GIVI:ジビ

モノロックケース E450シリーズ [E450N]
TS185ERに装着。主に通勤で使用。

良い点
・フルフェイスの種類によっては横向きにする必要がありますが、2個入ります。インカムもつけていますが横向きでも問題なく収納できました。
・近い容量の類似品に対してケースが軽く、その分積載に回せる。
・取り外しが簡単。

残念点
・シェルパッキンが外れやすい。一度外れると、少しずつ押し込んで直す必要があり、非常に手間。
・ケースの開口を抑制するプラスチックの紐が短い。
　（開けっ放しにできるよう紐無しで180度開けて使用しています）
・質感が安っぽい（エンブレムの保護ビニールを取ったらプリントが一部欠けた

その他
・表面は半光沢で、表面が滑らかではないのでラッピングは諦めましょう。

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【使用状況を教えてください】

主にツーリングと町乗り用途で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイク全体のスタリングを崩さないスタイルで、かつ剛性もあり大変満足です。

【取付けは難しかったですか？】

デイトナの MT-09/ABS(21)専用 マルチウイングキャリア 25408を使用し、取り付けました。同じ販売元ということもあり、ベースの固定もキャリアと穴がぴったり合うので、凄く簡単でした。

作業に慣れていない方でも、デイトナのマルチキャリアと合わせると楽です。

【使ってみていかがでしたか？】
蓋を閉める為には必ず鍵を回さないといけないのは、クーケース等と比べ不便ですが、慣れればあまり苦になりません。
開閉もがたつき等はなく、さすが大手メーカーという商品です。



【付属品はついていましたか？】

問題なく付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】

なし。


総じて、満足しています。
特に上記の通り、デイトナのマルチキャリアと合わせるとかなり作業性は楽です。
またスタイルや品質も満足いくものでした。

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取り付け前はサイドバック(YAMAHA純正ワイズギア)を使ってましたが、鍵を掛けれず、容量も少なめでした。
今回購入したGIVI、アラスカにてコールマンソロテントもすっぽり入り更に寝袋も炊飯器具も食料も水も全てが収まり余計なシートバックを使わなくても二泊程度は十分行けそうです。

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タンクにアダプタを付けているので交換しやすいが、リリース用のレバーが非常に硬く
取り外しが大変。スプリングを切断する事も考えたが走行中に外れるのも怖いのでそのまま。
固体差の可能性はあります。（小さいバックではもう少し楽だったので）
MT-09トレーサーにセットしているが、バック底面のアダプタの位置を変える事でハンドルに
接触しなくなります。ただし更に脱着しにくくなります。（レバーに指を掛け難くなる）
アダプタの位置変更はドライバー１本で簡単に出来ます。

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【使用状況を教えてください】
トップケースの便利さを知ってから手放せなくなり、過去を含めて大小さまざまなGIVIボックスを購入してきました。
オフロードバイクや中間排気量までのバイクにはバランス的にも丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
E３４０はちょっとした買い物から日帰りツーリングまで日常的に使いやすいサイズのトップケースで、常用しているバイクにセットされている時間が１番長い箱かもしれません。
ヘルメットを入れたままでもカッパなどの雨具やちょっとした買い物分まで収容でき、横幅もそれほど広くないため駐輪場に停める際も周りの邪魔にならず「上手いところを突いてきたな」と思わせるサイズです。
モノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので大小のボックスを所有していれば用途に合わせてワンタッチで付け替えられます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ボックスとしても充分魅力的な商品ですが、オプションの豊富さ＆バイク用品店でも売れ筋のオプションひんなら置いてあるくらいのメジャーさが１番の魅力かな？と思います。
過去にGIVIっぽい類似品を使用して事がありますが、どんなにベースにしっかりロックしていてもちょっとした突き上げでボックスがベースから外れ落下し、最終的には蓋が真っ二つに割れました・・現在はGIVI製のボックスのみの所有です。
所有バイクはベース台座を共用して使用しているので、現在はGIVI製のボックス以外は考慮していません（KAPPA社のボックスも一部使用可能みたいです）。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みましょう、比較的丈夫なボックスですが落下状況によっては上に書いた「っぽい類似品」の様に破損する可能性があります。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベース（取付説明書付き）」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
数種類のGIVIボックスを所有している方ならばオプションの「キーセット3」を購入すればボックスを３つまでは同じ鍵で使用する事が出来るようになりますのでジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます（現在使用しているボックスのキーシリンダーをオプション同梱のキーシリンダーへ交換する作業が必要になります）。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格で商品展開をお願いします。

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BANDIT1250F[バンディット] 07-11　用ですが
BANDIT1250F　14年式に付きました。
取り付けは結構簡単で説明書を一読後、仮止めしながら40分くらいで付きました。

BAN-Fはカスタマ部品が少ないので希少品です。BAN-Fは大きなモデルチャンジをしていないので古い年式用でもなんとかなります。（但し事故責任）

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なんでも入るので便利です。
下敷きマットが付属していると良かった。

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購入した中古車にリアキャリアが付いていたので、ついでにトップケースも取り付けました。

トップケースとしては小さいサイズですが、今までシートバックを使用していた人からするとかなりの容量を確保できます。荷物が濡れないのも強みです。

取り付けベースは若干チープで、ボルトを規定トルクで管理しようとしたらベースが歪みました。リアキャリアの形状に合わせて取り付けベースとプレートを調整する感じですので、センスを問われるかもです。

トップケースの着脱はワンタッチですので、必要ないときは取り外しできます。

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フォルツァ MF17にGIVI M7 FZシリーズ モノキーベース 91332を取り付ける目的で購入しました。
取り付け自体は非常に簡単で数分で終わります。しかし、M7ベースと穴の位置が合わず、ラックを力業で修正して穴の位置を合わせる必要がありました。ラックの鉄がかなり柔らかく、簡単に曲がる事に驚きましたが、何とか取り付け出来ます。

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過去にクラウザーのトップケースを使用しており、今回もクラウザーにしようと思ったところ今後廃盤になるとのことでGiviを選択。
外観からマウントに不安があったのですが、実際には非常に丈夫な設計＆仕様となっており、ヘビーな仕様にも耐えうる事がわかりました。防水性もバッチリです。
デザインも車両との親和性が高く、満足度の高いものになっています。

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