GIVI:ジビ

もっとすっきりしたデザインでもいいのかな？と思いました。積載量は大満足。同社のモノロックベースに取り付けることができるトップケースとしては一番の大容量です。さすがに見た目は「箱つけてます」とかなり主張してしまい、かっこわるくなってしまいますが、通勤にはこれほど便利なモノはありません。
ロック機構も万全でがたつくこともありません。またボタン一つで取り外せるので、遊びに行くときにはさっと取り外せてこれまた便利です。
容量的にはヘルメット2個を余裕で収納するくらいでしょうか？
横幅は自分の肩幅やハンドルの幅よりもずっと狭いので取り回しで苦労することはないと思います。おすすめしたい点が多いのですが、やはり箱はかっこ悪い。これは仕方のないことなのかもしれませんがそれが欠点です。ただ、塗装したり、デザインをこったモノにしたりするよりも無塗装な姿が機能を集約したような格好になっており私の中では満足です。
見た目よりもかなり多く物が入りますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

丁度良い容量、大きさですね、かなりの物が入ります。ヘルメットとあともう少しのものが入ります。
アドレスV125につけると丁度幅が同じぐらいで、後ろから見ると一体感があり、大きさも適当で、バッチリ決まりました。
色はシルバーですが、塗装の質が、ものすごく良く、メチャ綺麗です。
デザインや色使いは、うーんもう少しかな？KAPPA（他メーカー）の方がやっぱり良い。
ちょっと気になったのは、鍵をロックに入れる時に鍵が鍵穴にちょっと入りにくいのが不満です、構造的問題がありそうですね。

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友人が、アドレスV125Gに
「そろそろ箱付けたいんだけど…」
というのでコレをオススメしておきました。
自分がKSR110で使用していて、使い勝手、容量はちょうど良いのが分かっていたので…

装着は、125Gなので純正キャリアにモノロックベースを装着、箱を載せて完了、というとても簡単な作業です。
ただ、モノロックベースをどこに固定するかでちょっと迷いました。
あまり手前過ぎてもタンデム時にキツキツ。奥過ぎても不格好。
となってしまいますので…
結局、シートを開けて2cmほど隙間がある程度の位置に装着しました。
メットインあるんだからいらないだろう、という感じですが、アドレスの場合はシート下収納がヘルメット1個でいっぱいいっぱいなんです。
なので工具、レインウェア、いざという時のタンデム用ヘルメット、これらを収納しておきたい、というので装着です。
見た目も、これよりワンサイズ小さくても良いかなと思ったのですが、実際に装着したらジャストフィットです！
これより大きくても小さくてもちょっと違和感がありそうな感じがしないでもなく…
本当に普通に溶け込む感じでした。
収納力、使い勝手には友達も感激していました。
この値段でこれなら物凄いお買い得だと思います。
ホームセンターとかで売っているのでも良いかと思いますが、何となくGIVIだぜ！イタリアンだぜ！というノリで…
でも品質も良く、値段もお手頃なので本当にオススメです。

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ツーリーグ使用のため、純正スクリーンの防風性能が気になっていました。
このスクリーンに交換してからは、ヘルメットのシールドに虫が付きにくく、体に当たる風も少なくなり長距離も楽になりました。冬場は特に助かります。
取付精度は全く問題ありません。

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半年使いましたがスクリーンの大きさもありますが透明度もなかなか素晴らしいと思います。　なんといってもこの値段だからコストパフォーマンスも良いと思います。　防風効果は言う事ないのでしいて言えば夏は暑いので純正に戻しております。
冬のツーリング用ですね。　純正の角度調整も利くので便利ですし、一番手前にした場合は低くなるのであまり大きさが気にならなくなります。　　少しだけ横に広くして高さを低くしてスポイラーぽくしてくれると尚且つよいと思います。　

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もう、１５年の付き合いになる、８７年式ＧＳＸ-Ｒ750に、付けて使用しています。ＯＤＡＸのキャリアに、付けようと心みたのですが、やはり、付属の、凡用取り付け金具では、合わずに、ホームセンターの、金具コーナーを、３件程、ハシゴしました。簡単な金具が、４つ付属しているだけなので、キャリアによっては、装着に、かなり手こずるかもしれません。
つけた感想は、３３リットルと言う、大きさが、手ごろだったのか、操作性に違和感は、まったくといって良いほど、感じませんでした。レプリカタイプのバイクだと、テールブレーキが、そり上がりぎみになっている物が多いので、ボックスが、邪魔をして
トラックや、バスなどから、ブレーキランプが、見辛い時が、あるかも知れないと思い、ストップランプを付けています。
まだ、距離をあまり走っていませんが、気持ち、後ろの車の車間距離が、伸びたような？気のせいか？・・・でも、まあベタ付けしてくる車の、減少にも一役かってくれることも、期待してます。積載性と強度は、満足レベルです。買い物に行ってペットボトル２本と、缶ジュース７、８本買って入れて見ましたが、不安なく、走行出来ました。これからは、カッパと、タンクバックと、ある程度の車載工具を、常載出来るので、行動範囲が広がりそうです。補修パーツが、充実しているのも、非常にメリットです。ホームセンターで、買う安い物より、長く付き合えると、思います。総合で、★★★★と言う感じです。

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ツーリング用に37ｌタイプは持っていたんだけど・・、通勤には大きくもう少し小ぶりなものが欲しかったので、ベースは共用できるＧＩＶＩの製品にした。。
取りつけは、簡単で箱剛性もしっかりしていて、雨も相当ひどくない限り雨も入ることがないと思う。

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kawasaki W650用に買いました。純正パニアと同型で取り付けフレームはカワサキ純正を使用してますが、問題なく取り付いています。しかもカワサキ純正パニアより少し安い！比較した訳ではないので、差はわかりません。防水ではないが、そこそこ雨でもいけます。蓋が上に開くのも購入理由のひとつです。

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私のCB1300は、赤/白 カラー(赤フレーム)ですので、モノキーケースも赤色を選択しました。

説明書は、基本的にイタリア語で記載されているものが添付されてきました。
補足する説明書として、日本語の説明書も添付されてきます。
取付自体は、そんなに複雑ではないので、悩むこともなく淡々と、作業を行うことができます。

手に持ってみたり、近づいて見てみると、結構大きいなぁとも思いましたが、実際に装着してみると、そんなにバカでかくもありません。
純正デフューザー付きのフルフェイスも余裕で格納できるのは、非常に便利です。

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やっと積載性「0」のマイマシンにも遠走出来そうですが、セットしてビックリ横幅が1mを超えました。積載性は確保出来ましたが機動性が半減しました。

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