけると、入らなくなってしまってます。
キーシリンダー、トップボックス共に説明書はなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フロントフォークのオーバーホールする際に取り付け品を新品へ交換する為に購入です。
ゴム製品なので経年劣化、新品へ交換です。
ホンダ純正品で販売されているので、新品へ交換出来るので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
カワサキ車ですが良く利用しています。今迄トラブルは出たことありません。タッチも良好ですし信頼できます。但し今回？発注品からメーカー表示が4輪用になっています。同じDOT4ですので問題は無いかと？今回はトキコの6ポッド左右完全にオーバーホール後に使用していますが、500mlだと少し心細いかもしれません。1Lだと多すぎる(笑)
値段もホムセンと変わらないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
StreetTripleRSのハンドルバーを交換する際に、純正グリップが特殊で他のハンドルバーに使い回しが出来ませんでした。
取り急ぎ左側単体のグリップが欲しかったため、単品での設定があったこの商品を試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品名の通りホンダ純正グリップなので、デザインや質感はイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
エアガンがあったので空気を入れながら簡単に差し込むことが出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
久しぶりのホンダ純正グリップでしたが、握り心地はゴム感が強いというか、肉厚に感じました。
その分振動を和らげているようにも感じましたが、薄いタイプのグリップに慣れている人だと少し厚手に感じるかもしれません。
【付属品はついていましたか？】
グリップ本体のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
性能としては問題ありませんが、もう少し安いと良いかなと思いました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
安心の純正オイルです。とりあえず純正オイル入れておけば間違い無いと思っています。使用感は普通で持ちも普通。定期的に交換するのでこれで十分だと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
CBR1000RR(SC59後期)に使用しました。
これまで使用していたオイルの粘度が10w-40であり、
今回のウルトラG4 0w-30への変更だったためか、
ややトルク感が薄くなり、その分高回転がよく回るようになったような印象を受けました。
街乗りやツーリングをメインに乗られる方の場合、あまり適していないかも知れません。
サーキットでのスポーツ走行をメインとされる場合にはオススメできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
CBR250RRのオイル交換に使用しました
いままでは友人に助けてもらいながらでしたが、今回は納車後1年近くなるので自分1人で初めて挑戦してみました。
オイルの他ドレンワッシャー12m、廃油パック、パーツクリーナーを用意しました。
以前も同じG2を使用していたので大きな変化は感じませんでしたが、次回以降は違うオイルにも挑戦してみようかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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